近来，日系三强可谓是动作频频。这不，日前全新一代本田雅阁官图正式发布，并将于2022洛杉矶车展亮相。同时，此前全新天籁也于国内迎来上市，“老对手”全新凯美瑞的假想图也在网络上曝光。那么问题来了，日系三强先后换代上新，到底谁的设计更好看呢？

全新雅阁：更加年轻化

从官图来看，全新一代雅阁采用了六边形的前进气格栅，格栅内部为网状式设计，再搭配两侧狭长的前大灯组，看上去非常年轻。前包围则采用了贯穿式的散热口设计，两侧银色镀铬饰条点缀后，多了一些精致感。车身侧面造型非常流畅，贯穿式腰线延伸至尾灯，让整个车身显得更加修长。新车长宽高分别为4971/1862/1450毫米，轴距为2830毫米。尾部则配备了熏黑尾灯组，夜间点亮后极具辨识度。据悉，新车还将提供8种车身颜色可选。

内饰采用了最新的家族式设计，三辐式多功能方向盘、机械式换挡机构加持，让你比较有驾驶欲望。而全液晶仪表盘、HUD抬头显示、悬浮式中控屏等，则进一步提升了新车的科技感。此外，贯穿式出风口风格，大家也比较熟悉了，档次感的确有提升。

全新天籁：优雅中多些俏皮

全新天籁已经先于雅阁、凯美瑞在国内上市，售价区间为17.98-23.98万元。新车采用了升级的V-Motion设计语言，最直观的就是，前脸采用了多横幅式中网，搭配两侧带流水转向效果的LED大灯，科技感一下就体现出来了。车身侧面则配备了修长的流线条，辅以悬浮式车顶造型，搭配低趴的姿态，显得运动气息十足。新车的长宽高分别为4906/1850/1450（1447）毫米，轴距为2825毫米。尾部造型进行了优化，显得更为紧凑饱满。

整车的内饰采用了很多直线设计，中控台区域搭配金属拉丝饰板点缀，显得更加个性。大面积软质材料的包裹，加上全新立体绗缝打孔图案，增添了几分档次感。同时，中控台还配备了12.3英寸触控大屏，看上去更具科技感。据悉，在NISSAN Connect超智联2.0 Plus车联网系统加持下，可实现语音控制、远程控制等超70项交互功能。

全新凯美瑞：格栅有点夸张

从曝光的渲染图来看，全新凯美瑞采用了全新的设计理念，超大尺寸的前进气格栅，内部采用了熏黑式设计，显得非常运动。两侧则配备了狭长的犀利大灯，视觉冲击力更强。同时，LOGO也被放在了引擎盖上，显得更加高端。前包围处的银色镀铬饰条装饰，进一步提升了前脸的精致感。有一说一，这样的设计可能是为新能源车型铺路。

车身侧面变化不大，大尺寸的双色轮毂加持，显得更加协调。双色的车身设计，也更显时尚感觉。最后来看看尾部，时下流行的贯穿式的尾灯显得非常协调。尾部上方的熏黑扰流板，带来了不错的运动气息。此外，隐藏式的排气布局，显得相对内敛了一些。至于内饰，目前暂未曝光，圈哥也将持续关注。

《车壹圈》认为，一直以来，日系三强都是消费者在入手B级车时绕不开的一个选择。数据显示，今年前10个月，日产天籁累计销量达13.12万辆，同比增长3%。雅阁累计销量达17.88万辆，同比增长18.9%。凯美瑞累计销量达19.62万辆，同比增长19.1%。从销量来看，凯美瑞的市场号召力确实更加明显一些。

回到日系三强新车的设计来看，每款车型都在往年轻化的方向靠拢。在圈哥看来，日产天籁的设计相对保守一些，相对来说目标受众也更加广泛一些。而全新雅阁的设计则明显的偏运动风格，这也是目前本田转型的一个方面，从型格等车型就看得出端倪。最后说一下凯美瑞，这个相对比较大胆，在个性化营造上非常出圈。当然，这不排除是为新能源铺路。至于实车究竟如何，还有待官方正式公布。最后，你更喜欢那种风格呢？欢迎评论区留言讨论。