在今年即将上市的新车中，全新现代索纳塔可以说是一款重磅车型，毕竟随着德系迈腾、帕萨特，日系雅阁、凯美瑞、天籁等车型完成更新换代，韩系中级车也得开始发力。在刚刚开幕的深港澳车展上，全新索纳塔正式亮相，并于年底正式上市。

当看到新车的第一眼的时候，估计很多小伙伴们会和圈哥一样的反应：“这不是菲斯塔吗？”诚然，全新索纳塔这“鲢鱼式”的大嘴、网格状的进气格栅、下压的引擎盖、流畅的车身线条.......确实像极了菲斯塔。

（全新索纳塔）

（菲斯塔）

此外，新车尾部除了“C”字形的贯穿尾灯和菲斯塔不一样以外，其臀部的设计、鱼鳍的设计、上方扰流板的设计以及下裙的样式等等，都与菲斯塔有着异曲同工之妙。

（全新索纳塔）

（菲斯塔）

值得一提的是，新车的高度和宽度分别增加30mm/15mm，轴距增加35mm达到2840mm，再加上定位更高一级的缘故，也被不少网友戏称“大号菲斯塔”。尽管如此，这样的车身尺寸相较于雅阁、凯美瑞等车型，无疑有着一定的空间优势。

当然，这里并不是说菲斯塔设计不好看，毕竟月销近万的成绩还是可圈可点。而正是因为菲斯塔的“成功”，也让现代看到了消费者对家族式设计语言的肯定，所以全新索纳塔承袭这种设计也在情理之中。不过话又说回来，当初十代雅阁上市时，“大号思域”的设计也是备受争议，但是其销量最终还是为自己正名。

至于内饰方面，全新索纳塔基本沿用海外版新索纳塔的设计，四辐式多功能方向盘、一块接近平行四边形中控屏幕、按键式换挡机构等等，虽然没有像外观一样激进，但是整体搭配起来营造出了一种很现代很居家的风格，当然这也与圈哥心中的索纳塔比较吻合。

比较遗憾的是，在本次车展上官方并没有公布动力系统方面的信息。参考海外版车型，新车或将提供2.4L、2.0T以及2.0L混动三款动力，其中2.4L引入国内的可能性不大，而2.0T很可能直接沿用现款，最大功率242马力，不过已经满足国六；至于现款的1.6T发动机，估计会得以保留，以此来降低售价门槛。

值得一提的是，海外版车型已经公布售价，售价区间为2.4-3.4万美元（约人民币16-22.8万元。参考现款索纳塔（16.98-24.98万元）的售价，保不准北京现代会为了提升自身与雅阁、凯美瑞等车型的竞争力，直接将起售价会下探至16万以内。届时，你会接受这个设计前卫的“轿跑”索纳塔吗？欢迎在底下留言讨论。