今日（5月29日），全国排名前十的《车壹圈》获取到了一组宝马全新1系的官图。根据目前掌握的信息，宝马全新1系取消了后驱车型，采用了FAAR的前驱平台打造，造型方面更为动感。动力上，普通版车型有望继续搭载1.5T与2.0T的发动机，而M135i高性能版则将配备宝马最强劲的2.0T高功率发动机，最大马力305匹。据悉，全新1系将在今年9月德国法兰克福车展上正式亮相，预计年底上市。

刚看见新车的第一眼还是给了圈哥不小的惊喜，全新1系采用了类似新款8系的家族式设计，前脸看起来更具冲击力，相比现款1系运动感强了不少。双肾式的进气格栅更加宽大，配合上造型犀利的全新双C型LED大灯组，给人以很强的视觉冲击感。

当然性能版车型一直都是豪华品牌一直看重的市场，像奔驰A级有对应的A35，奥迪A3也有对应的S3，当然全新1系也一同推出了M135i车型。相比普通版1系，M版在进气格栅样式、前包围、轮毂等细节之处做了很多修改，拥有更好的空气动力学表现，观感上气势很足。

全新1系侧面造型流畅自然，双边单出的排气设计配合上两厢车尾相得益彰，相比三厢版的车型全新1系两厢版要动感不少。从《车壹圈》获取到的信息看，全新1系在尺寸和后备箱容积方面还有所增加，其中后排头部和腿部空间分别增加了19毫米和33毫米，同时后备箱容积也增加了20升，无论是乘坐空间表现还是行李装载能力，相比现款有了显著提升。

虽然全新1系取消了后驱车型，但宝马为消费者提供了xDrive四驱系统选择。值得一提的是，全新1系是宝马首次在燃油车上使用ARB（执行器连续车轮滑动限制）技术的车型，它的黑科技源其自纯电动车i3S，不仅可以有效减少前驱车辆在过弯中的转向不足问题，同时还能提高新车的牵引力，这也奥迪A3和奔驰A级所不具备的优势，操控表现值得期待。

全新1系的内饰是圈哥个人认为最有点特的地方，新车采用了多面切割处理，立体感很强。全新样式的三幅式多功能方向盘配合上蓝色氛围灯，营造出的运动氛围颇为出色，科技感也是BBA入门轿车中做得最好的。车机系统方面，新车中控屏内集成了与宝马X7一样的iDrive 7.0系统，不仅操作上更加简单，消费者还可根据自己平时的使用习惯进行个性化调整。搭配上iDrive旋钮还可以实现对悬架模式、娱乐系统、空调、导航在内的诸多功能进行调节。

可能在很多人固有的观念里，豪华品牌的入门级车型都是便宜的代表，动力也不会强到哪儿去。据《车壹圈》了解，宝马全新1系普通版车型有望继续搭载1.5T（136马力）与2.0T（192马力）发动机。而M135i的车型将会搭载一台2.0T高功率发动机，最大马力达到了305匹，动力输出及其强悍，与奔驰刚刚推出的A35不相上下，整体性能也超过了奥迪S3。再配合上ARB技术，圈哥相信能够吸引更多注重动力和操控的年轻消费者。

《车壹圈》观点：随着全新奔驰A级和奥迪改款A3的推出，豪华入门级轿车的竞争更加激烈。加之现款1系多年没有迭代更新，市场上的竞争力逐渐减弱。而今日正式曝光的全新1系不仅在外观上有了大幅度的改变，其内饰配置、底盘操控方面的升级也是新车的一大亮点。至于价格方面，考虑降低新车准入门槛的问题，圈哥认为全新1系中低配车型还是会继续搭载1.5T发动机，未来国产之后的入门价格有望在19.9万起。各位圈友全新1系与奔驰A级你们会选谁呢？欢迎留言评论！