创酷是雪佛兰旗下颇有人气的一款小型SUV，凭借着帅气的设计、不错的性价比得到了不少年轻消费者的好评。不过，现款创酷上市也差不多有五年时间，虽然经历过几次改款，但产品竞争力下降也是不争的事实。今日（5月27日），全国排名前十的《车壹圈》从官方获取到了雪佛兰全新创酷的相关信息。据悉，新车将在6月5日正式上市，造型采用雪佛兰的最新设计，很像小号的全新开拓者，加入了更多智能互联与主动安全配置。

造型方面，可以说是全新创酷最大的一个看点，新车采用了雪佛兰最新的家族式设计，相比现款，造型更为动感犀利。前脸最为吸睛就特别夸张的镀铬中网，黑色的车标与红线点缀很有雪佛兰性能车的味道，视觉效果相当霸气。配合引擎盖上的隆起的线条，很有美系肌肉车的风范。

不仅是车头有所改变，全新创酷的侧面也才变化也非常明显，上扬的车身腰线，熏黑处理的轮毂降低了新车的视觉重心，看上去更加更为运动。据《车壹圈》了解，长宽高分别为4270/1791/1602毫米，而轴距为2570毫米，除了高度略降低外，其长度、宽高、轴距均有增加，相比同级别的劲客、翼博等车型优势明显，空间方面无需担心。

车尾部分，全新创酷的整体线条简洁流畅，车标下方的线条层次感很强。黑色与银色融合的下保险杠，为新车尾部营造了一种饱满感，看起来非常厚重，给人以一种美系车特有的安全感。

全新创酷的内饰，没有外观那样抢眼，相比开拓者的设计，创酷就要显得简单得多。中控向驾驶席略微倾斜，8英寸的中控大屏，搭载雪佛兰最新MyLink智能车机系统，并内置了语音识别、高德导航、在线音乐等功能，而且基础功能还终身免流量，保证了消费者的后续使用体验。全新创酷本土化的车机功能、终身免流量服务可以说是同级竞品中非常少见的，这样算是新车的一大优势。

除了配备MyLink车载互联系统外，全新创酷还搭载了安吉星智能车联、电动座椅、自动空调、电子防炫目后视镜、感应雨刷、无钥匙进入/启动等实用功能。安全配置上，新车提供主动刹车、前碰撞/行人预警、车道保持、车道偏离预警、胎压监测、倒车影像等三四十功能。不仅超越了市面上大多数同级合资对手，其配置放在自主品牌里也毫不逊色。

估计很多圈友看见三缸机又是一波吐槽，其实通用在三缸机的应用上已经非常成熟，像英朗、GL6、雪佛兰沃兰多以及科鲁泽都有搭载。据《车壹圈》了解，全新创酷将采用1.0T和1.3T这两款三缸发动机。入门搭载的1.0T发动机，最大马力115匹。中高配车型则采用的是1.3T发动机，最大马力165匹。毕竟全新创酷是定位与小型SUV，所以之前圈友期待的2.0T发动机将不会出现在新车。正因为小排量发动机的成本优势，所以价格方面圈哥认为，新车入门价有望在10万元左右，顶配车型15万元左右。

《车壹圈》观点：国内小型SUV一直都被日系把控着，像缤智、XR-V无论是销量还是产品竞争力都是该细分市场的佼佼者。并不是因为日系竞品有多么强悍，而是合资小型SUV里一直都没有特别亮眼的车型。而全新创酷从配置、空间再到动力方面的表现都很出色，如果下个月上市之后入门价格能够在10万元的左右，圈哥相信有着小号开拓者的模样的全新创酷销量不会差。各位圈友，开拓者模样的全新创酷你们觉得怎样？欢迎评论吐槽！