作为连续三年蝉联中国单一品牌海外销量的冠军，MG名爵目前已经进入了全球80多个国家和地区。在极高的全球市场覆盖率的背景下，MG名爵打造新车自然也是要根据不用市场的需求，让产品达到更高的标准。而今日（6月13日），上汽名爵面向全球市场的全新新能源车型MULAN也完成了首秀。作为MG名爵首搭星云平台、魔方电池、全新超级电驱驱动系统的车型，MULAN不仅拥有出众的产品实力，更展示了MG名爵乃至上汽集团在纯电动车领域的最新技术。

以MULAN之名“征战”全球

作为中国家喻户晓的英雄人物，木兰是替父从军的沙场英雄，而MG名爵将新车冠以MULAN之名也是表达了车型拥有“征战”全球的实力。在MG名爵来看，木兰拥有过硬的自身实力、忠诚的爱国之心以及敢于突破传统的信念，而新车同样拥有这样的内核，所以才将车名定为MULAN。其实从2017年上汽集团发布“新四化”发展战略以来，发展海外市场就成为了重点之一，而MG名爵就是其中表现最突出的品牌之一。目前，MG名爵目前已经进入了全球80多个国家和地区，而且在英国、澳大利亚等市场的销量也名列前茅。

首搭三项黑科技

从“格局”上看MULAN的确是打开了自信的面向全球市场。但想要经受来自全球市场的考验，就需要车型拥有出众的产品实力。针对MULAN，MG名爵就为其首搭了星云平台、魔方电池、全新超级电驱驱动系统三项黑科技。首先，星云平台是上汽集团所打造的纯电动专属系统化整车平台，是整合上汽集团领先资源，能实现不断迭代和进化打造的平台。根据官方介绍，新云平台拥有超强性能、超大带宽、全面安全三大技术优势。同时，新云平台还是一个灵活多变的平台，除了首搭MULAN外，还能覆盖从A级到D级的轿车、SUV、MPV、跑车等各种车型。

魔方电池也是MULAN一大技术亮点之一，这是上汽集团首创的“躺式”电芯、超薄CTP电池。在技术参数上，魔方电池最直观的亮点就是超薄，在“躺式”电芯的布局优势下，整个电池组的最低高度仅有110毫米，最高高度137毫米，相比当下主流电池组拥有相当突出的高度和布局优势。此外在能量密度上，魔方电池也有着低、中、高能量密度可选，电池容量覆盖了44-150千瓦时，能充分满足不同制造成本和续航能力车型使用。同时，魔方电池还支持换电模式，补能方式也更多样。

全新超级电驱驱动系统则赋予了MULAN零到百公里加速3.8秒的出众性能，后驱布局以及五连杆的悬架也保证了新车的驾控能力。据官方的数据，即便MULAN的轴距达到了2705毫米、车身长4284毫米，但整车的转弯半径只有5.3米。

MULAN只是开始

在《车壹圈》看来：单论产品，在星云平台、魔方电池、全新超级电驱驱动系统的加持下，MG名爵MULAN的综合产品实力的确非常出众，特别是作为纯电动车最重要的三电技术上，新车都拥有独立自主且先进的技术加持。而作为面向全球市场的车型，MULAN仅仅是MG名爵乃至上汽集团发力纯电车产品的开始，完全可以满足不同消费者的需求。在手握星云平台、魔方电池等技术产品的优势下，未来上汽集团推出纯电产品的节奏也将加快，更多新产品值得我们期待。