日前，我们从工信部获取了最新一批的新车申报信息。特别是在新能源领域，各品牌都开足马力推出了不少全新车型。其中不乏关注度颇高的AITO全新SUV车型问界M7，还有广汽丰田首款纯电中型SUV——bZ4X。作为增程式主力军的理想汽车也申报了全新大型SUV理想L9。另外，曝光许久的日产Ariya也进入了本次申报名单之中，下面就与圈哥一起来看看吧！

问界M7：采用增程式动力

在工信部公布的最新一批申报新车中，AITO品牌的第二款车型问界M7赫然在列。外观设计上，问界M7延续了此前问界M5的家族化设计语言，车头下部采用大尺寸的横幅式进气格栅造型，营造出沉稳的气质和更具立体感的车头。大灯设计上，问界M7略有变化，矩形前灯组分置于车头两侧，中央由LED日行灯带相连，车头视觉效果更显宽大。

新车车身三围相比问界M5进一步增大，并采用六座布局，长宽高分别为5020/1945/1775毫米，轴距来到了2820毫米，从轴距上看是中型SUV的尺寸。虽然新车内饰并未公布，不过圈哥推测，问界M7预计将继续使用华为HarmonyOS智能座舱系统，在人机交互和科技配置方面更有优势。动力部分，问界M7将搭载1.5T发动机+电机组成的增程式动力系统，发动机最大功率92千瓦，电动机额定功率/峰值功率分别为72千瓦/200千瓦。

理想L9：定位大型SUV

在理想ONE成功之后，理想汽车又推出了理想L9。从申报图看，新车与此前曝光的官图保持一致，该车前脸采用了全新的星环式大灯设计，加上隐藏式进气格栅，很有未来汽车的感觉。此外，新车挡风玻璃上方还有一块凸起的模组，这也说明了申报车型是有激光雷达配置。

车身侧面部分，理想L9采用隐藏式门把手设计，车身长宽高分别为5218/1998/1800毫米，轴距为3105毫米，定位大型SUV，并且申报信息中也是采用的6座布局。动力上，理想L9终于放弃了三缸发动机，采用了一套1.5T四缸发动机+电机组成的增程式系统，前后驱动电机可输出综合功率为330千瓦，峰值扭矩为620牛·米，官方零百加速时间仅需5.3秒，综合性能还是非常强的。

丰田bZ4X：广丰首款纯电中型SUV

bZ4X这款全新车型是广汽丰田转型新能源市场的重要产品。据《车壹圈》了解，新车基于丰田e-TNGA架构的BEV专属平台打造，计划今年年内上市。设计上，国产bZ4X与海外版车型基本相同，不过设计有些“异类”LED大灯与黑色的饰板相连，加以申报图的白色车漆涂装，看起来非常奇怪，如果黑色饰板能够与车身同色，想必看上去会顺眼不少。

作为一款纯电中型SUV，bZ4X空间是无需担心的。新车长宽高分别为4690/1860/1650毫米，轴距更是达到了2850毫米，5座布局第二排乘坐也会更加舒适。与丰田旗下燃油车不同，bZ4X使用了贯穿式尾灯组，左右两侧向下延伸的设计虽谈不好看，但具有较高的辨识度。动力方面，新车将提供前驱、四驱两种动力形式，前驱版本电机最大功率150千瓦，四驱版本前后电机总输出功率160千瓦。

日产Ariya：提供双电机

Ariya是东风日产即将推出的一款纯电跨界SUV，新车整体设计元素和此前发布的IMx概念车有着异曲同工之处，V-motion家族风格在新车上也有所传承，整体设计更具现代感和未来感。此外，新车还使用了日产全新品牌LOGO，简化的设计让新车辨识度得到了提升。悬浮式车顶、流线型的车身线条共同为Ariya打造出了轿跑SUV风格。

根据申报信息显示，新车长宽高分别为4603/1900/1654毫米，轴距为2775毫米，定位紧凑型SUV。Ariya内饰造型整洁没有多余的元素，营造出清新素雅的感觉。不过新车并没有采用日产常用的分体式造型，中控屏与液晶仪表都是双联屏设计。另外，新车中控木纹饰板内还有隐藏式触摸按键，点亮后科技感十足。动力方面，申报车型采用四轮驱动，搭载前后双电机系统，最大功率分别为160千瓦、160千瓦，整车性能远超同级竞品。

本次《车壹圈》为大家选取的这4款车型，都是工信部最新一批的重磅申报新车。具体来看，问界M7与理想L9都是采用了增程式系统的新能源SUV，在动力性能和续航方面都有着十足的优势。而bZ4X是广汽丰田转型新能源领域的开山之作，平台架构、空间表现都具备了一定的实力，不过相比主流的自主纯电车型来说还是差了些火候。而日产Ariya则更加激进，除了科技感十足的外观、内饰外，申报新车还配备各160千瓦的双电机系统，动力性能在日系纯电SUV车型中都是拔尖的存在。