前几日，乘联会发布了3月份新车销量的数据，总的来说，国内3月份狭义乘用车市场销量为157.9万辆，同比下降10.5%，环比增长25.6%，而第一季度国内累计销量为491.5万辆，同比下降4.5%。

具体到SUV市场来看，特斯拉Model Y以其惊人的销量占据了榜首的位置，而曾经的销量神话哈弗H6首次跌出前三。虽然特斯拉Model Y数据亮眼，但其实国产SUV表现也不差，我们可以看到排名前五的车型中，除了榜首的特斯拉，其余都为国产车。接下来，跟着《玩车帝》去了解一下这份榜单上有哪些表现突出的车型吧！

特斯拉Model Y：SUV市场销量“双冠王”

特斯拉Model Y在今年3月份的销量为39730辆，同比暴涨291.4%，稳坐冠军宝座。这个数据可跟咱们“国民神车”哈弗H6和长安CS75的销量总和差不多。不仅如此，在2022年第一季度（1-3月）SUV销量排行榜上，特斯拉Model Y凭借74681辆的销量同样稳居榜首，同比增长达到了354.8%。数据表现如此强势，这究竟是怎样一辆车呢？

Model Y的厂商指导价为31.69-41.79万元，外观沿用了Model 3的设计语言，造型简洁，仅用线条雕刻设计，十分具有未来主义感。而车身的溜背设计和车尾的小鸭尾尾翼，又给整车增添了一丝类似跑车的动感。

Model Y的长宽高尺寸为4750/1921/1624mm，轴距为2890mm，内饰配置基本与Model 3保持一致，沿用了特斯拉一贯的极简风格。车内几乎不存在物理按键，所有的指令都是靠大尺寸的中控屏幕和触摸板操控，但车机系统速度非常快，功能齐全且操作丝滑。

除此之外，Model Y内里采用的是全仿真皮包裹，选料用心，能给人带来十足的舒适享受。动力方面，2021款 Model Y高性能版本的电机最大功率为357kW，峰值扭矩为659牛·米，0-100km/h加速时间为3.7秒，NEDC纯电续航里程为615km。

比亚迪宋PLUS DM-i：销量担当

比亚迪宋系列在2022年3月单月以及1-3月累计销量排行榜上都位居第二名；比亚迪宋具体3月单月销量为26723辆，同比大涨143.8%，1-3月的累积销量为73704，同比增长127.4%。其中最热卖的车型当数宋PLUS DM-i，单月销量达到了22373台，占据了宋系列的绝大部份销量。

比亚迪宋PLUS DM-i的厂商指导价为15.28-20.58万元，从外观来看，造型采用了以“龙”为主调的设计理念，外观大气、灵动、飘逸，颜值可以说是非常顶尖了。前脸超大尺寸的进气格栅被加以铬镀装饰，搭配运动风格的前包围设计，绝对的帅气有型。

比亚迪宋PLUS DM-i的长宽高尺寸为4705/1890/1680（1670）mm，轴距为2765mm。内饰方面有蓝灰和黑棕两种撞色搭配可选，并且车内大部分区域都被软性材质包裹，乘坐舒适的同时看起来也非常上档次。智能配置方面，配备了12.3英寸的液晶仪表和12.8英寸的可旋转触控液晶屏，搭载的DiLink智能网联系统支持下载各类安卓应用、语音识别和OTA升级。

不仅如此，宋Plus DM-i还全系标配360度高清全景影像、NFC钥匙和后视镜加热等功能，配置齐全，旅游出行更放心。关于动力，2021款旗舰型搭载的永磁同步电机最大功率为145kW，搭载的1.5L L4发动机最大功率为110马力，0-100km/h的加速时间为7.9秒。

星越L：国产黑马

回顾整个榜单，我们可以发现大部分上榜车型都是我们的“老朋友”，像是长安CS75、哈弗H6、本田CR-V、威兰达等等，但去年7月份才上市的星越L宛如一匹黑马，在这个竞争最激烈的市场以3月单月销量11049辆的成绩跻进了榜单前15名。星越L自上市以来多次单月销量突破1万辆，堪称中国车市中的又一辆爆款SUV，而近期推出的雷神版混动车型在油价上涨的形势下人气也一直居高不下。

星越L 雷神Hi·X的厂商指导价为17.17-18.37万元，是星越L新增的两款油电混合动力车型。新车的整体造型还是和燃油版基本保持一致，但前脸采用了更为电动化的设计。中网格栅换装了全新样式的点阵式设计，内部由横向粗壮的铬镀饰条铺满，搭配格栅两侧的发光设计和可点亮的全新数字流光徽标LOGO，科技时尚，自成焦点。

星越L 雷神Hi·X的长宽高尺寸为4770/1895/1689mm，轴距为2845mm，与燃油版本保持一致。车内的内饰配置也基本采用了和燃油版相同的设计，近1米长的IMAX三联屏横跨中控台，支持智能语音交互和手机APP远程控制等，给乘坐者带来巨幕式的体验。

关于动力，星越L 雷神Hi·X搭载的是1.5TD缸内直喷涡轮增压发动机和3档DHT变速箱，系统综合功率为180kW，系统综合扭矩为545牛·米，0-100km/h加速时间为7.9秒，NEDC续航里程为1279km，NEDC百公里油耗为4.3L。

从近两个月的销量数据来看，2月份和3月份的榜首都被合资车型占据，国产车型的表现则显得有些低迷，特别是曾经一直雄踞榜首的哈弗H6首次无缘前三的位置，除了产能不足之外，还有可能是因为哈弗H6没能及时换代的原因，相信新一代哈弗H6会再次惊艳众人。不过各位看好国产SUV的也不必灰心，目前榜单上国产与合资正处于五五开的竞争局面，并且前五还是以国产车型为主，希望下个月国产SUV会有更好的表现！