轿车市场一直都是自主品牌的软肋，但依旧有为数不多的诸如长安逸动、吉利帝豪、荣威i6等热门车型深得消费者喜欢，而今天，圈哥就给大家重点聊聊荣威i6 PLUS。

先来简单回顾一下新车的基本信息：荣威i6 PLUS定位于紧凑级车型，于今年3月底正式上市，共推出9款车型，售价区间为8.98-13.98万元，鉴于全系购车享受两万元现金优惠，因此，实际支付价为6.98-11.98万元。新车外观设计有所变化，提供1.6L/1.5T两款发动机供消费者选择。距新车上市已经一个多月了，伴随着新车的陆续交付，车主们也纷纷发表了自己的用车感受，下面就跟随圈哥来看看首批车主们怎么说的。

空间宽松

从车主们的反馈来看，整体空间很大，无论是长度、宽度，还是头部空间、腿部空间都让人比较满意，一家四口乘坐也完全没有问题。诸如“185的身高坐进去还能翘个二郎腿，宽度1835mm，比迈腾、帕萨特还宽”、“家有5个月大的宝宝，对后排要求高，在安装儿童座椅之后，也保证了孩子的空间，i6就很好的达到了我的预期”、“朋友做后排跷二郎腿、家里老人伸胳膊伸腿”等等反馈，足见消费者对其空间的认可！

的确，荣威i6 PLUS的车身尺寸分别为4671/1835/1464mm，轴距为2715mm，相较于老款i6仅高度增加了4mm，虽然打着“ PLUS”的称谓，在空间上相较于老款没有太多惊喜，但本身轴距与同级别车型（朗逸、轩逸等）相比，优势也更加明显，毕竟轴距也意味着空间，也难怪消费者对其空间反馈较好。但后排地板凸起等小问题也有待提升。

性价比高

从消费者的反馈来看，优惠幅度很大，配置很丰富。从做工、安全、配置等方面来看，都比较讲究，一键进入/启动、导航、天窗、倒车影像等配置能给的都给了，满足家用没有任何问题；有网友直接说道：“大众朗逸的亲兄弟，与朗逸几乎一样的技术，配置还比朗逸要好很多！”前后独立悬挂、1.5T发动机，价格却在10万出头，整体性价比确实较高。

圈哥了解到，全新荣威i6 PLUS采用了全新的前脸设计，大尺寸的进气格栅、修长的车身等等，都让整车看上去更加大气；内饰采用了大量的软包材质，质感提升不少；7英寸全液晶仪表和10.4英寸中控屏也使得车内科技感增强；ADAS主动安全系统也有所配备；动力上，沿袭了1.5T动力总成，并换装了1.6L+CVT的动力组合；因此，全新荣威i6 PLUS的“PLUS”更多在用料、配置以及动力上给出了诚意。

内饰异味重

从消费者的反馈来看，全新荣威i6 PLUS新车异味较大，在采取暴晒之后，还是有一些新车味，回家用柚子皮处理了之后，车内味道小些了；部分消费者反映在使用了1个多月之后，还隐隐约约能闻到胶水的味道；其实针对新车异味的问题，可以通过暴晒、多开窗通风、香薰等方式处理。

《车壹圈》认为，作为荣威i6的中期改款车型，空间依旧是该车的最大亮点之一，此外，全新荣威i6 PLUS还在外观、配置、动力等方面进行了一系列的“PLUS”操作，并给出2万的优惠，使得入门价格下探到7万元以下，产品性价比确实很高；但新车异味、后排地板凸出等小问题也比较影响用户的用车体验。总的来看，全新荣威i6 PLUS的综合竞争力还是非常不错的！