一提到香格里拉，想必大家脑海中率先浮现的是蓝天、白云、草原、雪山、寺庙以及遍地的牛羊.....正如詹姆斯.希尔顿小说《消失的地平线》中所描绘的，那里风景如画，那里绝世脱俗，那里才是“东方的世外桃源”。

而就在5月8日，以“智臻 骋安途”—长安汽车新CS75媒体试驾会走进了这片世外桃源，展开了一场香格里拉探险之旅。明媚的五月，香格里拉气候宜人，山与水的融合恰好构建了一块天然的试驾场所。根据此次活动安排，包含了城市铺装道路、环城公路、环湖路以及越野道路等多元路段，不仅全方位地考验长安新CS75的驾驶性能，也是其向世人展现实力的绝佳机会。

清晨初亮，试驾车准备列队出发。在等待之余，圈哥也和同行对新车的整体外观细细品评了一番，身形健硕饱满，线条流畅圆润，力量、时尚感十足。隐隐约约听到一位老师说道：“长安真的是舍得下血本呀！别家随便换个轮毂加点配置就成2018款了，长安倒好，外观、内饰、动力全部换新，简直就是换代好吧！”毋庸置疑，这也恰恰体现了长安十足的诚意。

环顾车内，所有目之所及的都是精致和大方的感觉，即使圈哥知道车里的大部分设计如跑车式四幅平底方向盘、10.25英寸液晶仪表盘、一体式钢琴触摸面板等都借鉴了睿骋CC，但圈哥还是仍然忍不住夸赞一下，它们的组合依旧是那么的融洽。要不是旁边的媒体老师催促，我可能把大部分时间都花在和车厢的“缠绵”上了。

启动车辆，前往此次行程的第一站——纳帕海。途中虽然风景美的不像话，但是由于盘山路段过多，路况崎岖复杂，且十分窄小，常有载重卡车、旅行大巴以及没有“指导价”的牛羊穿梭其中。

得益于长安新CS75搭载长安自主研发的中国芯——全新蓝鲸280T直喷增压发动机，匹配爱信第三代6AT手自一体变速器，装载4个汉子行驶在3000多米的高原地带仍然有充足的动力响应，当然也彻底打消了出发前对新车在高原地带动力不足的担忧。同时，良好的动力输出、以及扎实的底盘调教也保证了长安新CS75车的整体操控性，再加上方向盘本身调教偏软，对于新车的稳定性和精准的指向性有了充分的保障。

中途行驶路段实在太窄，来往车辆、牛羊又实在太多，好在新车配备了360度全景影像（上帝视角！），在低速行驶的时候影像会在中控屏自动弹出，对于让车和让牛羊经过都起到了很大的帮助，不至于因撞上牛羊而把新CS75“抵”在那儿，着实让圈哥松了一口气。

虽有沿路美景相伴，但总归时间太长，车内过于安静，显得些许无聊，这时当然得找点乐子，而“小安”则充当车内乘客的“调戏”对象。“小安，你好，圈哥帅不帅？”然后小安噼里啪啦讲了一大堆好话，甚至还飙起了段子，惹得车内人员哄堂大笑。当然，除了讲笑话，来一句“小安，你好”并报上车速，即可完成ACC限速设置等等，感觉好像还真没有什么小安不能解决的。

走在纳帕海的环海路上，枕上软绵绵的头枕，身体找个惬意的姿势，打开天窗，与风对话，那叫一个“巴适”。不料，天气多变，瞬时下起了太阳雨，但是天窗还没来得及关，好在新车天窗有自动感应雨水功能，遇到雨水会自动关闭，也让之后的行程不会在湿漉漉的车内度过。

惬意的环湖路段终究还是结束了，紧接着来到圈哥期待已久，有“天然越野路段”之称的五凤山。说实话，3000多米的海拔对于出生在平原的圈哥而言，已经在尽可能的接受范围之内了，而现在又要往更高的山上走，着实存在一定的高原反应。比较惊喜的是，人高反，但车不“高反”！

对于崎岖的山坡路段，凭借动力强劲的蓝鲸280T发动机以及扎实的底盘调教，面对陡坡、较大坑洼路段都能从容应对。同时8.5个左右的油耗，也足以让驾驶者在应付滇藏边境复杂路段时能够信心十足。

试驾一天结束之后，原本以为自己“天生丽质”，但不料竟挂上了“高原红”。不过圈哥并不后悔，毕竟新CS75的体贴和舒适，让我特别享受整个驾驶过程，而不再只是关心什么时候可以到达终点。以前圈哥从来不曾有“慢下来去感受这个世界”的想法，现在细细想来，自己是应该拥有这么一辆车，去感受一下大自然赋予的无限美景。