在中国车市每年的“收官晚会”上，就有多款重磅新车，许多你从未见过的概念车型全部实现量产化登场。对于一个车迷来说，不仅仅是概念车，听到有更“科幻”车型亮相的消息内心会非常激动。“电影里跑出来的车型”绝对不是闹着玩的而已，这几款车究竟是何方神圣！

机甲龙？确定不是电影里溜出来的吗

机甲龙是长城汽车旗下新晋的沙龙品牌设计研发出来的。沙龙品牌也是继 WEY、坦克之后推出的第三个高端汽车品牌。同时这款车无疑是成为了本次广州车展最关注的重点，从掀开幕布那一下不由得发出感叹，因为它从里到外都散发着“特别”二字。

对于年轻人来说，机甲龙的登场也将中国的汽车推进了另一个潮流趋势。外观看起来充满机械感，虽然是一款轿跑，但是车身没有什么曲线，棱角明显；包括四边形的一体式矩阵式大灯、多块矩形拼接而成的前脸、侧面的Z字腰线、甚至从车顶到车尾的过渡也通过直线完成。整车线条充满机械的力量感，极具辨识度。

沙龙将旗下首款车型机甲龙定义为高性能机甲战跑，当机甲风定调，它的外观顺理成章地就变成了这个线条棱角极其分明的样子。当然100个人有100种看法，对于这辆车的外观评价也是褒贬不一。

这款车看着不像一辆电动车，但确实是上的绿牌。这个车给我一种游戏满级的工具车既视感，既然说到游戏，机甲龙的速度也可以用满级来形容。机甲龙拥有3.7秒零百加速，这是中国品牌量产电动车加速新纪录，也一举超过不少百万级的轿跑。机甲龙采用双电机智能四驱系统，前后电机峰值功率分别为180千瓦和220千瓦，最大扭矩750牛米。值得一提的是，其动感双尾翼可实现语音控制升降。

机甲龙搭载了 8 核 7 纳米制程的高通 8155 芯片，7纳米高通8155芯片是目前热门的旗舰之选，相比上一代 CPU 运算能力提升 2.5 倍以上，GPU 图像处理能力提升 3.5 倍以上。而车内27英寸的一体巨屏、哈曼卡顿16扬声器5.1声道音响系统，外加在方向盘上特别设计的两块TouchBar屏幕，则让机甲龙的驾乘感受颇具未来科技感。

此番沙龙机甲龙的成功面世，对于华为而言也是值得纪念的高光时刻。机甲龙全球首发华为双MDC智能驾驶计算平台610，拥有领先的400TOPS NPU算力，CPU算力则高达440K DMIPS。小编认为有不少男生会为它买单。

外太空的星际战车 高合HiPhi Z

还记得那个有N多种开门方式的高合HiPhi X吗，相信看过它的朋友都会过目不忘。在本届广州车展中，高合又为我们带来了全新旗舰轿车：HiPhi Z。这款车型依旧向我们展现了什么叫“未来”什么叫“科幻”就好像是一辆来自外太空的星际战车。

高合HiPhi Z的外观设计依旧是使用了家族式的设计语言，但在科技感和未来感层面又在原来车型的基础上拔高了一个层次，满满的宇宙机甲风，而在整车的前脸部分，高合HiPhi Z采用了熏黑的设计，具有强烈的运动气息，首创的电动六门电控高合展翼门采用了对开门+鸥翼门的设计，在进入座舱时甚至不用弯腰。加上掀背式尾门，七个门完全打开时，让人感觉是来自未来的科技座舱。因此这辆车不管是在科幻层面还是在给人的视觉冲击上都有不错的表现。

HiPhi Z的内饰设计尽管简约，但是依旧会让你感受到满满的未来感，提供2+2/2+3两种座椅布局。新车使用幻彩内饰材质、发光面板等，营造出车与人之间的互动感。中央的旋转大屏，背后是一根机械臂，除了常规的90°旋转外，还能跟着音乐节奏一起摇摆。此外HiPhi Z会搭载英伟达Orin-X芯片，提供英国之宝音响等配置。

动力方面，目前官方还没有透露高合HiPhi Z的动力信息，新车不排除也会搭载相同的双电机，作为高合汽车的第二款车型，HiPhi Z定位为中大型纯电动轿跑，新车无论是外观还是内饰都拥有极具科幻感和未来感设计，同时也拥有非常高的智能化程度，另外官方表示HiPhi Z目前整车95%和未来量产车型相同。大家可以期待一下！

本田e:N COUPE concept概念车 太夸张了！

小编第一次看到这款车的时候觉得它的设计极为夸张，前脸做得极具辨识度，你可能会被它的前脸所“忽悠”，其实它的定位是一款纯电动双门轿跑车。e:N概念车包含Coupe concept、SUV concept、GT concept三款车型，新车在设计方面相当尖锐前卫，预计未来5年内正式在华投产，电池方面则由本田和宁德时代协作开发完成。

新车在设计方面相当尖锐前卫，本田e:N Coupe概念车采用e:N系列的专属设计语言，整车流线凌厉硬朗，为其勾勒出不错的力量感和金属感，车头采用分层式设计，非常有视觉冲击力。另外，作为纯电动车，e:N系列车型也都将采用发光的“H”标识，这也更符合新能源车型的身份。

e:N系列车型全部沿用“e:N Design”设计语言，架构为e:N Architecture专用电气化架构、运载e:N OS全栈智控生态系统（内置Honda CONNECT 3.0电车专属版本以及Honda SENSING安全超感系统）。

动力总成细节还有些不清楚，但e:N 阵容中的前两款车型 e:NS1 和 e:NP1的续航里程超过 311 英里（500 公里）。从 0-62 英里/小时（0-100 公里/小时）加速在不到 8 秒的时间内。

最后

对于车迷们来说，广州车展大饱眼福很满足；对于车企们来说，推出的新车、概念车可算是未来的发展方向，至于这些概念车到最后量产又会是什么模样呢？我们拭目以待。