一年一度的广州车展即将拉开帷幕。此次广州车展重磅车型着实不少，目前已有不少车企公布了自家的参展阵容。相信作为德系车代表的BBA也是大家十分关注的重点。这次广州车展有不少是 “当家花旦”。我们今天就针对几款德系BBA重磅车型进行一个盘点与简评。

豪华纯电7座SUV 梅赛德斯-EQ

在本次2021广州车展上，全新EQA纯电SUV、全新EQB纯电SUV将会正式上市。新车在外观上拥有鲜明的家族设计，并搭载了容量为73.5kWh的电池，CLTC续航里程为537km。

外观部分：可以看出EQA整体轮廓和尺寸都与全新一代GLA非常接近，不过在前脸细节上，加入了大量源自EQ家族的设计元素，标志性的EQ家族的多条横幅装饰的封闭前格栅，并将两侧带有L型日行灯+蓝色装饰的头灯组融为一体，而下方包围采用了更注重空气动力学的贯穿式前包围，进一步提升了前脸的视觉宽度。

进入车内，全新EQA、EQB共同搭载了从尺寸到功能皆傲视同侪的双10.25英寸高清显示屏，辅以EQ车型独有的前排乘客座椅前方的星云流光饰件，与64色环境氛围照明系统交相辉映。

梅赛德斯-EQ 全新EQB作为一款豪华纯电7座SUV，全新EQB配备同级领先的2829毫米轴距，并搭载灵活多变的7个座位，后备箱容积最高可达1620升。动力方面，新车将搭载前后双电机动力系统，其中前电机最大功率150kW，后电机最大功率70kW。电池方面，新车将搭载73.5kWh的电池，车辆的CLTC续航里程为537km。

全新EQB则凭借灵动宽适的7座空间与强劲高效的电驱性能，将充分满足潮酷家庭多元化的用车场景。伴随国产全新EQA、EQB的正式上市，梅赛德斯-EQ将大步领航新世代豪华纯电细分市场，并加速推进“全面电动”战略在“梅赛德斯-EQ之年”的落地。

iX，一款成功“颠覆”BMW自己的SUV

宝马iX将在广州车展上市，新车在今年上海车展上亮过相，是宝马的纯电动旗舰车型，采用第五代eDrive电驱系统，采用最新的设计风格，车内采用双联屏设计，搭载了iDrive 8.0车机系统。

从车身尺寸来说，iX与目前的X5几乎一致，只是前脸的造型更加夸张，特别是前双肾型进气格栅，没有了进气散热功能，但装满电子感应原件，为车辆将来更智能的出行打下装载硬件的基础。尾部同样配备了狭长的尾灯组，做到了首尾呼应。

进入内饰，雅致与奢华来形容，首先是带有曲面屏的ID8系统，采用双联屏设计，新的UI设计让人着迷，同时这款屏幕的精美程度已经是行业顶端。

动力方面提供两个版本车型，其中宝马iX xDrive 40车型最大马力326PS，最大扭矩630Nm，电池组容量71kWh，WLTP工况下续航里程为425km。iX xDrive 50版本最大马力523PS，最大扭矩765Nm，0-100km/h加速时间为4.6s，电池容量为105.2kWh，WLTP工况下的最大续航里程为630km。

宝马iX可以说是首款能真正代表宝马电气化时代水平的产品，在技术层面已经走在了纯电动车市场的最领先位置，在其他传统汽车应该具有的素质更是做到了一贯的高水准和创新。小编也相信，随着技术的进步，当下困扰纯电车型的充电时间、行驶里程、充电便利性的问题都会逐步得到解决。

奥迪首款豪华纯电SUV  奥迪Q5 e-tron

上汽奥迪Q5 e-tron将于11月19日举办的第十九届广州国际汽车展览会期间正式亮相，奥迪Q5 e-tron定位中型SUV细分市场，将是继A7之后上汽奥迪旗下的又一款新车，作为上汽奥迪首款豪华纯电SUV新车也将在车展期间同步开启预定。

外观方面，其原型车是此前于上海车展亮相的Audi Concept Shanghai概念车，同时新车作为e-tron家族的新成员，也延续了家族式设计语言，前脸采用的是封闭式格栅，再配上个性化矩阵式LED大灯，看起来非常有辨识度。

另外，可以看到新车将配备了个性化矩阵式LED大灯，与贯穿式流光尾灯，名不虚传的“灯厂”品质，光与影的搭配将新车高科技与时尚氛围提升到全新高度。

动力方面，新车提供三种不同动力车型，分别为低功率单电机后驱、高功率单电机后驱、双电机四驱版，可输出最大功率分别为132kW、150kW、80kW/150kW，对应的续航里程为420km、520k、560km。

虽然上汽奥迪Q5 e-tron与大众ID.6系列有着众多相似之处，但不可否认的是奥迪在设计水平上确实优秀不少，并且预计在用料以及动力调校上也会更加注重豪华舒适方面的表现。

总结：

合资品牌的选择里相信关于德系车代表队的奔驰、宝马、奥迪在大众口碑里都是非常不错的，现在国产车的表现也足以吸引眼球。那么购车到底是选择国产车还是合资车呢？这也是个不错的话题，如果是合资车，您愿意选择德系车还是日系车呢？欢迎大家留言探讨！