当下,有越来越多的消费者在关注有实力的硬派越野车。那么问题来了,除了坦克300就没有其他车型可以选择了?当然不是!在中国品牌硬派越野中还是有实力不俗的车型:作为国产硬派越野的代表车型之一的北京BJ40同样收获了许多消费者的认可,哈弗H9在市场中的表现也是相当不错,所以国产越野里,到底哪款更适合你呢?我们一起来了解一下。
坦克300热度超高
坦克300自从上市以来一直维持着超高的热度,其充满搏斗感的外观搭配不俗的越野能力使其具备了网红的潜质。
2021款坦克300的外观设计硬派大方,进气格栅的样式较为方正,周边的线条描述平直流畅,多横幅式的中网营造得很有高级感,新车前脸采用了复古风格的圆形大灯。在复古与现代之间取得了较好的平衡,机舱盖上隆起的直线强调了一定的肌肉感,顶部行李架的加入更是运动十足,车身顶部护板的镶嵌更是运动十足,轮毂的多方设计比较运动。
坦克300的内饰风格也与外观相呼应。在方正的中控台上,仪表盘、中央多媒体显示屏和空调控制区/出风口登整齐地排列着,而下方中央通道上的换挡与驾驶模式选择区域也采用了轴对称式的设计,内部整体效果十分整洁、规矩,也符合硬派越野车实用的调性。
动力方面,该车搭载2.0T发动机,最大功率227马力,峰值扭矩387牛米,传动匹配8速自动变速箱。与此同时,坦克300搭载了来自博格华纳的分时四驱系统,配备前后差速锁,拥有9种驾驶模式。
另外,坦克300配备“坦克调头”功能。面对越野道路大角度急弯、V形弯道等情形,当系统监测到方向盘转角大于设定值时,EPB制动系统就会给车辆内侧后轮施加制动力以减小转弯半径,轻松掉头。
哈弗H9满足硬派越野梦
在坦克300没推出之前,越野爱好者就开哈弗H9,实现硬派越野梦。
哈弗H9车身看起来扎实修长,单横幅式的腰线保持上扬的趋势,车窗的周边装饰了加粗的镀铬饰条,轮眉周边的线条勾勒的很突出,多幅式的轮毂大气稳重。尾部的样式较为耐看,竖状的尾灯组是个亮点,悬浮式的尾翼比较厚实,后包围装饰了厚实的护板
车内科技感不错,采用全液晶仪表盘,并搭配四辐式多功能方向盘,中控多媒体屏幕为内嵌式的设计,采用全新的12.3英寸车机系统,拥有腾讯TA3.0生态系统、手势控制,中控台中央下方区域保留了部分物理按键,电子挡把采用游艇式设计,整个中控台的样式设计与配色让新车看上去更为稳重。
动力方面,该车发动机升级为国六B,搭载2.0T发动机,最大功率为224马力,最大扭矩385牛米,传动系统匹配8速手自一体变速箱与四轮驱动系统,四驱系统扭矩容量提升。此外,新车依旧提供前、后差速锁,并将搭载第二代全地形控制系统,涵盖沙地、雪地、泥地、4L等6种模式。
国产 “牧马人”BJ40
北京BJ40从2014年第一代车型亮相之初就有着国产“牧马人”硬派越野地美称国产硬派越野中的“老炮儿”。如今发展到2021款车型,无论是配置还是越野能力上都有了全面提升。
北京BJ40城市猎人版,从外观塑造上来讲,方正硬朗的设计看上去比较粗犷,线条上有棱有角,力量感不错。脸部前格栅是家族式处理,五孔式设计比较精致,内部的镂空网状填充有一定国风元素。两侧大灯组是方正造型,看上去比较硬汉,匹配LED远近光灯,大灯组往下看,配备了方形日间行车灯,内部搭配前雾灯,点亮后够帅气。
内饰上,该车跟传统硬派越野车不一样,车内用料比较细腻,以皮革材料为主,并且加入缝线处理,质感上很棒,采用双色内饰,氛围呈现上比较舒适。采用了12.3英寸的全液晶仪表和10.25英寸的中控屏幕,显示效果也非常的清晰。一键启动按钮设计在了中控屏幕的正下方,两边则是圆形的空调出风口,空调的控制也采用了实体按键的形式,对于硬派越野车来说很实用。
BJ40城市猎人版搭载型号“HY4C2OB”的2.0T涡轮增压发动机, 最大功率在165kW,最大扭矩在380Nm,匹配采埃孚8AT变速箱。动力方面,该车调校不错。涡轮介入延时感不明显,开起来提速比较轻快,高速中超车不难。
另外,该车采用非承载式车身结构,有助于提升车身的抗扭强度。从操控感受来讲,北京BJ40城市猎人版优化得不错,没有太难受的感觉,指向性不错,虚位现象不严重,方向盘即便是女车主掌握,都不会觉得太重。
总体说来
通过外观、内饰、价格、动力的对比,坦克300,哈弗H9还是北京BJ40都证明了国产越野的崛起时代。
从外观来说:坦克300加入了时尚元素,更具有现代感;BJ40狂野气质突出,展现工业力量,霸气十足;哈弗H9外观沉稳。从空间角度来说坦克300尺寸占优,北京BJ40则储物出色,哈弗H9则双双占优;比配置:坦克300实用多样,哈弗H9家庭适用;北京BJ40稍显一般;比动力:坦克300数据给力,北京BJ40稳健可靠;哈弗H9模式多样;
作为后起之秀, 坦克300在保留了强劲越野性能的同时,提供了较为舒适的乘坐性能,既能城市通勤也能户外撒野。而哈弗H9作为大多数家庭首选的车型,舒适性、越野性都拥有不错的表现。
另外,BJ40更多是一个专注野外撒欢的选择,具备多种改装的潜力。消费者选车时还是应根据自身需求,考虑为了越野能放弃舒适呢,还是要兼顾越野和通勤呢?