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到店实拍欧尚X7 PLUS 只有亲身体验后才知道网红车名不虚传
2021-10-11 10:46 来源:玩车帝

日前,《玩车帝》小编来到重庆江北区金都汽车销售公司长安欧尚4S店,在与欧尚X7 PLUS亲密接触后,对这款旗舰产品有了全面了解。

对于广大车主而言,每年国庆假期既是放飞自我的欢乐颂,也是自驾车辆体验游,全面考验座驾的动力操控与驾乘舒适性。因此选择一款适合自己的车型,不论是日常代步还是自驾出行都显得至关重要。

消费者该怎样理性地选择一款SUV?这里不妨考虑一下欧尚X7 PLUS。今年以来,这款“未上市即热销”的SUV,已然成为大家期待的网红车型。虽然还没正式上市,但预售期间订单就已经非常可观。据官方数据统计,截止目前该车订单量已超过8000辆。

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欧尚X7 PLUS靠什么秘诀打动消费者?日前,《玩车帝》小编来到重庆江北区金都汽车销售公司长安欧尚4S店,在与欧尚X7 PLUS亲密接触后,对这款旗舰产品有了全面了解。

时尚实用 满足用车升级

对于当下年轻一代消费者来说,能够满足他们用车升级的座驾不仅要有时尚靓丽的外观,还要舒适而实用,满足日常家用和长途出行的需求,而在这一点上欧尚X7 PLUS优势满满。

首先在外观上,欧尚X7 PLUS兼顾大气与硬朗前脸采用了星辰瀚海复式点阵格栅设计,并融合了电镀材质和钢琴高亮黑两种材质,营造出一种立体的层次感。相比当下国内SUV千篇一律的外观,欧尚X7 PLUS就显得非常年轻、时尚,极具运动气息。

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在内饰方面,欧尚X7 PLUS充满科技与高档感。车内软包占比到达了80%,中控台采用云湖阔境环抱式设计元素,另外再加上双联屏组合、实体空调按键、“7”字型非对称式副仪表台以及座椅电动调整等科技配置等等,让车内顿显座舱精致和高端,科技感十足。

当然你能看到的,都是欧尚X7 PLUS精工细作的第一印象。在车内材质和做工方面,该车远超当下一些合资同级产品。而如果从舒适和实用性方面来看,欧尚X7 PLUS在某些程度上则更胜一筹。

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在空间方面,欧尚X7 PLUS长宽高4730mm*1870mm*1720mm,超长轴距2786mm带来的宽适空间,身高170cm的小编坐在副驾驶座椅上,双腿伸直后距离地板还有一段距离。而坐在后排,挺直腰板膝盖距前排靠背有两个拳头间距,头顶距车顶也有一个拳头以上距离。直观上就能感受到车内空间非常大,长途驾乘舒适感特别好。

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另外,欧尚X7 PLUS的可变空间也很惊人。在第二排座椅放倒的情况下,后备厢的载物空间可延展至1407L,足以放倒一台三开门冰箱。要是长途出行,铺一张气垫床就能睡下一家三口——这样宽敞舒适的大空间,太适合当下年轻家用需要了。

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动力强劲经济省油

对于欧尚X7 PLUS的动力操控,小编最有发言权。因为国庆假期前,朋友率先提了一辆欧尚X7 PLUS带着小编前往重庆金佛山自驾。

从重庆到南川金佛山景区以及马嘴山、风吹岭等地再回到重庆往返近500公里,而这款车出色的动力、操控和节油性,让人不禁竖起大拇指。

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先说动力性,高速公路最高行驶超过140km/h时,油门踏板距地板还有三分之二的距离,也就是说油门再踩下去,不定还能跑多快。当然为了安全起见小编没有尝试。

其次,该车加速超车行云流水,换挡流畅顺滑,没有那种涡轮发动机不舒适的推背感,而是呈线性加速。这种驾乘体验感就很舒服,在加速的时候尤其不会让坐在后排的乘客产生车辆顿挫或晕车的感觉。

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行驶在风吹岭、龙岩瀑布附近非铺装路面时,欧尚X7 PLUS动力性、通过性与硬派越野SUV不相上下。在一段坡度超过30度并布满碎石与坑洼的爬山路段,满载4人的情况下,稍微踩油门欧尚X7 PLUS一蹴而就。通过油门踏板就能感受到强劲的动力,源源不断地输出过来,丝毫没有乏力感。

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最后再说节油性,在高速公路上仪表显示最低油耗仅为5.7L/百公里。而通过加油推算,在全天驾乘过程中(包括高速、山路、乡道)其百公里综合油耗在6.0L,这样的经济真是太省了。

欧尚X7 PLUS出色的动力表现,来自于其搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,匹配“蓝鲸7速湿式双离合变速箱”,最大功率138kW,最大扭矩300N·m的动力输出。

说实话,在中国品牌中,长安自主研发的蓝鲸动力被公认为品质、技术最好的几款国产发动机之一。

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此前在专业赛道上,欧尚X7 PLUS跑出8.23s零百加速、38.57m百零制动距离以及214 km/h高速度。而在实际驾乘体验过程中,小编可以毫无夸张地说,蓝鲸动力综合表现远超同级日系车型,与德系同级产品难分伯仲。

智能化同级领先年轻人最爱

除了时尚、实用外,长安欧尚X7 PLUS给小编另一大印象就是智能科技,在同级SUV中属于佼佼者。

作为一款12万级主流SUV,欧尚X7 PLUS搭载了50万级合资豪华车上也没有的智能科技配置。

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首先,在人机交互系统方面,车内的双联屏内置了行业领先的联发科8核2.2HGz芯片,拥有0.5秒语音识别,1秒人脸识别,1秒导航回家,应用秒切的响应效率,为智能交互的便捷性打下坚实的基础,加之全场景OnStyle3.0+智控车机系统的使用,可实现120个用车场景,380项语音意图,39个高频功能免唤醒的语音控制。

其次,该车还配备了Geeker内外双摄人脸智控系统、“千里眼”远程视频系统+“顺风耳”智联互动系统、手势控车等多个行业领先的智能配置,很多高科技配置对于小编来说,也是前所未闻。

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比如车主忘记带钥匙,就可以通过提前设置好个人信息的人脸智控系统,通过“刷脸”打开车门并启动车辆。如果你的车辆停在户外感觉不安全,那么开启全天候保镖监控系统,通过手机APP就能实时知晓车辆情况,非常方便。

此外,该车配备了ACC自适应巡航、DMS驾驶疲劳监测、透明底盘、APA5.0一键泊车等多项功能,这些高科技智能化配置,为当下年轻人带来超前有趣而方便的驾乘体验,难怪会有那么多人喜欢它呢。

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通过现场体验和长途测试后的小编,其实对欧尚X7 PLUS也算是有了深刻了解。说实话,在当下SUV市场尽管产品众多,但能够为消费者带来超值体验的车型不多。而欧尚X7 PLUS就属于为数不多的良心之作,外观、动力、舒适、智能等综合性能方面均为上品,同时前期公布的预售价7.99万-13.59万元,也非常亲民。

据了解,欧尚X7 PLUS将于 10月17日正式上市。而在4S实拍过程中,不时有顾客向销售人员询问这辆展车,并坐在车内进行体验,足可见欧尚X7 PLUS的产品魅力有多大。

作为一款让人期待已久的网红车型,该车预售期间就收获近万台订单,上市后市场反应一定会更好,确实是一款很值得拥有的旗舰车型。