随着近年来国内汽车工业的快速崛起，自主品牌在产品质量与核心技术方面也在不断突破，特别是在10万元级轿车市场上，自主车型拥有比合资车型更强的产品力。为此，《车壹圈》今天选取了4款自主紧凑型轿车，它们除了设计靓、配置多以外，在动力性能和油耗上也有着非常不错的表现，下面就和圈哥一起了解下吧！

奕炫：采用更多运动化元素

现在汽车消费群体年龄越来越年轻化，更多的汽车厂家也都把新产品定位瞄向了90后，奕炫就是这么一款专为年轻人而来的车型。奕炫提供了两种造型设计风格供消费者选择，普通版的造型更加青春时尚，而骑士版则更加运动个性。这里圈哥重点说一下骑士版，新车采用了炫酷的运动套件，如红色的车标、运动的轮毂、环形尾翼等运动化元素，传递出浓厚的运动气息。

奕炫内饰采用了环抱式设计，配合红色安全带、豪华打孔皮质座椅和专属赛道标识，让整个内饰非常有运动感。此外，2680毫米的轴距，也为奕炫带来不错的后排乘坐体验。值得一提的是，奕炫部分车型还提供了L2+智能辅助驾驶，集成了主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助等配置，要知道这是一辆售价区间只有6.99-9.89万元的车，厚道程度自然无需多说。另外，奕炫除最低配车型外，其它车型都搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大马力150匹，百公里综合油耗6.4升，燃油经济性还是不错的。

逸动PLUS：定价实在 配置足

逸动PLUS无论是造型设计还是运动感的营造上，都做得恰到好处，设计上不会有什么突兀的地方。而7.29-10.39万元的指导价，也彰显了长安一贯的高性价比。值得一提的是，目前逸动PLUS在各地终端普遍还有着0.8万元的优惠，入门车型的实际价格不到6.5万元，性价比非常高。同时，逸动PLUS空间表现也值得肯定，车身长度为4730毫米，宽度达到了1820毫米，其2700毫米的轴距，家用绰绰有余。

内饰方面，逸动PLUS采用了中控双联屏设计，红色元素的加入为内饰营造出相当不错的时尚气息。除此之外，逸动PLUS配置也是亮点最多的地方，如后胎压显示、倒车影像、无钥匙启动、感应后备箱、驾驶位无钥匙进入、手机互联等一系列功能在全系车型上都是标配。此外，逸动PLUS蓝鲸版还提供了160马力的1.4T涡轮增压发动机，并且百公里综合油耗仅为5.6升，日常使用燃油支出很低。

秦Pro超越版：顶配不到10万元

虽然比亚迪在新能源领域已经称得上是王者，但不少人似乎已经忘了它也有很多产品力极强的燃油车，而秦Pro超越版就是这样一款综合实力很强的车型。秦Pro超越版继续沿用Dragon Face设计语言，大嘴造型更显宽、扁，让整个前脸呈现横向低矮的视觉效果。全系标配LED大灯，贯穿式LED尾灯呼应了车头的设计，看起来更显精致。价格方面，秦Pro超越版入门价格仅为7.98万元，顶配为9.98万元，加上0.45万元的终端优惠，价格很实在。

秦Pro超越版内饰设计灵感来自于古代的宫殿屋檐，整体观感简洁大气。10.1英寸自适应旋转悬浮屏内置了DiLink2.0智能网联系统，支持OTA远程升级、语音识别控制、在线导航、实时路况显示等实用功能，菜单操作逻辑简单，即便是上了年纪的人也能轻松上手。动力方面，秦Pro超越版全系搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大马力160匹，峰值扭矩245牛·米，百公里综合油耗6.4升。另外，秦Pro超越版轴距达到了2718毫米，后排宽敞舒适很适合家用，尺寸在同级别中算“大块头”的存在了。

新宝骏RC-5：造型独具特色

新宝骏RC-5基于全新R平台打造，采用星际几何设计语言，打破了大家对轿车设计的传统认知，星辉矩阵式进气格栅，配合分体式设计的LED大灯完美融合。同时，溜背造型车身配合短尾厢的设计，很适合时下跨界的流行趋势。价格方面，RC-5延续了新宝骏的高性价比，入门车型5.98万元，最高配也不过10.98万元。

尺寸方面，新宝骏RC-5长宽高分别为4650/1806/1482毫米，轴距达到了2700毫米，不仅乘坐空间宽敞，后排座椅还支持整体放倒实用性很强。此外，配置也是RC-5的一大优势，入门车型就给到了倒车影像、多功能方向盘、10.25英寸中控屏、语音识别控制、车联网等超多实用功能。如果看重动力平时乘员数量较多的话，圈哥更推荐1.5T车型，毕竟RC-5的1.5T发动机最大马力达到了147匹，峰值扭矩250牛·米，动力足够充沛，百公里综合油耗低至6.5升。

通过《车壹圈》介绍，相信大家对这4款车型都有了充分的了解。在运动感的营造上，奕炫与逸动PLUS有更出众的设计，两车不到7万元的入门价格以及出色的燃油经济性，对于工薪一族来说购车、养车的压力也很小。而秦Pro超越版在轴距数值和科技配置方面都有着更好的表现，标配的1.5T动力也足够应付日常需求。实用配置与起售价格方面，新宝骏RC-5则更胜一筹，入门价仅为5.98万元，最低配车型也都给到了一系列实用功能，很适合看重性价比的圈友。