平时可能大家都看惯了一些高大上的车型，我们普遍认知中的入门级车型也多是10万元左右的轿车或者SUV。大家或许不知道，一些区县或者山区的朋友最需要的其实是家商两用的MPV车型，他们普遍具有皮实耐用、空间巨大、价格实惠、载物拉人均可等特性。今天，圈哥就带大家看看8万元内实用性极强的入门级MPV车型有多香。

长安欧尚A800:同级少有的前驱车型

这类MPV车型潜在客户们的需求与我们通常的家用轿车和SUV还是有很大的区别的。因为对实用性的苛刻需求，同级别车型在外观上大都是“面包车”造型，无非是大面包还是小面包的区别。长安欧尚A800则有些不同，前脸采用上下双格栅的设计，上格栅与大灯相连，增加了车头视觉宽度，有那么点运动时尚的味道，至少不像传统“面包车”一般无趣。

长安欧尚A800的车身尺寸为4810/1795/1730毫米，轴距为2760毫米，空间比较宽敞，座椅舒适感很强。长安欧尚A800罕见的采用了前置前驱的动力布局，经济性比后驱更高。这里给大家科普一个知识点，车辆载有较大重量爬坡时，车身轴荷后移，前轮下压力减小，如果是前驱车，在这种情况下就会打滑，导致爬不动坡，所以多数家商两用的MPV会采用后驱布局。而长安欧尚A800全系7座以及前置前驱的特点，显然是为载人设计，加上顶配售价仅为7.89万，如果主要需求家用和坐人，那它还是很合适的。

五菱宏光PLUS：少有的涡轮增压发动机

现在什么车型都喜欢来个“PLUS”展示自己的进步，国民神车五菱宏光PLUS当然也不例外。整车的外观较多使用了平直的线条，呈现出一种方盒子的观感。前格栅上方有一条细长的贯穿式镀铬与大灯相连，显得车头很宽，整体外形还颇有点硬派的味道。

五菱宏光PLUS的内饰也采用了平直的线条和许多方形的设计，与外观风格一致，中控屏大面积的高亮面板装饰相比同级车型精致许多。4720/1840/1810毫米的尺寸和2800毫米的轴距中规中矩，宽度比较出彩。2021款车型全系为7/8座两种座椅布局，搭载1.5L和1.5T发动机，其中1.5T为同级罕有的涡轮增压发动机，147马力/250牛·米的输出同级很有优势。内饰外观、空间动力都没有短板，6.78-7.58万元的指导价还有几千块的优惠，性价着实不错。

菱智M5：MPV也玩儿加长

7月12日，新款菱智M5上市，共推出15款车型，售价区间为5.99-9.99万元。其中菱智M5L代表其加长版车型，车长达到了惊人的5135毫米。新车采用了分体式大灯的设计，配合大尺寸中网，具有很强的层次感。不过这是奋斗版的专属外观，普通版前格栅尺寸会小一点，更加低调。

2022款菱智M5轴距为2800毫米，加长版车型轴距更是达到了3000毫米，配合超过5.1米的车长，能提供非常夸张的内部空间。菱智M5全系搭载1.6L和2.0L发动机，匹配6挡手动变速器，其中1.6L发动机为三菱4A92高效发动机，2.0L则采用了阿特金森循环，具备更高的燃油经济性，6速手动变速箱也能很好的压低高速巡航转速，进一步降低油耗。并且2.0L车型的起步价仅为7.39万元，这个价格买一台车长超5.1米，轴距3米的大车，还要啥自行车。

金海狮：顶配不超过7万元？

圈哥最近试驾了这款车，并且跟厂家的直接沟通了下价格和定位方便的问题，可以提前给大家爆爆料。这款金海狮采用了华晨鑫源最新的SRM车标，大尺寸的格栅与大灯形成一个飞翼式视觉效果，A、B、C、D柱均采用黑色涂装，营造出悬浮式车顶的效果，不算多时尚，但至少不显得乏味。

金海狮的车身尺寸为4890/1700/1995毫米，轴距为3185毫米，空间如图所示，185cm，95kg的圈哥完全无法坐出局促感，甚至可以躺平。金海狮全系搭载1.5L,1.6L和2.0L发动机，匹配5挡手动变速箱，1.5L的车型动力感受比较勉强，但2.0L车型明显是大于够用水平的。前置后驱的布局以及钢板弹簧后悬挂都表明此车家商两用的属性，2/5/6/7/9座多种布局也能很好的满足各种实用场景，钢板弹簧也足够结实放心。据《车壹圈》了解，新车的中配价格会在6万元左右，顶配不超过7万元，对标的主要车型就是菱智M5，预计将于7月底上市。8年20万公里三大件质保，加上这个价位，恐怕菱智M5要小心了。

其实在最近一次金海狮试驾活动中，有一位体验者向厂家工程师提了这么一个问题：“这车为什么不出自动挡？”。在《车壹圈》看来，这多少有点何不食肉糜的意味。“AT变速箱带液力变矩器，影响动力，双离合变速箱耐造程度不够，娇气的CVT就更不合适了”圈哥这样回复他，工程师的眼中写满了感激。其实不管是国民神车五菱宏光PLUS还是主打乘坐舒适的长安欧尚A800，亦或是家商两用的菱智M5和即将面试的金海狮，他们都用尽量低的价格，很好的满足了大家最朴素的用车需求，希望各大厂家也能在此领域继续发力，为大家造出更多物美价廉的车。