从睿骋CC开始，长安汽车就把全新的家族式设计语言带到了消费者面前。从轿车到SUV，蝶翼式的前脸已经覆盖了长安所有的车型。作为长安SUV家族的旗舰车型，全新CS95此次也同样换装了家族式的前脸。但在没有看到实车之前，《车壹圈》小编还是非常担心长安家族式的设计能否在全新CS95上被完美的表现，其次在并不是很热门的自主中大型SUV市场中，长安对全新CS95又是如何去调校和定位的？

看到长安全新CS95的第一眼，小编就放下心中的顾虑。长安蝶翼式的家族前脸在“进化后”，与整车融为了一体，非常和谐。为了匹配宽大车头，长安将镀铬条加宽加厚，横条的间距也进行了一定的调整，从视觉上整个进气格栅的比例就非常的协调，霸气有力的效果营造得非常到位。其次，为了更凸显蝶翼式的设计，CS95对最下方的镀铬条采用了一个“八字胡”的设计，进一步增加了整个前脸的立体感。

全新CS95的侧面依旧是方正、刚硬的设计，中大型SUV流行的游艇式尾部设计依旧保留。不过长安为新车加入了更多的镀铬装饰，搭配密集的多幅式轮毂，整车在高级感上的营造就明显要优于老款车型。

在尾部设计上，全新CS95依旧是四平八稳的设计。宽大的贯穿式尾灯给整体增添了不少的时尚感，车尾下方的上扬镀铬条也和前脸造型形成了呼应。从全新CS95的整体设计来讲，新车在保持本身霸气外露的气质时，也很好的将家族设计融入其中。从这里我们也能看出，长安汽车在设计方面的深厚功底。

尺寸方面，全新CS95的长宽高达到了4949/1930/1790毫米，轴距为2810毫米，整体与老款的CS95保持了一致。实际的车内乘坐空间，大家可以直观的看一下，身高185的小编不论是坐在前排还是后排都非常的宽敞，这样的空间表现就算是满座也不会觉得拥挤。

在内饰上，长安也对全新CS95进行了全新的设计。全新CS95的内饰采用了环抱式的设计，整个设计中心向驾驶员靠拢。其中金属拉丝、软包皮质、亚克力镜面等材质的使用，也提升了整个内饰的档次感。在细节上，全新CS95给《车壹圈》最深的印象就是“大”。大屏幕、大座椅、大档杆、大旋钮，就连多功能方向盘上的按键都要比普通轿车大不少。配置上，像什么电动座椅、液晶仪表、360°全景影像等都是自主品牌的常规操作了。在高配车型上，全新CS95还拥有交通拥堵辅助、单车道自动辅助驾驶、车道保持、智能限速辅助、倒车横向预警、盲区检测、带行人识别的碰撞预警制动系统等一系列主被动安全配置，这点也是很多同级别车型所不具备的。

动力方面，全新CS95采用了长安汽车自主研发的蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，匹配爱信6AT变速箱，其最大马力为233匹，最大扭矩360牛·米，整个动力系统与老款车型保持了完全的一致。

在实际的驾乘感受上，得益于成熟的2.0T+6AT动力总成，全新CS95整个的动力表现都非常讨人喜欢。发动机出色的低扭表现让车辆的起步非常有力，丝毫没有因为车型较大而带来笨重的感觉。跑起来后，爱信6AT对发动机动力的掌控也很到位，整个变速箱换挡十分的积极且所切入的档位也很准确，特别是在爬坡上坎弯道曲折的山城重庆，变速箱的功力可见一斑。

对于底盘的调教，全新CS95也是一个偏向于家用、舒适的取向。整个避震的前段韧性十足，很好的支撑起了这台大车，而遇到起伏、颠簸路面时底盘又能很好的将震动吸收，保持每一个乘客的乘坐舒适性。

在全国排名前十的《车壹圈》看来，此次长安全新的CS95不仅完美的继承了家族化的设计，在定位上也更加精准，瞄准了追求空间大、舒适性高的家庭用户。相信随着汽车消费市场的不断升级，全新CS95也将成为越来越多高品质家庭的选择。