下半年也是新车集中发布的时候，往往在六七月份部分新车也会陆续曝光。日前，《车壹圈》获取了不少重磅新车信息，不仅涵盖了近期热度很高的丰田全新坦途、奥迪高性能车——RS3等全新车型，同时像吉利星越S、比亚迪汉DM-i也都现身，下面就和圈哥一起来看看吧！

奥迪新一代RS3：马力高达400匹

日前，《车壹圈》从奥迪官方获取了新一代RS3的最新谍照。据悉，新车将提供Sportback（两厢）/Sedan（三厢）两种车型，动力方面新车将搭载2.5T 五缸涡轮增压发动机，最大马力将达到400匹。造型设计上，新一代RS3虽然整体轮廓沿袭了新一代A3的动感设计，不过新车前后包围都换装了一套RS专属的高性能套件，拥有大尺寸的进气口与碳纤维饰板。此外，圈哥还了解到，新车有望在今年7月发布。

同时，奥迪新一代RS3将在后桥搭载RS扭矩分配器，可以在后轮之间提供供主动全可变扭矩矢量设置。而全新的差速器和离合器也与老款不同，每一个驱动轴上都带有独立控制单元，拥有更好的操控表现。据悉，新车重新调校的2.5T涡轮增压发动机可在5600-7000转之间达到最大马力，而且新车还提供了快速启动功能，0-100km/h加速时间3.8秒，不仅比老款车型快，相比AMG A45S更有优势。

丰田全新坦途：基于TNGA平台打造

丰田坦途在北美皮卡市场上有着相当出色的表现，常年销量都位居前五。虽然目前国内官方渠道没有引进该车，但坦途在平行进口车市场备受青睐。在圈哥看来，坦途综合产品力很强，不过现款车型已经推出多年用的也是老平台，与其它竞品相比优势已逐渐消失。日前，圈哥从相关渠道获悉丰田全新坦途已经曝光，新车外观设计方正，熏黑波浪式的中网看起很有气势。同时，新车还采用了LED大灯，车头LOGO下方还加入了长条形的照明灯，野外使用安全性更高。

相比之下，全新坦途侧面和尾部设计则相对比较保守，从刚刚曝光的图中可以看到TRD PRO版车型采用熏黑的TRD轮毂与防擦条，给人感觉相当运动。为了保证通过性，全新坦途的离地间隙很高，侧面造型依旧还是可以看出现款坦途车型的影子。据悉，全新坦途基于丰田最新的TNGA-F平台打造，参考同平台新一代兰德酷路泽的动力总成，预计全新坦途的动力系统很可能会用上3.5T V6双涡轮增压发动机，动力性能上会有更好的表现。

吉利星越S：造型更加运动

除上述车型外，日前，吉利汽车官方也发布了一款基于CMA平台打造的新车预告图。据了解，新车定名为星越S，定位高性能SUV。不过车型尾标带S，在我们的印象中常常代表着其拥有更为运动的性能。不过官方表示，吉利星越S中的S不止于运动，而是结合性能（Sport）、造型（Styling）、智慧（Smart）、可靠（Stamina）、安全（safety）等优点于一身的高性能SUV，为细分市场树立了一个新标杆。

与星越相同，新车外观采用了轿跑SUV的车身设计，并在细节上加入了更多的运动套件。车尾部分，新车尾灯组采用了层次感十足的灯带设计，多层次的灯带让人眼前一亮，同时新车还配有上翘的鸭尾式扰流板，进一步提升星越S的运动气息。动力方面，从之前的申报信息看，新车有望与现款车型保持一致，搭载1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为130千瓦和175千瓦，最大扭矩为255牛·米和350牛·米，1.5T车型匹配7速双离合变速箱，而2.0T车型则匹配爱信8速手自一体变速箱。

比亚迪汉DM-i：百公里综合油耗0.8升

DM-i超级混动系统的推出，再次将比亚迪混动技术推上了一个新台阶。无论是秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i还是唐DM-i都是细分市场上的热门车型。为了进一步扩大DM-i的车型矩阵，比亚迪也即将推出汉DM-i。汉DM-i 沿用了汉DM的设计风格，六边形进气格栅相组合，让前脸极具攻击性。另外车辆在前脸还使用了很多亚光金属和镀铬中网点缀，一定程度的为整个前脸风格增加了些许豪华感。

动力方面，新车搭载了一台由1.5T发动机+电动机和磷酸铁锂刀片电池组成的插电式混合动力系统。这套系统在比亚迪唐DM-i车型中也有搭载，发动机最大功率102千瓦，电动机最大功率145千瓦。在满电满油的车况下，新车续航里程或将超过1000公里。据了解，汉DM-i热效率比此前的DM更高，虽然整体动力略低于现款DM车型，但汉DM-i工信部百公里综合油耗仅为0.8升，这对于一辆重量超过2吨的车来说，已经相当省油了。

今天《车壹圈》为大家介绍的这4款车型，都是最近热度颇高的新车。它们不仅都是新车型，而且在设计上打破了老款车型的固有印象，给人感觉更有活力。如果今年有购买新车的需求，对空间动力都有一定的要求，那么新一代RS3、星越S、汉DM-i都是值得重点关注的车型。当然了，要是对高端皮卡感兴趣，同时对质感和越野性能都有更高要求，全新坦途可以多加关注！