吉利5月销量近10万辆，CMA发力，新车高开高走

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吉利5月销量近10万辆，CMA发力，新车高开高走

2021-06-08 17:27 来源：玩车帝

吉利5月销量近10万辆

据吉利汽车官方公布，吉利汽车今年5月份共计售出96167辆新车，1-5月份累计售出530074辆，同比上涨26%。其实对于这个成绩来说还是相当值得点赞的，不过更重要的是在吉利5月份的销量报告中，圈哥还看到了吉利汽车蓄势待发的强大潜力。下面《车壹圈》就带大家一起来剖析一番。

帝豪占轿车销量半壁江山

首先来看看吉利旗下各个主力车型的销量。首先是轿车版块，在5月份吉利轿车共计售出了18986辆，而作为该品牌的明星车型帝豪家族5月份售出了18986辆，占据了轿车版块的半壁江山。在SUV版块同样有一个C位选手，那就是在5月份售出18047辆的博越家族，而整个吉利SUV版块共计售出了57961辆，可以看到博越家族的占比也是相当之大。

全方位发展，高端、海外收获不菲

众所周知，吉利汽车是一个全方位发展的汽车品牌，除了传统意义上的轿车和SUV版块，再具象化一点，还有新能源领域以及高端品牌领克。在新能源领域，吉利汽车除了传统车型的新能源版本，还拥有几何品牌，不过新能源表现只能说是马马虎虎，5月份共计售出了6284辆。

而领克品牌就非常值得说了。5月份领克品牌共计售出了18059辆，同比上升约39%。更为重要的是经过5年的发展，领克品牌的累计销量已经达到了520744辆。对于一个新兴的国产高端汽车品牌，这算得上是一个阶段性的成果。纵观整个国内汽车市场，想要衍生高端品牌的自主品牌很多，但是真正将品牌高端化且真正得到消费者认可的，圈哥认为仅有领克一个。突破50万辆的成绩就是最好的证明。

另外吉利汽车的销量报告还有一个十分精彩的点。那就是在5月份吉利汽车海外出口销量达10384辆，同比增长超过2倍，这着实为国产车走出国门，迈向全球做出了不小的贡献，也提升了自身的品牌影响力。

CMA架构成型，高端市场可期

而更值得祝贺的是吉利汽车的CMA架构军团已经逐渐成型。首款基于该架构打造的轿车吉利星瑞月销量稳定过万，首款SUV星越更是在自主高端市场表现不俗，衍生车型星越L更是在开启预售48小时收获破万辆订单。而基于CMA架构打造的车型总销量已经突破了60万辆，不得不说吉利汽车已经在高端、高品质、高效率等多方面领先了很多自主品牌。

在全国排名前十的《车壹圈》看来，销量上涨对于目前国内的汽车市场已经不再是什么新鲜事了，毕竟我国的汽车行业正在进行一个跨级的上升期，很多企业都跟上了这波红利。但是吉利汽车却是在未雨绸缪，只是把高销量作为进一步提升品牌竞争力的经济基础，不断推陈出新，完善自身的产业布局。相信在不久的将来，吉利汽车就会和一些自主品牌拉开不小的差距。

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