自去年推出以来，奇瑞瑞虎8就凭借较高的品质和性价取得了不错的市场表现，虽然目前在售车然仅提供1.5T发动机，但月销量已多次突破万辆。今日，《车壹圈》了解到，新款瑞虎8官图正式发布，新车的最大亮点在于将搭载1.6T+7DCT动力组合，其发动机热效率高达37.1%，整体的驾驶表现有望进一步提升。

从官图来看，新款瑞虎8在延续家族虎踞式设计基础上进行了一系列年轻化的调整， 其前脸换装了全新的进气格栅造型，内部为点阵式的镀铬装饰，搭配新增了LED自动大灯和动态转向灯的前大灯组，以及矩形排列的前雾灯，视觉效果更加激进、高级。而据《车壹圈》，这样的设计是由前宝马设计师领衔的奇瑞国际化设计团队打造，相比老款车型过于霸气的外观，多了一些精致、运动的感觉。

作为一款提供5座/7座布局的中型SUV，新车将延续现款车型的车身尺寸和设计，其长宽高仍为4700*1860*1746mm，轴距达2710mm，搭配18英寸双色轮圈，比较大气。而尾部，时下流行的贯穿式尾灯加入熏黑设计，辨识度非常高。此外，新车将提供新增莱茵蓝的车漆颜色供消费者选择。至于在内饰、配置方面是否有所提升，《车壹圈》也将持续关注。

值得一提的是，在动力方面新款瑞虎8将搭载奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI发动机，其最大马力197匹，峰值扭矩290牛米，相较于领克01搭载的2.0T发动机，最大马力190匹，动力输出更加强劲。此外，该发动机还是自主品牌首台满足国六排放的直喷发动机，其热效率超37.1%，百公里油耗仅7.4L。传动方面，新车也十分厚道，搭载了7速湿式双离合变速器，要知道在合资品牌中，现代胜达、大众探岳等同级别车型都搭载的是7速干式双离合变速箱。

全国排名前十的《车壹圈》认为：对于消费者来说，汽车三大件的品质是判断一辆车好坏的关键，新款瑞虎8不仅将搭载自主热效率最高的发动机，还将匹配7速双离合变速箱，可谓诚意十足。而在底盘方面，作为老牌自主车企，奇瑞的技术积累也比较深厚，至少据车主反馈，现款瑞虎8的底盘整合，舒适性较高。加上新款车型更加年轻的外观设计，相信新车上市后将得到更多消费者的青睐。