去年，EMPOW55在广州车展上正式迎来了首秀，凭借着个性化的造型设计，吸引了众多网友的关注。这不，昨日（3月28日），EMPOW55也正式对外公布了中文名——“影豹”，并首次针对动力系统、底盘系统进行了详细的解读，让消费者对产品的性能有了更深刻的认识。据悉，新车将于第三季度正式跟消费者见面。下面，就跟圈哥来看看这款“轻跑”都有哪些魅力吧。

“影豹”其实不简单

区别于广汽传祺现有的“GA”轿车命名规则，EMPOW55中文名为“影豹”。从官方的解释来看，“影”让人联想到急速飞驰的风影，“豹”代表矫健的姿态，犹如蓄势待发的豹子。看似简单的组合，无疑完美诠释了新车的运动性能。

当然，在圈哥看来“影豹”的谐音还与“引爆”相同。作为广汽传祺品牌焕新的首款新车，“影豹”的命名除了打造一种全新形象外，更多的还寄予了广汽传祺想“引爆”轿车市场的期许，毕竟传祺GS4、传祺M8已经在SUV与MPV市场上成为了一款现象级产品，轿车振兴对于广汽传祺来说更加意义重大。

外观运动感爆棚

先来简单回顾一下EMPOW55的外观设计。对于广汽传祺的设计，圈哥一点不用担心，因为它从来没有让人失望过。当然，影豹也不例外。作为GPMA架构打造而来首款运动轿车，影豹整个的车身姿态非常的运动。尤其是在“两降三升”概念的指导下，通过降车高、短前悬、升轴距、加轮距、增车宽，让车有更稳定的姿态。

影豹在沿袭了凌云翼的设计上，融合了战机元素进行大胆创新，尤其是机甲格栅的设计，让整个前脸看上去更加运动。双侧刀锋气帘精准导流，拉宽了前脸横向视觉效果，看上去更具低趴感。全LED锋芒大灯、展翼式魅影尾灯，点亮后辨识度非常之高。18英寸垂尾形竞速轮毂、同级少有的真四出排气、高性能后导流板等设计，更是让整车的运动感直线拉升。

百公里加速7秒以内

既然是轻跑，动力绝对少不了。影豹搭载了全新钜浪动力第三代1.5T GDI发动机，与之匹配的是7WDCT变速器。得益于采用了双流道增压、顶置水冷中冷、高压喷射等先进技术，该发动机的最大功率可达130kW，峰值扭矩可达270N·m。而七速湿式双离合自动变速器，则在NVH、效率等性能全面升级，可实现0.2秒的快速换挡，综合传动效率高达96%。最直观的就是，零百加速仅6.95秒，且油耗低至5.7L，很好的兼顾了动力输出与燃油的经济性。

值得一提的是，影豹还搭载了行业首创4+X驾驶模式，即4个常用驾驶模式+1个自定义模块。其中，Sport+极速模式可玩性非常强，尤其是咆哮声浪、弹射起步，让驾驶者可以享受纯机械性能。

此外，在底盘调校方面，影豹也花了不少功夫。据悉，新车搭载了前轮麦弗逊式独立悬挂+后轮多连杆式独立悬挂，这样的组合在同级中非常少见。在广汽研究院首席技术官Marco带队下，降低前悬架干扰力臂、提升悬架侧向刚度、增大前轮后倾角、增大减振器杠杆比等一系列措施，尤其是采用独有的DP-EPS助力系统，给消费者带来更加直接、精准的转向感受，让操控更加得心应手。至于实际动态感受如何，后期圈哥试驾后也将第一时间跟大家分享。

《车壹圈》认为，年轻消费者的崛起，对于很多品牌来说是个机会，而广汽传祺选择轻跑（入门级运动轿车）这个概念，很好的把握住了时下消费者的需求痛点：即需要一辆价格亲民，但要有跑车气质、优秀驾控体验的运动车。而从目前透漏的产品信息来看，运动气质有了，操控也有了，这也意味着影豹具备了走红的硬核实力。作为广汽传祺打响轿车振兴战役的先锋军，未来影豹将如何引爆轿车市场，不妨拭目以待。