今日（3月28日），中国一汽又一绿色智能工厂 ——一汽吉林绿色智能工厂正式启动，森雅品牌第40万辆新车——森雅R8成功下线，并同步开启了“中国一汽森雅品牌感恩40万辆”回馈客户线上抽奖活动。据悉，作为中国一汽的又一款战略车型，森雅R8将于5月末上市与消费者见面。

产品谱系进一步丰富

森雅R8采用了大尺寸的U字形黑色蜂窝状前格栅，银色的镀铬饰条与大灯融为一体，拉宽了车头的横向视觉效果；棱角的雾灯造型，使得前脸看起来更加有气势；贯穿式的扁平进气口设计，也进一步提升了前脸的辨识度。尾部造型设计比较简洁，银色的饰条贯穿两侧尾灯，营造出了一种沉稳大气的感觉。新车定位为小型SUV，其车身尺寸分别为4344*1773*1674mm，轴距2600mm，这样的参数表现，在同级别车型中也处于中等偏上水平。

内饰方面，森雅R8采用了全新的设计理念，重新设计后的中控台，看起来更加具有质感；诸如三幅式多功能方向盘、液晶仪表、悬浮式中控大屏、自动空调、电子手刹、全景天窗、一键启动等配置也应有尽有；预计新车也将搭载逸驾智联3.0车联网系统，可实现语音识别功能、手机远程操作车辆等功能；动力上，将搭载1.6L/1.5T两款发动机供消费者选择，匹配5速手动或6速手自一体变速箱。

绿色、智能制造，为产品赋能

继一汽红旗智能工厂投产之后，一汽吉林绿色智能工厂也正式启动。《车壹圈》了解到，该生产基地占地128万平米，具有冲压、焊装、涂装、总装、树脂五大工艺，主要生产森雅和佳宝系列传统燃油车及电动车。

关于“绿色”表现主要有如下几点：布局集约化、原料无害化、生产洁净化、废物资源化、能源低碳化。整合了两个工厂，占地面积减少了25%，将8条生产线集约布置在3条生产线上，实现了最大程度的多车型混线柔性生产；投资了8000多万，实施了涂装车间水性漆改造项目，即便在国家法规最苛刻的城市北京都能够达到标准要求；在涂装RTO余热、空压机余热回收等方面，将节能做到极致。

关于“智能”，工厂五大工艺基本实现了自动化。诸如冲压线一键全自动换模系统，五分钟就能实现一套模具的更换；冲压生产线安装智能故障采集系统，通过压机震动曲线分析，开展预检预修；实时数据中控系统，可实时采集、监控制造过程、物流状态、产品质量、能源消耗情况的信息等等，在实现工厂绿色、智能制造的同时，也极大的保障了产品的质量，为产品赋能。

贴心用户体验，打造优良口碑

活动现场，一汽森雅还开启了“中国一汽森雅品牌感恩40万辆”回馈新老客户线上抽奖活动，华为手机、平板电脑、森雅车模、旅游套票等好礼都可以参与，先不说礼物是否贵重，但至少用户参与感起来了。在这个口碑影响销售的时代，一汽森雅逐渐形成了为用户提供标准化、专业化的高品质服务和细致入微的个性化关爱的品牌服务理念，打造出优良的用户口碑。

《车壹圈》认为，作为中国一汽自主品牌重要的一部分，一汽吉林近年来不断进步并不断向市场输入优质产品。无论是森雅 R7还是森雅R9，都获得了消费者的广泛关注与好评。此番，绿色智能工厂启动、新品森雅R8下线、感恩40万辆回馈客户三大活动选择在同一天举行，在某种程度上也表明一汽吉利正在加速回归到主流阵营中来。依托绿色智能工厂，推进智能化建设，提升制造体系化能力，打造高品质实力车型，营造贴心的用户服务体验，打造优良的用户口碑，最终形成良性的生态闭环，这或许就是一汽吉利的加速推进器吧！