你好!欢迎访问玩车帝

玩车帝首页 > 新闻 > 正文
同比增长17.9%,重庆市场1月销量达6万辆,各大细分市场黑马频现!
2021-02-27 09:32 来源:玩车帝

全国乘用车数据情况

据乘联会公布的数据显示,1月份国内狭义乘用车市场销量达216.0万辆,同比增长25.7%,环比下降5.5%。其中,1月份轿车销量105.5万辆,同比增长28.8%,环比下降1.1%;1月份SUV销量99万辆,同比增长23.6%,环比下降8.5%;1月份MPV销量11.5万辆,同比增长17.2%,环比下降16.4%;1月份新能源狭义乘用车销量15.5万辆,同比增长274.5%,环比下降25.3%。

重庆乘用车销售情况

数据显示,重庆市场1月狭义乘用车销量达6万辆,同比增长17.9%,环比增长5.3%。具体来看,轿车市场1月销量达2.5万辆,同比增长20.4%;SUV市场1月销量达3.4万辆,同比增长17.3%;MPV市场销量达0.1万辆,同比下降8.5%。

从厂商属性来看,自主品牌1月销量达29052辆,占比高达48%,环比增长8.5%;其次,是德系品牌,1月销量达13844辆,占比达22.9%;日系1月销量达8518辆,占比达14.1%,环比下降10.5%;美系1月销量达5726辆,占比达9.5%,环比增长2.7%。韩系、欧系与法系车市占率进一步下降,占比合计不到6%,市场表现持续低迷。

从1月销售车型的燃料类型来看,重庆市场依旧是以燃油车为主,占比达到了95%,较上个月有所下降。其中,新能源车型的占比仅4%,潜力还是巨大。

从具体的品牌来看,特斯拉、比亚迪、小鹏汽车分别位居榜单前三,销量分别为431辆、318辆、209辆。长安汽车虽然位居榜单第五位,但由于出行市场销量减少,也直接影响了整个品牌的销量。值得一提的是,除了特斯拉之外,宝马、别克等品牌也入围榜单,新能源市场呈现出百花齐放的态势。

重庆市场厂家销量排名情况

从1月榜单的排名来看,有几点值得注意,一是,榜单冠亚季军分别被长安汽车、一汽-大众、上汽大众所包揽。二是,长城汽车以近200辆的优势超越了吉利汽车,位居榜单第四位。三是,自主品牌中还多出了两个身影,分别是上海汽车与奇瑞汽车。四是,长安福特终端市场持续回暖,以1311辆的成绩力压丰田。值得一提的是,东本与广本暂时消失在了榜单。

轿车市场销量排名情况

从轿车市场1月销量排名情况来看,朗逸以1549辆的成绩力压逸动系列,位居单月轿车榜单第一位。别克英朗持续发力,超过了速腾、轩逸等热门车型,以1022辆成绩位居榜单第三位。帕萨特、迈腾依旧是比较受市场欢迎的,销量超过了同级的凯美瑞等竞品。豪华品牌方面,宝马一家独大,宝马3系、宝马5系两款车型入围,且销量都远超同级竞品。

SUV市场销量排名情况

从1月SUV榜单上来看,还是以熟面孔为主,且自主车型占据了榜单2/3席位。具体来看,长安CS75系列、哈弗H6、长安CS55系列成了榜单前三的常客。除了博越、长安欧尚X7、哈弗F7、哈弗M6等老面孔外,奇瑞瑞虎8、比亚迪宋系列也顺利入围,不得不说,“大单品”策略确实很好使。合资方面,途观L、奇骏、探岳等,圈哥也不用多说。而今年1月,奔驰GLC销量超过了奥迪Q5L,一举夺得了豪华SUV销冠的位置。

MPV市场销量排名情况

从1月MPV销量排行情况来看,整个市场还是比较低迷,除了榜单前三车型外,其余车型销量均不过百。作为刚上市不久凯捷,单月销量达137辆,力压别克GL8,位居榜单第2位,算得上MPV市场的黑马。而广汽传祺在MPV市场的表现一如既往的稳,传祺M8与传祺M6销量都在50辆左右,整体表现还算不错。

新能源市场销量排名情况

从1月新能源市场销量排行情况来看,新能源市场呈现出百花齐放的格局。有点值得关注,一是,特斯拉Model 3等5款车型月销过百辆,创下历史新高。二是,新势力异军突起,尤其是理想ONE、小鹏P7分别位居榜单2、3位。三是,消费两级分化还是比较严重,高、低两端产品比较受消费者青睐。

汽车经销商市场调研分析 

汽车消费者指数

(数据来源:中国汽车流通协会)

数据显示,1月汽车消费指数为27.6,与上月大幅下降;1月入店分指数为17.8,较上月有所下降。可以看到的是,1月节前效应不如去年强,销量有所下滑,尤其是随着部分品牌价格回升,疫情防控限制人流返乡等,都进一步限制了节前汽车消费。

库存指数

(数据来源:中国汽车流通协会)

数据显示,1月汽车经销商库存预警指数为60.1%,较上月下降0.6个百分点,较去年同期下降2.6个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上。1月份全国总指数为60.1%,北区指数为64.6%,东区指数为59.7%,西区指数为54.6%,南区指数为56.3%。

我们认为,重庆市场1月的市场表现基本与预计相吻合,即随着汽车市场继续恢复,以及春节的节前效应,在疫情进一步得到控制的情况下,汽车市场需求会有一定的增长,1月汽车市场同比正增长就是一个很好的说明。我们认为,2月作为传统销售淡季,受到疫情复发和春节等多因素叠加的影响,短期市场消费支撑不足,预计2月销量环比下滑,但受去年疫情洼地的影响,同比增长较大。

(备注:重庆汽车销售指数报告由重庆市汽车商业协会&《玩车帝》网站以及《车壹圈》联合编制)