十几年前，豪华轿车还是少数有钱人的能够享受到的奢侈品，不过随着各大豪华品牌国产化进程的加快生产成本随之降低，以前价格昂贵的豪华轿车现在变得更加亲民，普通工薪阶层如果想买一辆入门级豪华车也不会有太大压力。今天，《车壹圈》就为大家选取了4款20万元级别豪华轿车，除了款式新颖、品牌响、配置丰富外，部分车型还有着不同程度的优惠，而且入门价格已经下探到了合资中型车的售价区间了，节前买车着实划算。

奥迪A3L Limousine

亮点：轴距加长、内饰焕然一新

换代之后全新A3L Limousine整体造型更加动感、年轻。新车外观继承了奥迪RS家族特有运动风格，更加吸睛的六边形中网，回旋镖式的大灯组造型，让全新A3L Limousine一改老款车型内敛变得“外向”起来。运动套件加入赋予了全新A3L Limousine不凡的气质，看上去相当霸气。此外，新车2680毫米的轴距也相比上一代车型更长，第二排空间表现也要出色不少。同时焕然一新的内饰，看起来高级感更强。

作为一款面向年轻市场入门级豪华车，全新A3L Limousine定价自然不会太夸张，20.96万元的起售价格也就和2.0L高配凯美瑞差不多，但在设计和品牌影响力上显然全新A3L Limousine对年轻人吸引力更强。此外，全新A3L Limousine全系搭载的1.4T+7DCT的黄金动力组合，已经过市场多年验证且可靠性高，不仅最大能爆发出150匹马力，而且百公里综合油耗仅为5.8升，很适合看重造型设计、燃油经济性的年轻圈友选择。

宝马1系

亮点：M运动套件、搭载iDrive6.0系统

作为一款主打运动操控的车，宝马1系在入门级豪华轿车市场同样拥有强大的产品力。首先设计上，目前在售的宝马1系全系都采用了M运动套装，配合上醒目双肾进气格栅视觉效果出众。其次，宝马1系价格便宜，20.38万元的起售价与合资中型车价格相当，而且像北上广等一线城市，还有4-5万元不等优惠，这进一步拉降低了宝马1系的准入门槛。

进入宝马1系车内就能感受到浓厚的运动氛围，中控及屏幕的位置都向驾驶员一侧倾斜，为了追求操作便利性，在宝马1系中控区域依旧保留了实体功能按键。此外，运动曜夜版车型还采用了M运动套装专属三幅式方向盘，视觉效果突出，握持手感也要贴合细腻不少。据了解2021款车型的车机系统为iDrive6.0，不仅操作逻辑简单，还可以分析经济驾驶模式下的驾驶风格、显示胎压及当前功率及扭矩使用占比，能帮助驾驶者更好的了解到车辆状态。如果平时更注重驾控体验又想得到要实惠的价格宝马1可以多加关注。

奔驰A级

亮点：设计典雅、标准配置高

与奥迪、宝马本土化策略一样，奔驰也在2018年正式引进国产了全新A级。为了迎合市场的需求，国产后的奔驰A级对车身进行了加长，2789毫米的轴距在同级车型中优势显著，第二排实际乘坐表现不输标轴版C级，更适合中国家庭用车。此外，设计上全新A级也保持奔驰典雅的设计风格，繁星点缀式的中网、夺目的星辉标、上扬的车身腰线，颇有CLS的风范，很难看出这是一辆起售价不到22万的奔驰A级。

奔驰A级前卫的内饰设计同样给人留下了深刻的印象。风格全面向奔驰E级、S级看齐，双联屏显示效果清晰，液晶仪表支持多种样式切换。值得一提的是，奔驰A级所搭载的全新MBUX车机系统，还支持方向盘Dualthumb Control控制及触控面板操作，CarPlay的加入也进一步扩展了车机功能。此外，奔驰A级21.18万元入门车型还标配了主动刹车、驾驶模式切换、分段式电动天窗、无钥匙启动、车联网等多项功能，适合看重配置的圈友的选择。

凯迪拉克CT4

亮点：终端优惠多、全系标配2.0T动力

凯迪拉克CT4是市场上较为特别的一款豪华入门轿车。与同级竞品相比，2021款的CT4只提供了两款车型可选，对于选择困难症的人更加友好。其次，别小瞧CT4 23.97万元的起售价，看似比BBA同级车型贵了不少，但各大终端普遍有着3-4万元不等优惠，实际价格到手价格也就20万出头，综合性价比还是不错的。

值得一提的是，CT4还是同级车型里少有全系标配了2.0T涡轮增压发动机的车型，不仅采用了Tripower可变气门管理技术，而且最大马力达到了237匹，0-100km/h加速时间仅需6.9秒，是这四款车型中动力表现最好的。而且像皮质座椅、主驾位座椅电动调节、主动降噪、后排空调出风口、PM2.5过滤装置等舒适配置，在CT4上都是标配。如果想买一辆兼顾舒适与性能的豪华轿车，CT4值得关注。

本次《车壹圈》为大家选取的这4款豪华轿车在市场上都颇具影响力，无论是品牌、设计还是产品力上它们具备充足的优势。如果对运动设计、操控感受更加在意的话，奥迪A3L Limousine、宝马1系都是可以放心选择的。要是想要典雅的外观设计、更丰富的配置，奔驰A级不妨关注下。兼顾家用舒适还需给到强劲动力，凯迪拉克CT4或许更适合你。