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一款比一款强!这4款搭载1.5T动力的车型,不但动力猛还省油
2020-12-23 16:54 来源:玩车帝

小排量发动机刚出现的时候不仅动力弱而且很多车型没有涡轮加持,所以不受大家待见。随着各大车企不断投入研发,市场上出现了越来越多搭载小排量发动机的主流车型,它们不仅动力强,而且还有低油耗等优点。为此《车壹圈》今天为大家选取了4款市场上搭载了1.5T动力的热门车型,它们不仅颜值高,在动力和燃油经济性方面同样出色的表现。

长安UNI-T

上市半年时间,UNI-T凭借着月均过万的销售成绩高调“出道”。作为长安UNI序列的第一款车型,UNI-T在外观设计上颇具看点,无边界格栅、光刃造型的日间行车灯、隐藏式大灯设计,再加上性能范儿十足的V字型尾翼,看上去既有未来感,也更有科技范。而且UNI-T入门价格仅有11.39万元,对年轻消费者更加友好。

除了靓丽的造型、科技感十足的内饰设计,UNI-T全系所搭载的蓝鲸NE 1.5T涡轮增压发动机实力也不容小视。该发动机最大马力达180匹,最大扭矩更是达到了300牛·米,深踩油门即可感受强烈的推背感。值得一提的是,UNI-T这台1.5T的发动机热效率达到了40%,百公里综合油耗仅为6.3升,燃油经济性出色。

比亚迪宋PLUS

作为比亚迪面向紧凑型SUV市场的主力车型,宋PLUS同样继承了唐大气、时尚的造型设计。前脸给人一种十分前卫的感觉,大尺寸多边形格栅使用银色饰条进行修饰,再搭配上锐利的大灯,让整车看上去颇有气势。价格方面,宋PLUS售价区间在11.58-14.38万元,性价比不错,而且该车轴距达到了2765毫米,第二排空间很宽敞,一家五口出行也不显拥挤。

内饰设计上,宋PLUS以简约时尚为主,亮色饰板与深色中控融为一体,质感不错。在大家关心的动力油耗方面,宋PLUS同样没让人失望,该车全系搭载了一套1.5T+7DCT的动力组合,峰值扭矩288牛·米,最大马力达185匹,在同级车型中拥有不错的优势,高速超车非常轻松,适合看重的动力圈友选择。

本田雅阁

在中型车市场,本田雅阁是一款无法忽视的车型,换代之后雅阁更是凭借着越级的空间表现、丰富的实用配置、强劲的动力总成得到了市场的认可。上一代雅阁略显商务的设计,不太适合年轻消费者,但在推出全新车型之后雅阁有了更加动感的造型,再加上低趴车身姿态让雅阁有了轿跑车的风范,年轻消费者也愿意为它的颜值买单。

内饰上雅阁并没有激进的设计,对称的中控布局,深色与银色的搭配突出质感。据《车壹圈》了解,燃油版雅阁除最低配车型外,都采用了本田1.5T高功率涡轮增压发动机,最大马力194匹,在1600-5000的转速区间就能输出260牛·米的最大扭矩;而且该发动机还搭载了本田独有的VTEC技术,工信部百公里综合油耗仅有6升,对于一辆中型车来说,雅阁强动力和低油耗就是其最大卖点。

现代第十代索纳塔

除雅阁外,索纳塔也是近期热度颇高的一款中型车。作为北京现代的旗舰轿车,第十代索纳塔同样看点多。外观部分,新车采用了现代最新家族式设计,鲢鱼嘴般的进气中网,搭配犀利大灯和贯穿式镀铬饰条,给人很强的视觉冲击力。价格方面,为了增加竞争优势,第十代索纳塔直接将入门价拉低到了16.18万元,相比同级竞品性价比更高。

配置方面,索纳塔全系提供前排侧气囊、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助系统等多项安全配置。同时,该车还配备了上坡辅助、驾驶模式切换、自动驻车等多项实用配置。考虑到技术优势,圈哥更推荐索纳塔1.5T车型。据了解,这款发动机也是首次出现在索纳塔上,采用了现代最新的CVVD技术,最大马力170匹,最大扭矩253牛·米,百公里综合油耗仅有5.6升。

本次《车壹圈》为大家介绍的4款车型,都采用了1.5T涡轮增压发动机,它们不仅在燃油经济性上优势显著,动力性能在同级车型中也属于佼佼者。此外,出色的性价比和高颜值的外观内饰设计,也是上述4款车型的共同亮点,对于预算不多的年轻消费者更加友好。各位圈友你们是否会选小排量车型呢?欢迎留言评论!