随着汽车消费群体愈加年轻化，家轿承载的早已不是代步、买菜的作用，好看好开的车才能得到市场青睐，所以近年来各大品牌也加大了新款轿车的投放力度。面对市场上玲琅满目的新车，想必不少圈友在选择时也较为纠结。为此，《车壹圈》今天为大家筛选了4款既个性、又好看，同时也兼顾了一定驾驶乐趣的10万级家轿，接下来就与圈哥一起来了解下吧！

名爵全新MG5

作为一款刚刚上市的新车，全新MG5给人的第一感觉活力十足。俯冲的车身姿态、最新设计的黑色燃动中网，再搭配引擎盖上隆起的线条，营造出浓厚的运动气息，很对年轻群体的“口味”。在价格方面，全新MG5也很接地气，该车入门价格仅为6.79万元，顶配车型的价格只有10.49万元，这样的定价对于预算不多的年轻消费者来说很实在。

与外观一样，全新MG5的内饰同样时尚运动，银与黑的配色看上去既清爽又颇具质感，三幅式的运动方向盘也做了镂空处理，整体设计挑不出毛病。作为一款面向年轻消费市场的家轿，全新MG5不仅好看，开起来也有乐趣。方向盘转向手感扎实，1.5T车型动力储备充足，173匹马力的最大动力输出，完全能够满足大多数人的使用需求。

长安逸动PLUS

在10万级自主家轿阵营中，逸动系列人气也很旺，仅今年1-11月累计销量就超过了15.5万辆，其中逸动PLUS功不可没。在《车壹圈》看来，逸动PLUS能够得到消费者的广泛认可，不只有7.29万元超低入门价，出色的外观设计也是它的一大优势。逸动PLUS采用了长安最新家族式设计，熏黑设计的蝶翼式中网与灵动的车身线条，不仅让逸动PLUS看起来潮流范儿十足，也显得很运动。

如果更注重操控动力的话，圈哥建议选搭载了蓝鲸动力的1.4T车型。1.4T车型拥有158马力，发动机1500转的时候就能拥有强大的扭矩输出，推背感很强。而且逸动PLUS底盘调校非常扎实，经过颠簸路面不会觉得松散。此外，逸动PLUS细节也做了优化，不仅转向手感清晰、悬架软硬适中，在兼顾支撑性的同时，也保证了车内乘员的舒适性。适合看重动力、操控的圈友选择。

吉利缤瑞

与逸动PLUS相同，缤瑞也是一款主打时尚、运动的家轿。外观上，缤瑞采用了时光竞速美学设计，星河回纹中网、溜背式的车身设计很有轿跑车的风范。此外，为了呼应中网的回纹造型，该车大灯内部也加入了条纹设计，看起来相当有型。价格方面，缤瑞依旧继承了吉利一贯的性价比，7.58-11.08万元的售价在同级车型中竞争力很强。

内饰部分，缤瑞延续了吉利家族经典的西湖断桥式设计，大面积银色饰板的加入很好化解了深色内饰的压抑感。据《车壹圈》了解，缤瑞全系配备了前麦弗逊+后扭力梁式的悬架，调校相比帝豪GL偏运动一些，在过急弯的时候缤瑞侧倾更小，转向力度恰到好处，低速轻盈、高速沉稳。如果你对动力性能有一定需求，圈哥建议选拥有141马力的1.4T车型。

比亚迪秦Pro

虽然秦Pro定位不高，但比亚迪Dragon Face设计理念为新车带来足够动感的造型。与其它车型不同，秦Pro并没有采用过多的腰线造型，简单的弧线线条勾勒出优雅车身姿态。另外，立体的进气格栅、悬浮唤醒式LED大灯、动态流水式转向灯等设计都为秦Pro起到了画龙点睛的作用。价格方面，秦Pro 7.98万元的起售价也显得足够亲民，对于预算不多的年轻消费者更为友好。

秦Pro的内饰同样吸引眼球，10.1英寸旋转大屏不仅视觉效果满分，同时也让中控台变得更简洁。升级后的2020款秦Pro全系搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大马力160匹，峰值扭矩245牛·米，深踩油门就能感受源源不断的动力输出，加速超车非常轻松。此外，秦Pro还提供了4年/10万公里的整车质保，用车更有保障。

目前市场上同质化的车型繁多，要不就是做得太过均衡，毫无新意；要不就是为了照顾到大众审美，造型太过中庸，加上保守的调校失去了驾驶乐趣，很难打动年轻消费群体。而此次《车壹圈》为大家介绍的这4款家轿，不仅设计原创度高、运动帅气，在价格和操控感受上都比大多数合资竞品更具优势。如果近期有购车需求，上述4款车型可以多加关注！