对于MPV车型来说，主要分为两大板块，一个是以实用为主，一个是以享受为主。前者意在最大化的利用空间，不管是人是物，装得多就好；后者是在满足大空间的前提保障车内足够豪华，让车内的一两个人有更舒适的体验。《车壹圈》此次聚焦在以享受为主的后者，为大家介绍几款今年上市的豪华MPV。

丰田埃尔法：81.9-87.00万元

提到豪华MPV，当然少不了作为市场标杆的丰田埃尔法了。加价是埃尔法的名片，而2020款的埃尔法由于配置有所提升，指导价也还上涨了。那么这款车到底值不值呢？圈哥认为钱足够就值。该车的整体设计相当大气有档次，前脸大面积的镀铬加亮黑色的进气格栅十分有冲击力，会给人一种压迫感，或许这就是车主想要的感觉吧。埃尔法的侧面相当方正，配合上独特的腰线，显得大气却不臃肿。

在车内，新款的中控大屏升级至了10.5英寸，同时还加入了手机互联功能，配备了丰田智行互联系统。而埃尔法最令人向往的还是第二排的两个独立头等舱座椅，全皮的包裹、固定的扶手、宽敞的空间、电动腿托的配备等，让坐在上面的人能够享受到移动大沙发的体验。动力方面，该车配备了2.5L混动系统，综合最大功率为163马力，匹配E-CVT变速箱。

上汽大众威然：28.68-39.98万元

威然绝对是今年上汽大众的一款重中之重的明星车型，作为一款定位于高端商务的MPV，威然显然具有先天优势，毕竟营造这种风格可是大众的强项。威然的前脸秉承了家族一贯的设计，不过进气格栅的尺寸明显更大，横贯的镀铬中网显得很有高品质感。整个车身的线条比较圆润，少了传统MPV那种方正刻板的形象，多了一些动感气息，整体也显得更为内敛。

在车内，威然的整体设计是偏向轻奢家居风格。大面积的皮质包裹，座椅上面尽是菱形缝线，圈哥实际体验的时候能够感受到它的座椅真的非常柔软，而且包裹性极强。尤其是第二排的两个独立座椅，头部是宾利同款头枕，下面配有电动腿托，通风加热也是配齐全了的，另还支持气动按摩。坐在上面能够轻松睡着，这样说足以体现其舒适性了吧。动力方面，该车配备的2.0T高低功率两款发动机，均匹配7速双离合变速箱。

别克GL8 Avenir：45.99-52.99万元

别克GL8 Avenir可看作是别克GL8的升级版本，而升级的方向正是豪华高端，所以在售价方面相比普通版的GL8有了明显上浮。该车外观最特别的一点当属立体网状的进气格栅设计，一眼就可看出与普通版的区别。同时在侧面也有Avenir的标识，轮毂也采用了专属的设计。整体看上去尊贵气质提升了很多。

在车内，变化就更大了。换装了全新的双12.3英寸连屏，并且还配备了14英寸的HUD抬头显示，整体的科技感上升了不少层级。车内也没有多余的物理按键，中控台上包括空调控制按钮全都换上了触控式，进一步彰显科技豪华。第二排的座椅配有航空头枕、电动腿托、座椅按摩等享受型配置。值得一提的是GL8 Avenir不仅提供了MPV常见的7座版本，还有6座以及极致奢享的4座版本，想象一下这么大的空间后面只留两个独立座椅，会是怎样的豪华体验？动力方面GL8 Avenir全系搭载的2.0T发动机，匹配9速手自一体变速箱。

荣威iMAX8：18.88-25.38万元

其实除了上述的合资、进口车型，国产品牌在2020年也推出过不少豪华的MPV。其中热度比较高的荣威iMAX8绝对算是之一。该车的外观设计得极为大气运动，前脸的进气格栅尺寸相当大，基本占据了整个车头，官方称其为荣麟格栅，内部的中网是黑色的斗拱造型。上方再有一条贯穿式的灯带连接着两侧大灯，呈现出一体化的视觉效果。在侧面可以看出荣威iMAX8并不像很多MPV那样过于方正，长长的发动机舱让整体具有轿车般的运动气息。

在车内，荣威iMAX8的座椅采用了Nappa真皮包裹，第二排的两个独立座椅还采用了零重力设计没让乘客的每一寸肌肉都均匀的分布在座椅上，让身体每一寸都能够得到放松。当然腿托、腰托、按摩等都是配齐全了的。值得一提的是荣威iMAX8第二排座椅中间还配备了一个魔方水吧，前部是一个小冰箱，后部可选茶具或咖啡套装，并且还支持前后电动移动。动力方面，荣威iMAX8全系配备的2.0T+8AT的动力组合，在国产车中这套动力系统算是顶配了。

在全国排名前十的《车壹圈》看来，如果比较注重品质，而且买来是自家用的话，一款二十多万的MPV应该是能够满足的。不过汽车虽然不能一概而论价格越贵越好，但也还是一分钱一分货，尤其是看到GL8 Avenir这样普通版升级而来的车型后，你就一眼能看出多花的钱花哪去了。不过像埃尔法那样加价购买除了必要场合，圈哥认为是没有必要的。