据《车壹圈》从乘联会获悉，今年10月份国内狭义乘用车共计售出199.2万辆。同比增长8.1%，环比增长4.1%，可以说这个双增长的成绩很好的印证了金九银十畅销季还是一如既往。此次圈哥把大家的目光聚焦在在10月份的高端SUV市场，来看一看在火爆的市场情况下，这些价格不菲的SUV车型在10月份销量表现如何？

奥迪Q5L险胜，宝马X3表现最满意

一看到榜单，最值得探讨的当然是榜首位置易主的事情。BBA三家的中型SUV一直是国内高端SUV市场销量前三甲的位置，三款车型的销量长期遥遥领先其余车型，不过这三强之间也还是有个强弱先后的。而连续多月奔驰GLC都是稳坐销冠宝座，不过在10月份却被紧追其后的奥迪Q5L以单月14391辆的销量夺走了月销冠军。而且第二名也没轮到GLC，宝马X3在10月份售出了14368辆，以相当微弱的差距紧随奥迪Q5L之后。至于奔驰GLC，10月份售出了14129辆，虽然成绩也还是不错，但是相比另外两款的差距就稍微大了一点，所以GLC被迫跌落至第三名了。

而在这三款车型中，最值得高兴的当属宝马X3，因为相比9月份，宝马X3不仅名次上升，销量也增长了。而奥迪Q5L虽然夺得销冠，但是销量相比9月的15536辆却下降了一千多辆。奔驰GLC就不必说了，名次销量都明显下滑。

合资上榜两款，二线豪华实力均衡

BBA过了，自然是大众的身影。在高端SUV市场中，途昂的位置就像是一线豪华品牌和二线豪华品牌之间的分割线。想上一层不容易，但是下面的想超越也是很难的，所以途昂在第四名的位置坐得是最稳的。同时在销量上，10月份途昂共计售出了8144辆，突破了8000辆大关，相比9月份又提升了一步。

这里还要提一下，同为合资品牌的福特探险者也在10月份以3133辆的成绩上了榜单。虽然排在榜单末尾，但在合资品牌中还是相当领先的。

再之后就是二线豪华品牌的强手之争了。凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60两款车相爱相争，名次也是经常轮换。在10月份XT5售出了6705辆，排名第五，XC60售出了5818辆，排名第六。和9月份的表现算是对调了一下，如果把金九银十算在一起的话，这两款车算是打了一个平手。不过10月份凯迪拉克的另一款车型XT6也以3657辆的成绩上了榜单，排名第九。从品牌层面来讲，凯迪拉克还是要更强一些。

另外还值得一说的是，在10月份两款二线豪华中型SUV总算是把此前乱入的奔驰GLB给打下去了。奔驰GLB虽然争议一直很多，但是销量却狠狠地打了很多人的脸。10月份GLB售出了5393辆，依旧保持着单月五六千的销量。不得不说豪华品牌只要和性价比一结合，真的就令人无法拒绝。

新能源仅有理想ONE上榜

随着市场整体销量的上升，被市场所局限的新能源车型在10月份仅有一款车上榜，那就是理想ONE。该车在10月份共计售出了3692辆，排名第8。不过感觉如果整体市场再上升一个台阶，新能源车型很有可能就被刷下去了。所以理想ONE虽然目前销量还不错，但是关键问题还是在市场的拓宽上，否则销量是不会有太大突破的。

在全国排名前十的《车壹圈》看来，10月份的高端SUV市场销量并没有太大的突破，但是整体表现还是非常稳的。在这个细分板块中，圈哥感受最强烈的就是市场竞争相当激烈，稍微表现欠缺了一点，立马就会被其它车型超越。不管是从BBA三款车之间的名次转换，还是二线豪华品牌的销量对调，都证明了高端SUV市场只会留下实力强手。