无论是合资还是自主品牌在同等价位上普遍轿车的配置都比SUV有优势一些，何况舒适性方面轿车也要更胜一筹。加之低底盘的优势，轿车在操控和行驶平稳性更有保障，如果平时代步家用为主，也不跑路况差的道路，圈哥还是建议选择轿车。今天，《车壹圈》就为大家选取了4款好用不贵，品质出众的家轿，而且它们顶配版价格也不会超过10万，性价比非常不错。

长安逸动DT

逸动DT是长安汽车推出的一款入门级家轿，起步价格仅为5.29万元，其顶配车型的指导价也只有8.09万元，性价比非常高。别看逸动DT价格便宜，但设计还是很用心的。蝶翼式中网造型、动感的车身、流线型的车顶，让逸动看上去非常运动。此外，逸动DT在各地终端上还有着0.5万左右的优惠，适合看重性价比圈友选择。

内饰设计上，逸动DT没有任何廉价感，搪塑材质的中控、皮质材料包覆的门板让逸动DT很显质感。如果你对配置更为看重的话，选逸动DT顶配车型很合适，该车型配备了前/后头部气帘、胎压报警、倒车影像、定速续航、上坡辅助、电动天窗、驾驶位无钥匙进入功能、皮质座椅、10.25英寸中控屏、电动后视镜等超多实用功能。其1.6L+4AT的动力组合，在可靠性和平顺性方面都有不错的表现。

吉利新帝豪

自2009年上市以来，凭借着舒适、可靠，帝豪取得了不错的反响，很长时间里都是轿车销量榜里的常客。而2020款车型推出之后新帝豪竞争力得到了提升，新车造型更加时尚，水滴涟漪格栅的样式进行了微调，底部镀铬装饰条看起来也精致不少。其6.98-9.88万元的价格诚意十足，再加上终端给出的1.4-2.1万不等优惠，实际到手价格非常划算。

新帝豪内饰也全面换装了吉利最新的家族设计，全新样式的多功能方向盘、科技感十足的液晶仪表，看上去档次感更强。考虑到目前新帝豪终端优惠给力，《车壹圈》建议直接上新帝豪的顶配版。毕竟像实用的倒车影像、定速巡航、自动驻车、电动天窗、7英寸全液晶仪表、主驾驶位电动调节座椅、车联网等配置，顶配版车型都有提供。而1.5L+CVT的动力组合，无论是燃油经济性还是平顺性方面都有一个不错表现。

比亚迪秦

秦作为比亚迪王朝系列推出的首款车型，不仅在紧凑级车市场中也有着很高的关注度，而且价格方面也拿出了诚意。毕竟秦定价只有6.49-8.19万的，再加上不错的产品力，在同级车型中秦的性价比还是值得肯定的。造型设计上，秦采用Dragon Face家族设计语言，霸气的前脸造型与王朝系列车型一脉相承，带来强大的视觉冲击力。

秦内饰设计简洁明了，除了基本按键外，其它的功能都集成在中控大屏内。而贯穿中控的银色面板与深色中控相得益彰，提升了内饰质感。此外，秦还了搭载比亚迪最新的DiLink 2.0智能网联系统，用户可在系统上自由安装APP，扩展性和智能手机差不多。此外，新车还支持OTA智能远程升级功能，可对动力系统、制动系统等所有跟车辆行驶有关的系统进行软件升级，更为方便实用，适合看重科技配置的圈友。

捷达VA3

作为捷达品牌的首款轿车，捷达VA3继承了一汽-大众出色品质和皮实、耐用的优点。造型上，捷达VA3更显年轻时尚，点阵式的进气中网与黑色进气赋予了新车一定的运动气息；协调的车身比例，看着也不会有头重脚轻的感觉。价格方面，捷达VA3与同级自主品牌相当，6.58-9.28万元的定价很容易让人接受，对于普通上班族来说购车压力也不大。

考虑到捷达VA3厚道的定价，为了更好的用车体验圈哥建议选9.28万元的顶配车型。与入门车型相比，顶配版多了前/后头部气帘、定速巡航、运动模式、电动天窗、多功能方向盘、前排座椅加热、8英寸中控屏、CarPlay、CarLife等众多实用功能；1.5L+6AT的动力总成也与大众宝来相同，不仅稳定可靠，其百公里综合油耗也仅有5.6升，日常使成本很低。

此次，《车壹圈》为大家推荐的这4款车型，都是目前市面上颇具性价比的入门家轿。不仅价格便宜，设计上也符合时下年轻消费者的喜好。而且在大家看重的配置、动力和可靠性方面，它们都有着显著的优势，不到10万元就能买到的顶配车型还是非常划算。如果近期有购车的打算，上述4款车型值得关注。