随着全球汽车电气化的飞速发展，作为奔驰全新纯电系列的EQ车系也是在推陈出新上加快了脚步。今日（10月19日），《车壹圈》就获悉到了奔驰全新纯电动车型EQE的最新渲染图。从曝光的渲染图中我们可以看出，EQE整体采用了运动轿跑般的车身设计，整体运动感十足。据悉，新车将于2022年正式发布，续航或将超过700公里，竞争对手直指特斯拉Model S。

运动率性的外观设计

虽然在燃油车系里奔驰E级还是要更偏商务范，但从曝光的渲染图中我们则可以看出，采用纯电动力的EQE在设计上明显要运动了不少。细节上，EQE采用了EQ家族标志性的盾型格栅，其内部运用了大面积黑色面板，还加入展翼式镀铬装饰条点缀，再加上与格栅连为一体的三角形大灯，其精致感还是和奔驰燃油车型保持了高度一致。侧面造型上，EQE的线条整体上扬，车身占比明显大于车窗，很好的营造了前低后高的低趴运动感。尾部设计，EQE也采用了流行的贯穿式尾灯设计，其整体造型较为简洁。

EVA平台打造，续航或超700公里

动力方面，奔驰EQE将采用EVA纯电动专属平台，预计将配置容量高达100千瓦时的锂电池，整车续航或将超过700公里。此外，新车也会有很大几率推出单电机和双电机版车型，以覆盖更广的市场。就目前EQE的动力水平包括整体设计来看，都不比特斯拉Model S差，但新车要等到2022年才正式上市。两年的时间，Model S肯定也不会停滞不前。

三叉戟车标才是最大的优势

单论车辆机械素质方面，就奔驰EQE目前曝光的信息来看和特斯拉Model S实力相当。但从消费市场的角度来看，奔驰就要明显优于特斯拉。虽然作为目前全球销量最好的纯电动车品牌，特斯拉有着极快的发展速度。但要论品牌形象，奔驰不论是在中国市场还是国际市场那都是豪华代名词。此外，随着Model 3在全球各国超级工厂的投产，其生产质量高低不一、价格波动等问题也是引来了消费者的口诛笔伐，而且这一点在中国市场尤为明显。所以在消费者特别是在中国消费者眼中，奔驰的品牌形象是要大大高于特斯拉的，如果未来在价格上EQE和Model S相当接近的话，那特斯拉则真的是凶多吉少了。

迅速壮大的奔驰EQ家族

虽然目前奔驰正式上市的仅有EQC、EQV两款车型，但在奔驰未来的规划的中除了EQE外，还有EQS、EQB、EQA、Vision EQXX、EQ fortwo等多款EQ系车型。其中，EQS、EQE、新款EQC等车型已经处于路试阶段，将很快正式亮相。在全国排名前十的《车壹圈》：作为迅速的发展的奔驰EQ家族，其一方面不仅体现了奔驰在纯电动车领域的研发实力和技术底蕴，更展现了奔驰对于汽车电气化发展的决心。从奔驰已经和即将推出的EQ系车型来看，各款车型将全面覆盖主流的纯电SUV和轿车市场，如此大面积的产品布局也能看出奔驰对未来全球纯电市场的野心。