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9月销量丨德、日、中系呈三足鼎立,新能源两极分化趋势明显
2020-10-16 07:43 来源:玩车帝

近日,乘联会对外公布了2020年9月零售销量排名快报。数据显示,今年前9个月,国内狭义乘用车市场累计销量1292.7万辆,累计增速-12.5%。其中,9月份销量达191.2万辆,同比增长7.4%,环比增长12.2%。多家中国品牌强势回归,美系品牌份额强势走强,整个行业呈现出了快速回暖的态势。

厂家:德、日、中三足鼎立

从9月份厂商的排行榜单来看,一汽大众、上汽大众和上汽通用依然名列前三;东风日产、吉利汽车紧随其后,且月度零售量均超过11万辆;丰田与本田旗下合资汽车同样表现不俗,销量同比增幅均在2位数以上。而长安汽车单月销量超9.8万辆,同比增长46.7%,成为榜单中增长率最高的车企;此外,除了吉利、长安之外,长城汽车、上汽通用五菱和奇瑞汽车也顺利进入榜单的前15,自主品牌强势回归。

在入榜的车企中,德系车(四家)合销49.5万辆,市占率达26%,位居第一位;日系车紧随其后,(五家)合销44.3万辆,市占率达24.5%;自主品牌(五家车企)合销42.6万辆,德、日、中呈现出了三足鼎立的局面。比较值得关注的是,美系车(上汽通用)9月大涨18.7%,份额走强达到10.0%。

轿车:轩逸封王,英朗回归

数据显示,今年前9个月,轿车市场累计销量622.9万辆,同比下降15.0%。其中,9月份轿车销量92.9万辆,同比增长8.2%,环比增长13.0%。

具体来看,轩逸单月超5.7万辆,同比增长51.2%,实力夺得了轿车市场销冠的位置,朗逸与卡罗拉紧跟其后。英朗继续持续发力,单月销量再度站上了3万辆的大关,成为了美系品牌销量的主要助推力。雅阁、迈腾、凯美瑞依旧是榜单的常客,9月销量同比出现了不同程度的增长。自主依旧只有帝豪与长安逸动入围,整个销量还算不错。

豪华轿车方面,奥迪A6L、宝马5系、奔驰C级分别位居榜单前三,不过奥迪A6L显然更加强势一些,同比增长37.2%、唯一一款进入榜单前15的豪华车型可以说明这个问题。沃尔沃S90与凯迪拉克CT6表现比较稳定,依旧在3000辆左右徘徊;值得一提的是,上市不久的红旗H9以2270辆的成绩顺利入围,中国品牌崛起是必然。

SUV:合资态势更加强劲

数据显示,今年前9个月,SUV市场累计销量596.4万辆,同比下降7.3%。其中,9月份SUV销量87.6万辆,同比增长8.5%,环比增长11.9%。

具体来看,在第三代哈弗H6的助力下,哈弗H6系列以近4万辆的成绩,继续蝉联SUV市场冠军。CR-V销量同比增长43.7%,达2.7万辆,领跑合资SUV车型。自主品牌方面,仅长安CS75、荣威RX5、博越、哈弗M6等5款车型榜单,占比仅1/3,数量有所下降。

合资方面,依旧是老面孔,但排名变化较大。途观以近2万辆的成绩实力“回归”,排名进一步靠前,而处于换代前期的奇骏虽在榜单但排名下滑比较厉害;值得一提的是,缤智、XR-V这对小型SUV依旧热销,月销都在1.6万辆以上。

把视线转移到豪华SUV车型,入围榜单车型销量同比都出现了不同程度的增长,消费升级趋势明显。具体来看,奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3销量分别位居前三,竞争愈加白热化,尤其是奔驰与宝马的差距相差仅几百辆。途昂、沃尔沃XC60、奔驰GLB、凯迪拉克XT5月销也都在5000辆以上。探险者销稳步攀升,单月销量达3544辆,为长安福特贡献一份力量。有意思的是,理想ONE以微弱的差距超越了蔚来ES6难免让人有些不可思议。

MPV:自主表现相对抢眼

MPV市场的表现依旧比较低迷,数据显示,今年前9个月,MPV市场累计销量73.4万辆,同比下降27.3%。其中,9月份MPV销量10.6万辆,同比下降6.3%,环比增长7.8%。

具体来看,榜单的冠军与亚军是雷也打不动,五菱宏光和别克GL8以月销2万+的成绩实力蝉联。不过除了这两款车型之外,其余的就比较扎眼了,月销都在7000辆以下了。

但有几款的车表现还是很不错,风行以月销6494辆成绩位居榜单第三位,传祺M6月销首次站上了5000辆大关,与传祺M8一样,销量同比在2位数以上。被寄予厚望的大众威然稳定在3000辆左右,后市表现更加值得期待!

新能源:两极分化趋势明显

新能源市场高低两端强势增长趋势明显,一方面,以五菱、欧拉为代表的A00级市场份额提升明显;另一方面,比亚迪、广汽新能源、特斯拉等中高端同样表现喜人,大集团新能源表现进一步分化加剧。

数据显示,今年前9个月,新能源市场累计销量60.1万辆,同比下降19.3%。其中,9月份新能源狭义乘用车销量11.1万辆,同比增长84.2%,环比增长18.5%。具体来看,继上月之后,五菱宏光MINI(单月销量近1.5万辆)再次力压特斯拉Model 3(超1.1万辆)成为新能源市场的销冠。

欧拉R1单月销量同比增长200%,达5141辆,成为市场的季军。上市不久的比亚迪汉EV斩获了3624辆,这个成绩还算不错。此外,蔚来以及理想也入围了榜单。

“金九银十”素来都被称作汽车圈的旺季,如今从9月份的销量情况来看,的确对得起“金九”的称呼,那么对于即将到来的10月车市,大家怎么看呢?欢迎评论区留言讨论!