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提升用户体验,智能化再进阶:试驾2021款哈弗F7/F7x
2020-09-14 10:16 来源:玩车帝

进一步提升产品实力

因为今年疫情的原因,厂家们为了满足消费者对产品更复杂、更严苛的要求,都积极针对其自身产品作出了更为细致化的调整和配置的优化升级。其中,作为哈弗品牌明星车型的F7/F7x也是顺势推出了2021款车型。作为改款车型,此次哈弗F7/F7x重点针对智能网联、智能安全、先进配置等方面进行了升级和加强,而《车壹圈》也是第一时间在专业的试驾场地体验了2021款哈弗F7/F7x。

帅气不减,颜值在线

作为改款车型,此次2021款哈弗F7/F7x在外观上和现款车型基本保持了一致,其较为明显区别就是新车采用了视觉冲击感更强的网状镀铬进气格栅,进一步提升了整车的气场。不过作为哈弗针对年轻消费者所打造的车型,《车壹圈》更喜欢采用溜背造型的F7x。作为当下最流行的SUV车型设计元素,F7x采用了使用了“天际线穹顶”设计理念,针对车顶的线条进行了更加平直、顺滑的处理,让整个车身线条自然、流畅。在最后的车尾上,F7x也是用了一个小鸭尾的设计,在收尾线条的同时也增加了整个尾部的运动感。

内饰方面,2021款哈弗F7/F7x同现款车型保持了一致,整个前排采用了环抱式设计,中控屏、面积更大的空调出风口、实体按键以及整个中控台的重心都是向驾驶员倾斜的,非常的符合人机工程学。用料上面,新车也是非常实在,整个内饰采用了大面积的皮质包裹,仿碳纤维的饰板穿插其中。总体而言,虽然此次哈弗对新车的设计并没做太多改动,但2021款哈弗F7/F7x的整体设计依旧是走在潮流最前端的。

智能配置升级,手机、车机无缝切换

虽然在设计上变化不大,但在智能配置方面,2021款哈弗F7/F7x此次可是加了猛料。在智能交互方面,新车率先搭载了Fun-Life 2.0系统,首搭腾讯车联TAI3.0功能。其中,Fun-Life 2.0能够实现超高级别的语音识别,发微信、找餐厅、操控天窗等都能直接通过语音完成,即便是操着一口重庆的“椒盐普通话”,系统也能准确无误的识别指令。

此外,腾讯车联TAI3.0更是为用户提供了丰富的腾讯生态资源,只要登陆自己的账号就能搞定从音乐到地图甚至到K歌的一系列功能。不过最让《车壹圈》觉得实用的还是其新增的微信车载版,其可以实现全语音交互收发消息以及接打语音电话,并且还可以和其他车辆一起使用车队位置共享、车队对讲、位置分享等独有功能。如此手机、车机的无缝切换,的确非常好的满足用户日常使用喜好,提升用车体验。

安全配置齐全,开车更省心

除了升级智能配置,在安全配置上2021款哈弗F7/F7x更是搭载了ADAS全新高级智能驾驶辅助系统,其升级了LKA车道保持、TJA交通拥堵辅助以及ICA智能巡航辅助等多项安全配置,让我们在不论是城市驾驶还是高速行车中都能享受更全智能的驾乘体验。《车壹圈》在实际体验全自动融合泊车系统时,整个系统不仅反应灵敏、识别精准,其360度全景影像的显示也非常清晰,操作也非常便捷,整体的安全感相当到位。

黄金动力,出众操控体验

在动力上,2021款哈弗F7/F7x和现款一样,新车均继续搭载1.5T和2.0T发动机,其最大马力分别为169马力和224马力,最大扭矩分别为285牛·米和385牛·米,传动部分均匹配7速双离合变速箱。

而在紧接着的绕桩、掉头弯、减速带群的测试项目中,《车壹圈》也感受了2021款哈弗F7x在底盘上的调校功底。采用了前麦弗逊后双横臂+四轮独立悬架的新车,在实际的驾乘体验上表现得非常舒适。特别是在驾驶颠簸路面时,《车壹圈》可以很明显的感觉到整个悬架的压缩行程还是很长的,面对坑洼和起伏路面是都能很充分的化解震动,不会有明显的跳动传递到座椅上。

在全国排名前十的《车壹圈》看来:虽然此次2021款哈弗F7/F7x是年代改款,但其在智能配置和安全配置等方面则是进行了全方面的升级,再加上产品本身就出众的颜值和设计,其整体产品实力可谓再上一层楼。当然,消费者最关心的还是价格,虽然2021款哈弗F7/F7x要9月16日才正式上市,但据《车壹圈》大胆猜测,此次2021款哈弗F7/F7x很大可能会给我们加量不加价的惊喜!