日前，《车壹圈》从乘联会获取了最新销量快报。根据数据显示，8月份国内狭义乘用车市场销量达170.3万辆，同比增长8.9%；其中，8月份SUV销量达78.2万辆，同比增长10.7%。除此之外，豪华SUV市场也迎来了一波上涨小高峰。从公布的最新数据看，奔驰GLC依旧是销量冠军，奥迪Q5L和宝马X3分别位列第二、第三。让人意外的是，8月份大众途昂一举超过沃尔沃XC60位列第四，福特全新探险者也成功进入了该榜单的前十名。

BBA依旧包揽前三

作为德系“三剑客”的奔驰、奥迪、宝马在国内豪华SUV市场依旧表现强势。8月份奔驰GLC以15408辆的销售成绩，28.8%同比增长率夺得销冠；而奥迪Q5L、宝马X3分别以13461辆、13126辆的销量，位列该榜单的二三名。由此看出，国内消费者对于德系豪华SUV的喜爱。

在《车壹圈》看来，奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3之所以能够得到市场广泛认可，不只是它们强大的品牌号召力，三款车型的综合竞争力也极强。如奔驰GLC拥有同级最为丰富的主被动安全装备，而且宝马X3和奥迪Q5L在终端上有着较大幅度的优惠，加上多年积累优秀口碑，消费者想买豪华SUV自然会选择它们。

大众途昂销量超沃尔沃XC60

此前多月排在该榜单第四位的沃尔沃XC60在上个月被大众途昂超过。根据乘联会的最新数据显示，8月份大众途昂销量达到了7067辆，同比增长9.9%；而沃尔沃XC60 8月份的销量为6155辆，与排在第四的大众途昂还有着912辆的差距。

在《车壹圈》看来，8月份大众途昂销量之所以能超过沃尔沃XC60，与其给力的定价不无关系。目前在各地终端上途昂有着2.5-4.5万不等优惠，直接将入门车型价格拉低到了27万元区间；反观XC60虽然终端也有优惠，但优惠之后的入门价格还是需要30万出头。而尺寸数值上，XC60轴距为2865毫米相比途昂2980毫米的轴距要逊色一些。这也是为什么空间大、价格便宜的途昂能够卖得比XC60更好的原因。

福特探险者首次进入前十

值得一提的是，6月中旬上市的全新探险者，仅用了一个多月时间就取得出色成绩。数据显示，8月份福特探险者终端销量为2544辆，排在了该榜单第十名，成功取代了路虎发现神行。当然，全新探险者能够取得如此优秀的成绩并非偶然，其杰出的产品力才是关键。

首先，30.98万起的入门价格相比凯迪拉克XT6还便宜了8万左右；其次，全新探险者全系搭载了2.3T+10AT动力总成，无论在动力还是平顺性上都更具优势；除了标配后驱，全新探险者还提供了四驱可选，赋予该车出众的操控性和通过能力，这也是全新探险者面世不久就能得迅速到市场认可的重要原因之一。

此外，像蔚来ES6、理想ONE这两款自主SUV也成功进入榜单。其中，8月份蔚来ES6的销量为2840辆，以同比58%的增长速度，排在第8位；理想ONE则以2711辆的销量，排在第9位。从两车销量可以反映出市场对于自主高端新能源SUV的认可，而且未来很长一段时间自主高端SUV还将继续保持这一高速增长的态势。

《车壹圈》观点：总的来说，8月份豪华SUV销量还是颇具看点的。除了常年包揽销量前三的奔驰GLC、奥迪Q5L与宝马X3外，大众途昂也一举超过沃尔沃XC60成功跻身到了该榜单的第四位。不仅如此，以美系为代表的福特探险者也凭借着出众的产品、厚道的价格超顺进入前十；而蔚来ES6也用高性价比和丰富配置在豪华SUV市场中站稳的脚跟，成为了8月豪华SUV排行中增长最快的车型。