2019年3月7日，是宝马汽车诞生的103周年，在历史的长河中，品牌取得了无数优秀战绩，并开创了将运动与豪华完美结合的SAV车型。也正是这一天，在有着8D魔幻城市外号的山城重庆，《玩车帝》试驾了SAV车型的鼻祖——全新宝马X5，新车淋漓尽致的驾乘感受，科技与豪华完美统一的设计，让人意犹未尽……

家族化的“双肾”设计是宝马品牌的标志性元素，而在全新X5上，双肾进气格栅被设计的更大，搭配M运动套件前包围，以及下方熏黑设计的网状进气口，霸气侧露，更能够彰显出豪华中大型SUV王者的姿态。此外，新车的科技感几乎无处不在，进气格栅在涉水时还可以主动识别关闭，两侧的天使眼大灯标配智能激光光源，最远照射距离高达500米，将设计与功能性完美统一，这也是全新宝马X5在外观上的一大亮点。

新车的侧面也能够看到M运动套件的标志，新一代车型的车身尺寸已增加至 4930*2004*1776mm，轴距达2975mm，相较于奥迪Q7、奔驰GLE在高度和宽度上都是最好的。而在车尾，全新的LED 3D悬浮式立体尾灯更时尚，也为全新X5增添了更多新意。

进入车内，全新宝马X5带来的是一种奢华感，尤其是水晶档把，《玩车帝》只想说“盘它”！同时，旋钮控制、启停按钮、音量控制按钮等内饰组件均采用了水晶材质装饰，对于这种BringBring的诱惑，女神看了也会说“买它”，何况今天正好是38女王节。

除了水晶带来奢华感，新车车内的豪华感、科技感、仪式感也是非常出色的。首先内饰的做工用料上乘，前排座椅支持16向调节，包括肩部、腿托调节等，驾乘感受甚至比沙发更舒适。而在后排，丰富的空间、舒适的座椅，以及遮阳帘等，乘坐起来也是让人觉得非常放松、享受的。细节处，天使之翼”迎宾光毯、6种颜色的智能氛围灯、星空全景天窗等将生活中的仪式感一一呈现，相比奔驰GLE有过之而无不及。

全新宝马X5搭载了3.0T L6发动机，最大马力340匹，峰值扭矩450牛米，传动匹配的是8AT变速箱。此次《玩车帝》试驾的是顶配尊享型，售价为86.99万元，试驾路线从市区至金刀峡，一路上在8D魔幻重庆经历了城市拥堵道路，高速路，山路等路况，尤其是上山途中，即陡峭又有大量急弯，要是开其他任何一辆车来挑战都会觉得难受，但庆幸这次试驾的是宝马，全新X5稳健的底盘和出色的操控性能竟让人觉得有些上瘾。

作为开创SAV先河的车型，宝马X5底盘的稳定性合舒适性生来就要比一般的SUV更好，而新一代车型提供自适应四轮智能空气悬架，这让其在各种路况下都提供最合适的抓地力和稳定性，所以即使在山路过弯，底盘的支撑性十足，让人很有信心。而精准的操控是宝马与生俱来的DNA，全新X5采用的8AT变速箱对齿比进行了调整，反应更敏捷，同时换挡、刹车、油门都是一种细腻丝滑的感觉，让人极度舒适。

动力方面，3.0T L6发动机的输出应对这次试驾是比较富余的，新车提供四种驾驶模式和四种越野模式，可以根据需求进行选择，在城市道路中小编更喜欢使用ECO经济模式，而在高速路和上路是当然要试试运动了。值得一提的是，新车还搭载了源自M的后桥差速锁，越野性能和操控性都进一步提升。

在驾驶过程中，不得不说的还有全新宝马X5领先的科技感，除了360度全景影像、全速自适应巡航、车道保持、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等智能驾驶辅助配置，在仪表台上还有能够监测驾驶人是精神状态的摄像头，在高速自适应巡航时，如果驾驶者保持对路况的观察，车辆能够自动跟车前行，而当出现疲惫状态时，车辆方向盘就会抖动提醒驾驶者接管车辆，据《玩车帝》了解，全新X5已经达到了L3级自动驾驶。此外，液晶仪表、中控大屏、抬头显示三块屏幕也相当智能丰富，加上自然语音和手势控制功能，开车时只需要动动嘴或挥挥手就能导航、开合车窗、调节空调、调整音量、打接电话等。

写在最后：在豪华中大型SUV市场，宝马X5拥有绝对的话语权，累计销量更是突破了210万辆。作为第四代车型，全新宝马X5的出色驾驶性能和科技感足以让男性上瘾，而极具奢华、仪式感的内饰也深受女性的喜爱。新车是最具科技感、奢华感，性能最强的一代，此次试驾后可以说，除了穷，或许完全找不到一个不买它的理由！