近日，周鸿祎在谈“企业家精神”的时候讲到三个关键词，信念、坚韧、创新。的确，这三者都是一个合格企业家应该具备的。但其实细想一下，这些精神不光仅仅是企业家才有的特质，很多奋斗在一线的普通员工也有，而今天圈哥就见证了一批同样拥有“企业家精神”的普通员工。

今日（3月7日），长安汽车举办了2018年度劳模交车仪式，现场为成卫国等8名劳模，每人奖励一台长安逸动XT，以此表彰激励奋战在基层一线为长安品牌发展做出卓越贡献者。长安汽车正是因为他们工匠精神，才成就了如今的“长安品牌”。

“我的性格就是不服输，宁掉几斤肉，要干就要干到最好！”这是劳模代表成卫国现场让圈哥印象非常深刻的一句话。作为一名入职长安汽车25年的员工，成卫国在长安汽车发动机研发方面，可谓是成果累累。诸如攻克增压直喷发动机的超级爆震、增压器性能衰减等行业难题；主持开发H15TG-AC发动机，在S301上通过排放耐久实验，以非GPF方式实现国六，率先开发成功国六排放水平发动机，并且成本低于竞争对手等等，这一切都对长安汽车发展起了重要的推动作用。

全国排名前十的《车壹圈》了解到，长安汽车奖励劳模自主品牌汽车始于2009年，在此期间，已有141名基层劳模荣获最高奖项——长安汽车一台。奖励也从最初的长安奔奔到现在的逸动XT、CS95等更高级别车型。不光是在专业技术方面，扎根基层，兢兢业业的员工也都有可能获评劳模。

也正是基于此，长安汽车拥有了领先的技术以及优质的产品，连续5届10年位居发改委国家企业技术中心评价结果中国汽车行业第一就是最好的证明。在产品研发上，长安汽车依托全球化研发格局，建立了包括产品开发流程（CA-PDS）、新技术开发流程（CA-TDS）、平台开发流程（CA-PAS）3大流程在内的研发体系；在品质保障上，长安汽车建立涉及环境、强度等 15个验证领域，囊括整车、零部件等4500余项试验在内的产品试验验证体系CA-TVS。

在智能方面，目前长安汽车已掌握智能互联、智能交互、智能驾驶三大类60余项智能化技术，特别是结构化道路L3级自动驾驶技术、APA6.0自动泊车技术正在进行实车性技术验证；旗下诸如长安CS55、CS75、CS85等热销产品，已经可实现L2级别的自动化驾驶了。据悉，长安自主研发1.4T涡轮增压发动机，将被运用到2019年度上市的多款车型上，有效兼顾动力及燃油经济性。

诚如长安汽车党委副书记王俊所言，2019年将是长安汽车第三次创业关键性的一年，更是其品牌向上关键性的一年。品牌向上离不开技术向上、品质向上以及创新驱动，而这一切的基础离不开员工默默地付出。汽车劳模交车仪式的举办正是长安重视人才的体现，员工有了归属感，才会以精益求精的态度打造更好的“长安品牌”。