作为中国品牌高端的代表，红旗在车型研发实力也是毋庸置疑的，每当新车推出的总能引起市场的关注。日前，《车壹圈》从工信部获取了一组红旗E-HS9的最新申报信息。据悉，新车定位于纯电大型SUV，拥有5209毫米的车长、3110毫米轴距，内部空间极其宽敞。不仅如此，E-HS9还提供了典雅双色车身可选，整体气场比劳斯拉斯库里南更足。此外，新车最大续航里程有望超过500公里，0-100km/h加速时间或小于4秒。

造型端庄、典雅 气场不输库里南

造型设计上，E-HS9遵循红旗的“中国式新高尚精致主义”的产品理念与“尚·致·意”设计哲学。宽大的飞瀑式进气中网与延伸到引擎盖的红旗立标完美融合，配合上修长犀利的大灯设计，带来了极强的视觉冲击，呈现出了红旗车型特有端庄感，加上典雅的双色车身设计，新车给人的气场完全不输劳斯莱斯库里南。就圈哥个人而言，此次工信部曝光的实车比之前发布的官图更加好看，或许这就是E-HS9的魅力吧。

新车C柱和D柱部分也采用了与概念版车型类似的设计，运用了镀铬饰条进行装点。车尾方面，红旗E-HS9采用了化繁为简的设计，不仅看着厚重、大方，其贯穿式的尾灯点亮后也极具辨识度。讲真，能够将高端纯电SUV设计出中式奢华效果也只有红旗品牌了。

既然定位高端，那个性化的选择当然是不能少的。根据《车壹圈》了解到的信息看，新车还将提供黑顶车身、宝石绿的E-HS9标识、ETC系统可供选装。当然了，像不同尺寸的轮圈、360度全景影像、高科技的主动安全装备等也有望出现在新车上。

尺寸更大 开辟全新细分市场

作为红旗品牌高端旗舰SUV，E-HS9的车身尺寸自然小不了，新车长宽高分别为5209/2010/1731毫米，轴距更是达到了3110毫米，内部空间非常宽敞。整体尺寸已经达到了大型SUV的级别，这在目前纯电动SUV市场上还是相当罕见的，而红旗E-HS9的出现也开辟了一个全新的细分市场。

提供多种动力可选 采用双电机设计

根据工信部的最新申报信息来看，红旗E-HS9将提供两种动力可选，目前申报新车都是采用的双电机设计。其中，产品型号为CA6520H0EVXA/B的低功率车型，前后电机最大功率分别为160千瓦（218马力）/160千瓦（218马力）；产品型号为CA6520H0EVXC的高功率车型，前后电机最大功率分别为160千瓦（218马力）/245（333马力）千瓦。根据此前消息，红旗E-HS9的最大续航里程将超过500公里的，0-100km/h的加速时间或将低于4秒。

定位高端 使用场景广泛

无论是从车型尺寸还电机功率上，红旗E-HS9的定位都是相当的高了。同时，新车也是目前国内市场能够买到最有气势的中国品牌纯电SUV，可以看出红旗E-HS9就是冲着高端旗舰来的。

圈哥试想了一下，红旗E-HS9更适合以下的使用场景。首先，它可以用于五星酒店或单位的接待用车，毕竟红旗E-HS9豪华大气续航里程高，用于接待很有面儿；其次，新车也很适合喜欢高端SUV的家庭用户，因为红旗E-HS9提供了四座、六座、七座可选，无论是家用还是商务出行都很有派头。

《车壹圈》观点：从综合产品力来看，红旗E-HS9很符合它高端旗舰纯电SUV的定位。新车不只是在造型上继承了红旗品牌的尊荣、典雅，更加高端、大气的设计让E-HS9也变得更加吸睛。今年红旗新车不断爆发，无论是即将上市的H9，还是定位高端旗舰的E-HS9，都让我们看到了红旗品牌冲刺高端市场的决心。可以预见的是，将来在高端市场上我们还能看见更多的红旗新车，消费者的选择也会更加广泛。各位圈友，你们是否喜欢红旗E-HS9呢？欢迎留言评论！