7月24日，雷克萨斯以超强阵容参加了成都车展，包括全新纯电动UX 300e以及全新旗舰MPV LM在内的13款在售车型，也将在公众日悉数展出。在车展现场，雷克萨斯正式宣布，旗下智·混动车型在中国市场累计销量达到了30万台。以此为起点，雷克萨斯将逐步在华实现品牌电气化的愿景，为中国消费者带来独具“上品”感的豪华生活体验方式。

雷克萨斯混动车型在华销量突破30万台

今年以来，新冠疫情波及全球，也深刻地影响到了汽车市场。面对严峻复杂的疫情，雷克萨斯一方面积极为经销商减压，另一方面主动加强客户的沟通与服务，以自己的品牌“温度”在疫情中稳住了阵脚，并取得了良好的市场业绩。

据《车壹圈》了解，从4月起，雷克萨斯的销量已经逐步回到正轨。在刚过去的6月，雷克萨斯在中国市场的销量为22,014台，同比增长21.1%，其中电气化产品销量为9060台，占当月销量41.2%，二季度实现了连续的正增长。今年上半年，雷克萨斯在中国市场的累计销量为95,326台，同比增长1.6%，其中电气化车型的销量为35267台，同比增长10.9%。

就在上周，雷克萨斯旗下智·混动车型迎来了在中国市场累计销量达成30万台的里程碑。而据《车壹圈》了解，雷克萨斯旗下智·混动车型在全球的销量已经突破了150万台。

对于雷克萨斯来说，除了销售稳步增长，更重要的是客户满意度也在节节提升。近期全国工商联发布的《2019年汽车经销商对厂家满意度调查报告》，雷克萨斯位列总榜第一。

从上半年的数据可以看出，雷克萨斯依托丰富的产品线以及有温度的服务，成功地摆脱了疫情的影响，进入了稳健发展的正轨。

多款车型密集布局推进电气化进程

在成都国际车展媒体沟通会以及新闻发布会上，雷克萨斯中国副总经理陈忱多次强调了雷克萨斯的电气化愿景。未来，雷克萨斯将会扎实地、按照不同用户的需求，在保持对于“人”的关注和“有温度的豪华”的品牌理念下，逐步推进电气化进程。

而作为在华电气化发展的重要布局，雷克萨斯近期相继推出了一系列电气化产品。最近，雷克萨斯首款电动产品UX 300e上市，宣告了雷克萨斯的电气化进入了一个新的发展阶段。同时，借雷克萨斯旗下智·混动车型达成在中国市场累计销量30万台里程碑的热度，雷克萨斯顺势推出了四款深受中国用户青睐的智·混动车型的特别限量版——2020雷克萨斯ES 300h、NX 300h、RX 450h和RX 450hL，增加了Mark Levinson®高级音响系统、12.3英寸液晶显示器、360度全景监视器和矩阵式LED远近光照明大灯等中国用户喜欢的配置，进一步丰富了电气化产品线。

无论是产品布局，还是实际的销售成绩，雷克萨斯相对于其他豪华品牌都表现得更积极主动，更有成效，相信在未来的电气化市场竞争中，雷克萨斯的成绩也将是出类拔萃的。

“上品”体验致胜未来电气化市场竞争

在未来的电气化市场竞争中，雷克萨斯面对的不光是传统车企，同时也要面对诸如特斯拉这样的新兴势力，那么雷克萨斯将何以致胜呢？

雷克萨斯中国副总经理陈忱认为，雷克萨斯有三点优势，足以在竞争中立于不败之地。首先是雷克萨斯自1993年开始研发混动技术开始，已经在混动、插混、纯电、燃料电池等领域进行了全面切入，目前电气化产品已经覆盖了所有车系，能够为消费者提供丰富的选择。其次，是雷克萨斯的品质以及无忧服务，对消费者具有强烈的影响力，整车6年或15万公里质保、电池组8年20万公里质保以及免费的保养服务，带来了实惠省心的用户体验，这一点堪称是核心竞争力；第三点，雷克萨斯的电气化产品，将为消费者带来细腻的驾驶质感，简单地说就是从燃油车到纯电动车并不是突兀的跳转，在行驶质感、操控乐趣方面将实现无缝切换。

按照雷克萨斯中国副总经理陈忱的说法，雷克萨斯的电气化进程，将以关注人们感性体验的造车理念，打造出的超越用户期待的、气质独特的产品，实现雷克萨斯所传承的“上品”体验。而这些将是雷克萨斯在未来电气化进程中的致胜法宝。