日前，《车壹圈》从终端渠道获取了一组新款沃尔沃S90的实车图。虽然新车是2021款S90，但细节方面还是有着不少的改变，除了前雾灯、前包围等新款S90还在细节及内饰方面做出了调整。另外，新款S90动力部分也有着不小的升级，低功率车型最大马力达到了219匹，高功率车型最大马力更是达到了277匹，相比现款车型动力都有了显著的提升。据悉，新款沃尔沃S90有望在今年三季度上市。

细节调整 气场更足

沃尔沃的车型，除非换代一般改款车型只会在细节方面做一些调整优化，这样的设计理念也符合沃尔沃的一贯作风，细节之处显尊贵就够了，反而做太多的调整只会破坏设计美感。新款S90同样也不例外，从图片看新车将雾灯进行了上移处理，下包围增加了一贯穿车头的镀铬饰条，视觉上拉伸了车头宽度，同时气场更足。

可以看出此次到店的商品车和之前的申报图保持了高度一致，不过尺寸方面也有了一定的变化。从《车壹圈》获取的尺寸数据看，新款S90长宽高为5090/1879/1450毫米，轴距为3061毫米，车身长度上比现款略微增加，整体尺寸与奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级都处于第一梯队，内部空间非常充裕，无论是商务出行还是家用游玩，新款S90都能很好的满足你对后排空间的苛刻需求。

尾部标识变化 动力更加强劲

值得注意的是，新车尾部标识也发生了明显的变化，现款的T4、T5的尾标在新款S90身上已经变成B4、B5。此外，新车尾部灯带的造型进行了微调，点亮后层次感更为丰富。为了彰显沉稳，设计师对新车排气也进行了隐藏，让尾部线条看上去更加和谐、自然。

此外，新车最大的内部变化主要集中在了动力方面。新款S90将搭载2.0T低/高功率两种调校的涡轮增压发动机，为了实现全面电气化的承诺，新车还增加了48V轻混系统。其中，低功率B4车型最大马力219匹，相比现款T4车型提升了29匹；高功率版B5车型最大马力277匹，比现款T5入门版车型提升27匹，整体动力输出比同级别的BBA车型还要强上一些，在动力性能上，新款S90真的挑不出毛病。

内饰豪华简约 水晶挡把显档次

新款S90内饰设计简约而不简单，车内由大量软质材料进行包裹，再加上木纹装饰板的点缀，使豪华感更加明显。从实拍图中可以看到，新款S90采用的是与竖状空调出风口一样长度的中控显示屏，其中大部分的操作都可以在中控屏上操作，这样就减少了实体按键，不仅让车内看上去更加简洁，盲操也会方便不少。

让圈哥惊喜的是，在新款S90上我们又看见了沃尔沃颇具设计感的水晶挡把，配合上旁边的木纹与真皮装饰，让整车内饰质感得到了升华，这也是其它豪华轿车上所看不到的设计。

配置方面，新款S90依旧将安全放在了首位，不仅标配了前后头部气囊、前排侧气帘、膝部气囊、胎压报警等被动安全配置，像车道偏离预警、车道保持辅助、车距预警疲劳驾驶提醒等主被动安全装备，也都是新款S90的标配，不仅体现了沃尔沃安全无差别的造车理念，这也一直是S90的核心亮点之一。

《车壹圈》观点：随着沃尔沃旗下车型的相继换代更新，年轻运动化、智能科技化、动力电气化以及更强大的安全配置已成为沃尔沃与一线豪华品牌竞争的一大优势。而国产新款S90的加入也很好的完善了沃尔沃的轿车产品矩阵，未来新车上市后也将与宝马5、奔驰E级等车型展开竞争。关于新车价格问题，在圈哥看来，现款S90终端入门价格已经降到31万区间，新车上市后需要给老款留下清库的时间，短时间内降价空间不大，新车起步价有望37万起。各位圈友你们是否喜欢新S90呢？欢迎留言讨论！