近日，各大厂家先后公布了其上半年销量情况，今天，圈哥就要带大家来看看长城汽车的成绩到底如何？数据显示：今年上半年，长城汽车累计销售新车39.5万辆，连续4个月环比增长，销量强势上扬。其中，长城汽车6月销售新车82036辆，同比增长29.6%，环比增长0.2%。下面，就跟圈哥来进一步了解一下销量情况吧！

品类优势持续巩固

数据显示，哈弗品牌上半年累计销量达26.22万辆，其中，6月销量达46998辆，同比增长3.8%。具体来看，哈弗H6 6月累计销售23258辆，环比增长2.5%，今年上半年总销量达12.17万辆。哈弗M6主打高性价比，6月销量过万，达10073辆，同比大涨314%；而哈弗F7今年上半年累计销售46805辆，成绩同样比较喜人。

长城皮卡方面，今年上半年累计销量达95854辆，同比增长47.7%，市场占有率近50%。其中，6月销售新车再度破2万辆，达26680辆，同比大涨272.3%。当然，这里面除了风骏5、风骏7等助力外，更离不开长城炮的发力。长城炮6月销量达15003辆，创下了业绩新高，持续蝉联高端皮卡销量第一。

WEY品牌方面，今年上半年累计销售26,639辆，总销量突破35万辆大关。其中，6月销售新车5653辆，环比增长12.7%。随着主力车型2021款VV6的上市，后市销量可期。而欧拉品牌方面，今年累计销量达9436辆，其中，6月销售新车2,635辆，环比增长12.9%，成为A00级新能源细分市场当之无愧的赢家。

科技、营销持续赋能

一方面，在面对车市加速洗牌，长城汽车聚焦科技创新，加速前沿技术和创新产品的导入。除了大家熟知的EG、EC、ED、EB四大发动机平台以及7DCT变速器外，长城汽车还积极抢占新能源技术制高点。

今年5月，长城控股旗下蜂巢能源正式推出两款无钴电芯产品，其自主研发的A00级电驱动系统于5月正式下线；氢能源领域方面，6月，长城控股旗下未势能源自主研发的首款70MPa车用高压瓶阀进入量产前最后测试阶段，计划于2020年下半年正式规模化投放市场。

在面对汽车智能化、网联化浪潮时，目前长城汽车超45%车型已开始搭载L2级智能驾驶技术。WEY、欧拉品牌和长城炮车型已实现智能网联的全覆盖。据悉，长城汽车旗下车型在2021年将全部实现网联化。此外，诸如生命体征监测技术、哈弗新一代智能网联系统也将进一步提升旗下产品的综合竞争力。

另一方面，长城汽车充分利用互联网、完善的营销网络和服务体系，打通线上、线下渠道，陆续开展“零接触”计划、“云团购”、直播等活动。其中，最吸引人的还属各种大IP合作以及跨界出圈。哈弗携手罗永浩直播、WEY携手“小朱配琪”直播、哈弗F系携手筷子兄弟、长城炮越野皮卡助力珠峰测量等等，与用户间构建更为亲密的关系、吸引更多“后浪”消费者的关注。

多款新品助力“下半场”

除了现有产品持续发力之外，长城汽车还准备了多款“新品”发力下半场。具体来看，第三代哈弗H6于近日公布了官图，作为长城全新平台下的首款全球战略车型，新车采用了哈弗品牌焕新的LOGO，并在外观设计、空间、内饰等方面进行了全面的升级，非常值得期待。而哈弗全新品类SUV——“哈弗大狗”，定位为“3/4刻度座驾”，兼顾城市SUV的潮流时尚与硬派越野的粗犷个性，开创了新的细分市场。

作为WEY限量版车型VV7 GT brabus|automotive，也将于7月中旬正式上市，将进一步提升WEY品牌的市场影响力。此外，欧拉新款车型“欧拉白猫”正式公布，采用了极简科幻的猫式设计，预售后不到24小时，订单量就已达1033笔，足见其在国人心中的超高人气。可以肯定的是，多款新车的陆续发布，势必将助力长城汽车销量再上一个台阶。

《车壹圈》认为，2020年，注定是充满挑战而又迸发新生机的一年。面对愈发严苛的大环境，长城汽车依托产品、服务、技术、营销等层面不断创新，上半年交出的答卷还算不错。下半年，多款新品助力“下半场”，长城汽车的市场表现更加值得期待！