在小型SUV细分市场,无论是合资品牌还是自主品牌都有不少颇具实力的产品,诸如本田XR-V、丰田C-HR、吉利缤越以及长安CS35 PLUS等,它们都是该细分市场的佼佼者。尽管市场竞争异常激烈,但是不乏有新的产品入场。6月27日,江淮乘用车3.0时代的第三款新车即首款小型SUV——嘉悦X4迎来了上市,面对众多实力不凡的竞品,江淮嘉悦X4能不能脱颖而出呢?
话不多说,下面《车壹圈》就为大家详细对比一下,看看嘉悦X4、吉利缤越以及长安CS35 PLUS谁才是年轻人首选的小型SUV?
6.28万元起+超多配置,嘉悦X4性价比无敌
不得不说,现在的年轻人越来越“贪心”,既要价格便宜,又要配置多。虽然这种要求看似“不合理”,但是在江淮眼里,这种要求根本不过分!让圈哥比较意外的是,原以为嘉悦X4的起售价应该在7.5万元左右,毕竟目前自主品牌紧凑型SUV已经把价格压低到9万元以下,而且同级别的吉利缤越(7.98-12.98万元)、长安CS35 PLUS(6.99-10.99万元)等车型也基本在这个价格区间。
但事实是,嘉悦X4在官方指导价7.28-9.98万元的基础上直接现金优惠1万元,所以实际价格为6.28-8.98万元。再加上金融补贴、置换补贴、车联网流量等全套服务,就是想告诉消费者:“我这个车本来的价值就是7.28万起,但是我非常有诚意,而且比别的竞品车型都要便宜,你不用犹豫直接买就得了!”
除了价格极具诚意以外,嘉悦X4的配置也是高得离谱。除了全系标配四缸1.5T发动机、博世 9.3ESP系统、胎压监测、倒车雷达、定速续航、自动驻车、遥控钥匙、液晶仪表等配置以外,嘉悦X4还搭载了同级独有的ADAS智能驾驶系统,集合操作简洁、功能实用、性能可靠的ACC自适应巡航,以及FCW前碰撞预警和AEB自动紧急制动于一体,是同级独有配置和功能性能完善匹配的智能驾驶系统。
当然,为了方便大家选购,下面圈哥就为大家做一个详细对比。本次圈哥选取的是各车型自动挡入门版车型,也是各自比较走量的车型,虽然官方指导价格相差不多,但是实际终端价格还是存在一定的差异。
从对比的结果来看,在价位接近的情况下,嘉悦X4的配置明显要比同级的竞品要更高一些,多出来的配置主要体现在舒适和科技配置方面。对于那些追求生活品质的“配置党”而言,嘉悦X4无疑要更具性价比一些,同时也更能受到消费者的青睐。
国际团队设计,嘉悦X4颜值、空间样样出众
在说到“设计”这个抽象的话题之前,圈哥觉得还是有必要说个题外话。那就是江淮的全明星国际设计团队,像原阿尔法罗密欧外观首席设计师Daniele Gaglione(丹尼尔)、原蓝旗亚与玛莎拉蒂的内饰总负责人Giancarlo Concilio、以及原乔治亚罗和Stola世界顶尖设计公司的总工程师Maurizio Poli......个个都是大腕,而嘉悦X4正是由全明星团队设计而来。
所以,嘉悦X4一经亮相,便是消费者关注的焦点。和市面上其它SUV车型不同的是,嘉悦X4外观以“钢铁-Xman”为设计主题,前脸采用了三段式的分层布局、搭配了时下流行的黑色悬浮式车顶、极富动感的双腰线设计、造型独特的17寸旋风式轮毂以及标配LED光源的贯穿式尾灯组......论抢眼程度,毫不夸张的说,在众多同级SUV中,很少有车型能够与之媲美。
相比之下,同级的长安CS35 PLUS采用了长安家族式设计语言,外形看起来整体比较方正硬朗。官方称之为“黑曜石”式的中网格栅采用了封闭式设计,而大灯灯组的外轮廓和前格栅完美衔接,整体感相当不错,下方包围的银色护板也增加了一点硬派SUV的味道,但是唯一不足的就是缺少了一丝“个性”。
而反观同级的吉利缤越,就有点“个性”过头了。吉利缤越采用了家族式涟漪进气格栅,格栅内部加了一圈红色饰条来突出运动感;同时红黑搭配的车身涂装以及进行熏黑处理悬浮式的车顶,看起来确实个性。更唬人的是,三缸机却搞出个四出排气,造成了“缸数还没有排气多”的尴尬。
再来说说内饰,嘉悦X4走的是时尚科技路线,红黑相搭配的配色、10.25英寸液晶组合仪表+10.25英寸悬浮中控大屏+超大触摸空调面板的设计组合、镀铬与钢琴烤漆面板的加入,在强调科技的同时也不缺乏质感;CS35 PLUS的内饰和外观一样,依然走的是稳重大气的风格,而且整体做工和用料也都不错;而吉利缤越的是纯科技范,悬浮式中控大屏、空调出风口、档杆设计都比较特别,但是用料还是塑料感比较强。
所以在圈哥个人看来,嘉悦X4的外观内饰设计在保证时尚个性之余,同时还兼顾了实用性,其受众相比更传统的长安CS35 PLUS,以及更加个性潮流的吉利缤越都要更广泛一些。
与此同时,作为一款小型SUV,嘉悦X4车身尺寸为4410/1800/1660mm,轴距为2620mm,相比长安CS35 PLUS、吉利缤越都要更具优势,进而保证了车内的乘坐空间。当然,相比之同级的合资小型SUV,嘉悦X4也绝对算得上主流偏上的水平。
大众共线生产,嘉悦X4品质可靠性有保证
受制于此前自主品牌车型品质低、可靠性差的影响,所以很多消费者对于自主品牌仍存在“偏见”。但今时不同以往,现在的长安、吉利、江淮都早已不再是吴下阿蒙。长安一心搞自主研发,吉利有沃尔沃的技术做支撑,而江淮的背后则是大众。
随着江淮汽车与大众合作的深入,自2018年2月份起,江淮乘用车全面应用德国VDA质量管理体系,与大众共线生产,产品全面满足大众全球化品质标准。而作为江淮乘用车3.0时代、与大众合资合作启动后的首款智炫精品SUV,嘉悦X4不仅与江淮大众“同设备、同人员、同标准”共线生产,其底盘还经过江淮大众专家的精心调校,赋予了江淮嘉悦X4更加纯正的德系血统,而这也为嘉悦X4在面对同级产品竞争中增加了更多的砝码。
《车壹圈》观点:面对吉利缤越、长安CS35 PLUS等”前辈“,嘉悦X4对消费者无疑拿出了更大的诚意。6.28-8.98万元的售价,再加上丰富的配置,成为名副其实的小型SUV“价格屠夫”;更重要的是,还有德系大众基因为背书的强大质量保证。在这几大优势相互作用之下,相信嘉悦X4、吉利缤越、长安CS35 PLUS三者之间到底如何选的问题您心中已经有答案了!