如今SUV层出不穷，竞争异常激烈，如何运用独特优势来打动消费者是每个车企都需要面对的问题。其中，上汽MAXUS凭借独特的专业化、精准化的C2B定制模式在业界独树一帜。作为该模式下的首款乘用车产品，定位于中大型SUV的D90早在3年前就已经上市，凭借着硬派的风格和多样化的产品配置，一时间受到了众多消费者的追捧。

而就在前不久，全新升级的D90 Pro正式来到了消费者面前，共推出有7款车型，售价区间为17.98-27.98万元。虽说是上市了7款车型，但实际上，D90 Pro并没有固定配置版本，“推荐车型”及价格仅作为参考，用户可以通过上汽MAXUS蜘蛛智选来确定自己想要的配置，具体定制自己心仪的车型。

作为上汽MAXUS D90的改款车型，这款车被赋予了全新的命名方式，Pro一词的出现让我们对它实力的提升更多了几分期待。那么，相比老款D90到底有哪些升级的地方呢？今天我们就到店来一探究竟。

外观造型硬派十足，车身尺寸超越普拉多

作为一款中大型SUV，D90 Pro延续了D90的设计风格，整体壮硕的身材看起来相当霸气。车头中网的尺寸很大，配合银色镀铬饰条造就了充满力量感又不失优雅的前脸。全新样式的前后保险杠下护板的加入，则让整车更为野性与动感。当然，如果你对车身的配色不满意，完全可以通过手机APP中的蜘蛛智选来选取自己喜欢的涂装。

对于大多数选择D90 Pro的用户来说，买了车肯定是为了出去“野”，所以选装一套越野套件就比较重要了。根据此前官方发布的信息来看，上汽MAXUS为D90 Pro提供的越野套件包括原装18英寸越野胎、涉水喉、底部越野护板、越野轮眉和沙石挡等。比较遗憾的是，本次实拍的车型并未装配全部的越野套件。

尺寸方面，D90 Pro长宽高依旧是5005/1932/1875mm，轴距为2950mm，其车身尺寸已经超越了普拉多（长宽高：4840/1885/1890mm，轴距2790mm）等车型，称得上是同级中的“老大”。当然，也意味着车内有更宽裕的乘坐空间。

车尾的造型整体比较方正，一条横贯镀铬饰条连接两侧尾灯，再加上下方的双边双出的排气布局，整体视觉效果比较立体。而且车尾标有4WD字样，表明其四驱的身份。

作为一款将越野能力作为卖点的车，通过性自然是很重要的一项指标。D90 Pro最小离地间隙210mm，最大涉水深度800mm，底盘低点使用防水单向阀，接近角28°，离去角25°，面对复杂路况时也不会轻易发生剐蹭。比较值得一提的是，车底下方还配备了全尺寸备胎，比较厚道。

“硬汉”也有精致一面，各种豪华配置都有配备

和外观“硬汉”风大相径庭的是，坐进车内，D90 Pro时刻在提醒圈哥：“虽然我块头很大，但我也可以很精致”。黑棕的内饰以大面积的皮质材料包裹、12.3英寸的中控屏幕、8英寸仪表、大量镀铬饰条的点缀、JBL音响、造型新颖的电子挡杆......

这一切让整个内饰的氛围显得异常豪华，如果坐进车内很难让人相信这是一台以硬派越野为主要卖点的车型。而且借助蜘蛛智选平台，用户还能做到多样化的配置组合，造就更加个性化的内饰，打造出属于你个人的专属爱车。

比较遗憾的是，由于车机暂时没有绑定用户，所以许多功能暂时不能使用。根据此前官方公布的信息来看，新车依旧搭载了上汽阿里斑马智行系统，不过这套系统现在已经升级到了3.0版本，功能愈发丰富，语音控制、音乐、导航，远程控制车辆等功能一应俱全，原车还搭载了高德导航地图。

乘坐方面，D90 Pro提供包括5座、6座、7座多种座椅选择，选择非常多元化，可以随心选择自己喜好的座椅布局。本次圈哥体验的是6座版本，也是消费者选择较多的车型，圈哥178cm的身高，不管是第二排还是第三排都能有比较舒适的乘坐体验。并且，后排座椅可支持完全放倒，储物空间相当优秀。

比较贴心的是，前排座椅还拥有座椅记忆、加热/通风、座椅按摩以及腰部调节等功能，并且第二排座椅也支持座椅加热和带按摩功能。对于越野爱好者而言，可以说十分照顾了。

两种动力可选，7种驾驶模式任意切换

至于动力方面，D90 Pro提供了汽油和柴油版本两种动力总成。其中汽油版车型搭载了一台2.0T发动机，最大功率160KW，峰值扭矩350N.m。新增加的柴油版车型搭载2.0T柴油发动机，单增压版最大功率为120KW，峰值扭矩为375N.m；双增压版最大功率160KW，峰值扭矩能达到480N.m。传动系统方面，全系均匹配了8挡手自一体变速箱。比较值得一提的是，发动机也可以任消费者自行选择，当然价格也是有一定的差距。

作为一款硬派越野车型，它拥有全地形智能适时四驱系统，达到了专业的级别，并且提供自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种模式，在低速四驱模式下，扭矩还能放大2.5倍；还配备了中央差速锁及机械牙嵌式后差速锁，再加上它采用的是非承载式车身，全地形能力的强大是毋庸置疑的。

总的来说，D90 Pro算得上一台纯粹的硬派SUV，但是为了迎合更多消费者的实际需求，它做出了一些偏日常城市用途的改进，更丰富、更舒适性的配置加入，赋予了它“越野家用两不误”的属性。再加上包括外观、内饰、动力的个性化私人定制，以及17.98-27.98万元的价格，算得上这个级别中非常不错的一个选择。