一年一度的重庆国际车展将于明日（6月13日）正式开幕。对于这种大型活动，不管是吃瓜群众还是有购车意向的朋友们，都是绝对不能错过的。毕竟刚好是周末，没啥事去看看亮眼的新车也不失为一件乐事。那么在本次车展将有哪些重磅车型亮相呢？《车壹圈》就来为各位圈友梳理一番。

上汽大众威然

作为上汽大众首款大型豪华MPV，威然这款车可以说是在万众瞩目下问世。究其原因，其一国内市场中的高端MPV车型并不太多，出现一款实力选手自然能引起大众关注。其二是上汽大众这个品牌对于国内消费者的了解程度，知己知彼而又重磅推出的车型很容易让消费者有专属定制的感觉。

的确这款车真的很对国内消费者的胃口，超大的车身，长宽高尺寸达到5356/1976/1781mm，轴距达到了3180mm。既满足了大家喜欢的大气沉稳，又满足了对MPV车型的空间需求。更重要的是该车对于高端豪华的诠释是很多其它品牌所不能比拟的，熟悉的中控界面，真皮大软包包裹的细节。以及无与伦比的第二排豪华座舱，都令消费者趋之若鹜。在车展上，去体验一下豪华乘坐感受也不枉费一天的奔波劳累。

GM8大师版

在MPV市场中，除了上汽大众的威然，还有一款国产的高端MPV也将在重庆车展亮相，那就是广汽传祺的GM8大师版。作为GM8的进阶车型，GM8大师版在很多地方都进行了升级。从外观看，该车采用了家族最新的“震天翼”进气格栅，直瀑式的造型令新车看起来更加大气有冲击力。同时在包围上新增了银色的护板装饰，为其增添了不少动感气息。

当然除了外观，GM8大师版在车内的升级才更为惊艳。在第二排，采用了两个拥有固定扶手的独立航空座椅。不仅有满满的皮质包裹，更配备了电动腿托以及后排屏幕，让乘客在车内享受头等舱般的体验。当然座椅加热、通风和按摩等功能也是配齐了的。而在动力方面，该车将与普通版GM8一样搭载的2.0T发动机，最大功率为185kW，峰值扭矩为390Nm。说实话，国货MPV中，GM8大师版应该是站在了顶峰。

比亚迪汉

比亚迪今年可谓是蓄力已久，在新能源中的频繁失利令其不得不放大招。而这个大招就是最新的旗舰车型比亚迪汉。比亚迪汉整个外观设计是非常的别具一格，整个外观设计将中国传统元素与现代科技完美结合。前脸无处不在的“龙”气息与中间那个“汉”字很容易把消费者带入到中国的悠久历史中去。而凌厉的设计和动感的车身线条又令其拥有时下最流行的运动元素。

该车的重点毫无疑问是在EV车型上，因为该车型搭载了比亚迪最新研发的刀片电池。汉EV车型共推出了拥有单电机和双电机两个版本的车型。其中单电机的最大功率为163kW，峰值扭矩为330Nm，续航里程为605km。双电机车型的最大功率为363kW，峰值扭矩为680Nm，并且配备了四驱系统，零百加速时间仅需3.9s，续航里程为550km。

凯迪拉克CT4

后驱，强动力，纯粹应该是凯迪拉克CT4上最闪耀的亮点了。在入门级豪车当中，这是比较少见的，也是CT4最强大的产品竞争力。该车的外观秉承了CT家族的一贯设计，运动气息爆棚的进气格栅和经典的泪眼式大灯组合非常时尚运动。仅从外观来看，虽然该车比CT5定位要低，但是整体看上去气质却不输大哥。

在动力方面，CT4搭载的2.0T发动机，最大功率为174kW，峰值扭矩为350Nm。在很多入门级豪车都在“节能减排”之际，2.0T四缸俨然已经成“高配”了。强劲的动力加上8AT变速箱和后驱的配置，令其拥有同级罕见的性能和操控乐趣。不过圈哥认为CT4的售价23.97-25.97万元还是有点稍稍偏高的，对于有意向购买此车的消费者，这次车展也不失为一个讨价还价的好机会。

在全国排名前十的《车壹圈》看来，上述几款车型在本次重庆国际车展中绝对是门面担当，错过了这几款车，圈哥可以很负责任的说这次车展白来了。而如果这几款车你都去亲身感受了一番，那本次车展的门票可就没有白费了。