今日（6月10日），《车壹圈》从乘联会获取到了5月最新销量快报。根据数据显示，5月份SUV销量75.5万辆，同比增长13.1%，环比增长14.2%；累计销量280.1万辆，同比下降20.5%。虽然受疫情影响今年一季度SUV销量下滑明显，但随着各地复工复产以及五一黄金周的刺激，5月SUV同比销量还是出现了较大增长。

其中，哈弗H6、长安CS75、吉利博越系列车型表现最为突出，成功进入了5月SUV销量榜的前三名。不过此前表现突出的日产逍客5月销量出现了小幅度的下滑，成为了该榜单的最后一名。

自主车型发力 整体增速快

从5月SUV销量榜中我们不难发现，自主SUV车型无论是在增长速度还是销量上都取得了不俗的成绩。其中，排名第一的哈弗H6已经坐稳了销量冠军的位置，仅今年5月销量就达到了22439辆；而紧随其后的长安CS75系列销量也突破20124辆，同比增长更是达到了179.8%，是排名前三的车型中增速最快的。吉利博越系列在5月表现也同样出色，销量为18497辆，同比增长113.5%。最让圈哥意外的是，比亚迪宋系列以753.8%的同比增长率，16385辆的月销成绩，排在了第七位。

在《车壹圈》看，自主车型5月销量之所以能够逆势大涨，与近年来自主品牌的配置、品质、服务的提升不无关系。以哈弗H6为例，该车能够常年稳居销冠位置，除了价格、车型优势外，其配置优势也非常明显，三年十万公里的整车质保也为消费者用车提供了保证；而长安在CS75的基础上，还推出了更加年轻运动化的CS75PLUS车型，不仅配置丰富、动力出色，还拥有极为出众的颜值，何况长安的“五项服务承诺”，能够让消费者在售前、售后都能享受到更好服务，销量高走也在情理之中。

丰田、本田依旧强势 日产下滑

日系阵营方面，本田CR-V依旧是卖得最好的车型，5月销量为18189辆，同比增长7.3%；而丰田RAV4荣放在全新换代后也迎来了“春天”，根据数据显示，5月RAV4荣放销量达到了16927辆，同比增长达73.3%，是5月日系SUV阵营里增长最快的车型。不过，此前市场表现不错的日产奇骏、逍客5月销量出现了不同程度的下滑。其中，奇骏5月销量15285辆，同比下滑16.8%，逍客13613辆，同比下滑1.6%，垫底该榜单。

在《车壹圈》看来，CR-V能够持续增长与它超高的保值率和良好的市场口碑有着很大关系，加之目前CR-V在终端上还保持着较大幅度的优惠也进一步刺激了该车销量增长；而全新RVA4荣放换代后综合配置提升明显，全新混动总成的加入为消费者提供了更多的选择，很大程度上也助推了RAV4荣放销量的增长。奇骏与逍客，虽然之前靠降价促销拿下了不少市场份额，不过在CR-V终端降价、全新RAV4荣放上市之后，奇骏与逍客的优势逐渐缩小，所以出现5月销量下滑的情况。

德系增长迅速 大众多款车型上榜

以大众为代表的德系车型5月硕果累累。除了途观销量略有下滑以外，探岳、途岳以及奥迪Q5L都取得了大幅度的增长。5月探岳销量16312辆，同比增长76.3%；途岳5月销量也突破了1.3万辆，销量为13939辆，同比劲增97.2%；值得一提的是，奥迪Q5L在5月销量也迎来了一波小高潮，达到了14053辆，同比增长63.2%。不得不说，大众、奥迪的降价策略“疗效”显著，消费者下单意愿更强，销量自然水涨船高。

《车壹圈》观点：从5月销量可以看出，SUV车型依旧是国内消费者购车的首选，上榜车型的整体增长速度还是比较快的。特别是在自主SUV领域，哈弗H6、长安CS75、吉利博越都取得了非常出色的成绩，这也证明我国自主品牌的崛起速度；而紧随其后的合资品牌竞争也相当激烈，日系品牌在单车型销量上有一定优势，不过在5月累计销量上大众还是一骑绝尘。可以预见今年下半年的SUV市场一定热闹非凡，特别是各大品牌推出新车后，一定会为了争夺市场“大打出手”。