如果说2019年是MPV的酝酿年，那么2020年绝对是MPV的爆发年。前不久别克GL8推出了新款车型，上汽大众首款高端MPV威然也迎来了上市，而且“准国产”的MPV丰田Sienna也发布了定妆照......可以预见的是，未来国内MPV市场将迎来一番繁荣的景象。在如此潮流之下，也为国产MPV的发展制造了机遇。经历了多年的沉淀，国产MPV的制造水平已经突飞猛进，甚至完全不逊色于合资MPV车型。就目前来看，这几款车型可以说是国产MPV的代表。

荣威iM8

随着别克GL8的热销，上汽大众威然的上市，号称“上汽MPV三杰”的荣威iM8也即将与消费者见面。作为上汽荣威的首款MPV车型，新车定位与别克GL8、大众威然相同，采用了全新的荣麟格栅设计，动感的造型配合亚光漆面处理，营造出十足的未来感，完全称得上“自主最帅MPV”。

车身侧面，荣威iM8采用了跨界造型，整体设计风格向SUV贴近，摆脱传统MPV笨重感。另外A柱、D柱、车顶融为一体，配合黑色处理的B柱C柱，营造了悬浮车顶的视觉效果。而且轮毂造型也是十分别致，采用了折面设计，进一步提升了新车的整体质感。

动力方面，上汽荣威官方还未公布具体信息，不过预计新车将搭载2.0T发动机，最大功率231马力，峰值扭矩370牛米，传动系统匹配爱信8AT变速箱。至于价格的话，此前有内部人员向圈哥透露，其主销价格在20万左右，比较符合其高端豪华MPV的定位。

传祺GM8

说起国产高端豪华MPV，那么传祺GM8自然不可忽略。作为最早一批冲击高端豪华MPV的自主车型，传祺GM8凭借着高端大气的设计、豪华的配置赢得了不少消费者的青睐。为了迎合更多消费者的需求，日前传祺GM8还推出了大师版，并有望在6月份内上市销售。

相比之现款车型，新车采用了全新“震天翼”家族化前脸打造，镀铬饰条几乎占据整个前脸，颇有一丝埃尔法的既视感，十分具有辨识度。另外，尾部也进行了一定的调整，比如贯穿式尾灯组设计以及双边共两出的排气装饰等等，看起来更具动感。

在豪华性配置方面，新车在第二排拥有两个独立的头等舱座椅，中高配车型还配备有二排座椅高中低三模式加热/通风/按摩功能、二排座椅电动腿托以及后排屏幕等，对第二排乘客照顾的十分周到。

至于动力方面，目前官方并未公布其具体信息。作为参考，现款GM8搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为252马力（185kW），峰值扭矩为390牛·米。传动系统部分，新车匹配爱信8速自动变速箱。目前，现款GM8的价格在17.98-26.48万元，预计新车的价格会在基础上有所增加。

上汽MAXUS G20

相比于自家的G10，上汽MAXUS G20的定位自然要更高一些，18.68-28.98万元的价格很显然也是奔着高端中国品牌MPV车型去的。新车前脸采用了“智聚八方”的八边形进气格栅，十分有辨识度。另外，5198mm的车长以及3198mm的轴距保证了车内的乘坐空间，十分符合其商务MPV的定位。

在豪华性配置方面，在第一排和第二排之间的顶部位置，还设置了12.8英寸的吸顶式高清大屏，可供后排乘客欣赏影视娱乐节目，或者满足电视会议投影的需求。另外，第二排也采用了VIP级别的豪华座椅，不管是扶手区域还是肩部腰部等，都能给你带来无微不至的关照。

至于动力方面，G20配备一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率224马力，峰值扭矩350牛·米。与发动机匹配的是一台来自采埃孚的8速手自一体变速箱。这样的动力匹配拖动这样一个大块头可以说完全没有问题。

从以上几款国产MPV车型不难看出，无论是造型设计，还是豪华配置，其实力已经完全不逊色于同级的合资MPV车型。试想一下，花合资MPV一半的价格，就能享受同等的豪华，想想还是多不错呢。