曾经是国内土豪的标志，路虎过去的关注度丝毫不亚于BBA，而近几年销量却急剧下跌，被凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃等二线豪华品牌相继超越。近日，全国排名前十的《车壹圈》了解到，新款路虎发现神行正式上市，新车指导价区间仍为35.58-51.38万元，但配置有所提升，并新增了SE Dynamic运动版车型。

从外观来看，新款路虎神行沿用了现款车型的设计，家族化的外观并没有明显区别。而新增的SE Dynamic车型采用了个性化的运动套件，红色的车身搭配黑色车顶、黑色外后视镜，以及20英寸的五辐熏黑轮圈，这样的撞色设计营造出更加年轻、时尚的视觉效果。

在车身尺寸方面，新车并没有什么改变，其长宽高为4599*1894*1724mm，轴距为2741mm，车内提供5座/7座布局。除了7座布局，这样的车身尺寸在国内的中型SUV市场毫无优势可言，要知道全新凯迪拉克的XT4都比它大上一圈，而后者的定位是一辆紧凑级SUV，入门价还不到26万元。

而在内饰配置方面，新车运动版车型提供三幅式运动方向盘、中控和门板纹理装饰、红色或深灰色中控饰条、运动脚垫、以及带撞色缝线的运动座椅。这些设计小幅提升了车内的运动感，但中控台的整体造型依旧有些老气。相较于凯迪拉克XT5、雷克萨斯UX、英菲尼迪QX50等竞争对手，时尚感、科技感、豪华感都有待提升。

配置方面，新款路虎神行全系车型都有所提升，入门版车型增加了倒车影像、定速巡航、真皮方向盘、液晶仪表、LED日间行车灯，自动头灯、大灯清洗、感应雨刷、空气净化等配置。运动版及其他车型还分别增加了CarPlay、CarLife、远程启动等配置。新车在实用性上和性价比上的确有所提升，但与同级别车型仍有较大的差距，甚至未达到目前主流豪车的水平。

动力方面，新款发现神行依旧搭载了不同调校的2.0T发动机，仅入门版车型的最大马力为200匹，峰值扭矩为320牛米，其他车型均搭载的是高功率发动机，最大马力为241匹，峰值扭矩340牛米。传动方面，标配9速手自一体变速箱。

对于现在的路虎来说，由于自身产品力不足，产品质量备受诟病、以及定价较高、品牌形象下滑等原因，在国内市场的地位已不可同日而语，经销商不得不通过降价来刺激销量。据了解，老款发现神行的终端优惠在2月份高达16万元，但销量依然只有2000余辆，不及凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60的二分之一，但却是路虎在华的最主要销量支撑。

而新款路虎神行的上市能否对销量有所提升呢？全国排名排名前十的《车壹圈》认为，虽然配置有所提升，但新车的整体变化不大，相较于同级别车型，在内饰配置、空间、动力方面仍与主流的豪华SUV存在差距，加上新款车型价格不变，暂无终端优惠，较难吸引消费者为之买单。而捷豹路虎在此前表示，国内市场销量的大幅下滑，导致品牌全球销量下滑，营收进一步亏损。接下来，路虎或将面临更加残酷的市场竞争！