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搭1.2T三缸+双离合变速箱!雪铁龙这款造型奇特的新车能火么?
2020-05-22 13:50 来源:玩车帝

设计非常魔幻,搭载小排量三缸机!雪铁龙全新跨界车或6月上市

前段时间雪铁龙的申报新车刷新很多人对于汽车设计的理解,SUV般的离地间隙,特立独行的造型设计,再次刷新了我们对法系车的理解。

今日,(5月22日),《车壹圈》从官方渠道获取了一组雪铁龙C3L的官图,从造型上看,新车设计非常魔幻采用了轿车+SUV的组合,与之前的申报新车完全一致;动力方面,雪铁龙C3L将搭载一台1.2T三缸涡轮增压发动机,最大马力116匹。此外,我们还了解到新车或将在6月上市,喜欢的圈友不妨多加关注!

造型特立独行

从此次曝光的官图看,C3L整体设计与之前申报的新车完全一致,只不过官图做了渲染处理后看起来有了质感。其实第一眼看到新车的时候,圈哥是有些不太好定位它,法国人天马行空的设计再次出现在了它的身上,明明是个三厢车,却有着SUV的高离地间隙,看上去有些头重脚轻的感觉,就像是SUV强行加装了一个尾箱,好不好看圈友们自行评判。

设计上雪铁龙C3L,前脸还是很有家族味道的。据全国排名前十的《车壹圈》了解,雪铁龙C3L就是基于C3-XR打造而来,所以在前脸部分两车有很多相似之处。进气格栅以上的部分基本是一个模子刻出来的,不过新车在前格栅处运用了熏黑处理,两侧的进风口更为宽大,光看车头还是有些气势。

尺寸略有变化

本以为加了尾箱之后,雪铁龙C3L在尺寸和轴距方面会有更为明显的优势,实际却并非如此。根据之前的申报信息看,雪铁龙C3L长宽高分别为4505/1748/1513毫米,轴距为2655毫米,实际与C3-XR(长宽高4262/1748/1557毫米,轴距2655毫米)差别不大,只是新车加了尾箱在长度方面略有调整,并不会比C3-XR提升更多车内的空间。相比普遍轴距在2.7米的紧凑级轿车来说,雪铁龙C3L也没有突出的亮点。

对于雪铁龙C3L的车尾,圈哥真的是一言难尽。虽然不少两厢车型引进国产后也推出了三厢版车型,但它们至少在设计上不会显得那么突兀。而将定位于小型SUV的C3-XR强加一个尾箱变成C3L之后就显得非常魔幻了。先不谈是否实用,光是设计就让不少人望而却步,这样的跨界轿跑+SUV的造型你真的会接受么?

内饰设计紧跟潮流 配置丰富

从《车壹圈》本次获取到的官图看,新车内饰与C3-XR差异不大,时尚感很强。据了解,该车提供了9英寸触摸式中控屏,并搭载智能网联系统,并支持百度Carlife手机互联及语音识别功能,更符合中国消费者的使用习惯。同时,新车还配备了倒车影像、车身稳定控制、上坡辅助、多功能方向盘、电动外后视镜等实用功能,配置方面还是值得肯定的。

动力一般 燃油经济性高

动力部分,新车搭载了一台型号为HN11的1.2T三缸发动机,最大马力为116匹,峰值扭矩为190牛·米,与之匹配的是湿式双离合变速箱,整体动力虽不算强劲,但满足日常使用也没啥问题。根据官方给出的信息,该车百公里综合油耗为4.8L升,燃油经济性还是不错的,至于小排量三缸发动机+双离合变速箱的动力组合能否被市场认可,还需时间检验。

《车壹圈》观点:综合来看,雪铁龙C3L是一款非常“个性”的跨界车型,不仅在造型上再次诠释了什么叫做法系车“天马行空”的设计,其1.2T小排量三缸机+双离合动力组合也是同级车型较为少见的存在。如果非要说新车有什么亮点的话,那就是它兼顾了轿车的造型和SUV的高离地间隙,在通过性上会比普通轿车强上一些。在圈哥看来,该车亮点不多,特立独行的设计很难被消费者接受,除非雪铁龙C3L能够在定价上给足诚意,否则新车很难在国内市场有所作为。各位圈友你们怎么看雪铁龙C3L呢?欢迎留言评论!