相信很多单身的朋友，在“520”这个特殊的日子，都要被强行撒一波狗粮。不过，长安汽车就比较贴心，直接给消费者发起了“福利”，即消费者盼了快半年的新车终于正式开启了预售。作为长安汽车乘用车高端产品序列“UNI”的首款新车，长安UNI-T共推出3款车型，预售价为11.59-13.59万元，并推出“UNI-T引力计划”，给消费者带来更超值的拥车体验。那么，长安UNI-T能否顺利打动年轻消费者呢？

价格杀伤力大

从预售价格来看，长安UNI-T预售价格区间为11.59-13.59万元，很精准的把握住了时下年轻消费者首款车型的预算区间。一方面，近年来，诸如吉利、长城、奇瑞也纷纷推出了旗下高端品牌，引领新一轮的品牌向上；而同样作为长安汽车乘用车高端产品的长安UNI-T，预售价不到12万，从定价来看，相较于领克等竞品，显然来的更有诚意一些。

另一方面，很多年轻消费者在选择相对缺乏的时候，会把目光转向合资车型，毕竟诸如XR-V等小型SUV价格区间也刚好了落在了11-14万这个价格区间。而长安UNI-T的到来，在外观设计、空间、智能科技配置等方面，将为消费者来带更优质的选择 。因此，从这样来看的话，长安UNI-T的预售价确实杀伤力很强，除了在比领克等自主高端品牌有价格优势外，更要与合资品牌直面竞争。

超值拥车体验

除了预售价格让人惊喜外，长安汽车还推出了“UNI-T引力计划”，只需预付定金，就可享受4大尊享和3大“金”喜服务，为消费者带来更超值的拥车体验。这也是同级合资品牌以及自主高端品牌没法给的。

具体来看，4大尊享包含了UNI-T黑卡BUFF可免费享受上门服务，保养工时全免；免费赠送养护套餐及组合券；发动机核心零部件将享受终身质保服务；再次置换长安品牌车型可享受万元补贴；三年0利率政策等等。可以说，这些专为用户量身定制的专属服务，对于其往后的用车生活来说，无疑将更加便捷，长安汽车可以说很好的照顾了“懒人”的需求。

此外，诸如下订起至上市前，每天可享受50元增值补助，推荐他人成功购买长安UNI-T，可享受1000元/台福利以及至高4000元的置换补贴等等，在圈哥看来，通过补贴、推荐、置换等方式，无疑都进一步降低了长安UNI-T的门槛，提升了整车的性价比。

未来科技量产者

当然，除了前面提到的价格以及政策优势外，长安UNI-T的综合产品实力更是不容小觑，尤其是在智能科技方面的表现。新车基于长安全新设计语言打造，无边界前格栅设计、分体式LED前大灯、动感变幻的车身光影、独创的标志性V型扰流板等等，开出去绝对会收获诸多倾羡的目光。

作为“未来科技量产者”，长安UNI-T搭载了超越同级的UNI-Life智能交互车机系统，能够进行“察言观色”并主动反馈及提供服务。梧桐车联TINNOVE智能系统，可实现多场景语音交互控制；APA5.0 遥控代客泊车，轻松告别停车难的问题；PM0.1过滤系统，带来更加洁净的车内环境。当然，未来可期的L3级自动驾驶技术，更是让人期待。

动力上，长安UNI-T搭载蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，最大功率达132kW，最大扭矩为300N·m，与之匹配的是全新蓝鲸7速湿式双离合变速器，综合传递效率高达94.3%。此外，前麦弗逊式+后多连杆独立悬架的悬挂设计，也为驾驶者带来更加愉悦的驾趣体验。

《车壹圈》认为，长安UNI-T强大的产品力是有目共睹，即便与同级竞品相比，依旧有很多值得可圈可点的地方。如今，预售价的公布，也让很多消费者打消了“会不会太贵”的顾虑，毕竟与其他竞品相比，价格厚道不少；再加上定制化的专属服务，可以说，跳出了传统的模式，很好的考虑到了年轻消费者的用车生活。可以预见的是，长安UNI-T的到来，将进一步夯实长安汽车在中国品牌中的领导地位。