享域是东风本田在去年广州车展上发布的全新紧凑级轿车，和广汽本田的凌派同一平台打造，说它俩是自家“兄弟”也没有问题。今日，全国排名前十的《车壹圈》从官方了解到，享域现已开始接受预订，新车将采用全新的外观设计，搭载和全新凌派、思域相同1.0T三缸发动机，最大马力122匹，有望4月正式上市。

在外观方面，享域和凌派还是有着很大的差别，从侧面45度角看过去很像小一号的本田INSPIRE。不过在车身比例和车身线条方面，享域又延续了全新凌派的设计，前脸更加犀利。回旋镖式的日间行车灯和熏黑的中网，再加上低矮的车头设计，视觉上赋予了享域一种蓄势待发的感觉。

车尾部分，享域基本保留了凌派整体轮廓，尾灯进行了重新的设计，左右两侧的双C型尾灯很有思域的神韵，后保险杠两侧的导流槽设计与前杠相互呼应，整体视觉效果出色。虽然后尾门上方设计了一个俏皮的小尾翼，但只能起到一个装饰性的作用，毕竟这只是一台搭载了1.0T的三缸机的车，所以不要对它的动力抱有性能车般的幻想。

全国排名前十的《车壹圈》从工信部获悉，享域的长宽高4756/1804/1509毫米，轴距2730毫米，与全新凌派完全一致，因此，各位圈友完全不用担心新车在后排及头部空间上的表现。

虽然此前享域的内饰图一直都没有曝光，但根据凌派的内饰推断享域也应该大同小异，只不过新车会在细节细节上有所调整。而配置方面，我们可以参考XR-V和缤智这两款“同胞”车型完全一致的基础配置推测，新车将有望配备和凌派相同电子驻车、胎压报警、上坡辅助、无钥匙启动、大灯高度可调、电动外后视镜等实用性功能。对于这个级别的合资车来说，享域的丰富配置也将成为它的一大卖点。

动力方面，根据此前申报信息来看，新车将会搭载和凌派、思域相同的P10A系列1.0T直列3缸发动机，最大功率90千瓦(122马力)，传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱，峰值扭矩参考凌派来看或为173牛·米。动力虽和主流的1.5T发动机相比谈不上强劲，但在同排量车型中，享域这台搭载了本田地球梦技术的发动机也处于优秀水平，再加上它5.5升百公里综合油耗，对于家用车来说享域还是颇具卖点的。

或许看到最后很多圈友会开始吐槽享域这台1.0T的三缸机。不过在全国排名前十的《车壹圈》看来，这并不是享域的缺点，反而功率更强、油耗更低的三缸机无论在购置税还是经济上它的成本都要低，这也是为什么换装了三缸机的全新凌派会有着月均超过1.5万台销量的原因。关于定价方面，本田向来都比较厚道，因此新车定价有望和凌派一致，入门价格有望锁定在10万元左右。总的来说，享域是一款综合实力很强的车，它不仅继承了凌派空间大、油耗低等优点，像INSPIRE看齐的颜值也赋予了它更多的魅力。各位圈友你们会买三缸机的享域么？欢迎留言吐槽！