随着生活水平的提高，消费者买SUV不再单单只关注价格，特别是年轻消费者对于高品质、高颜值、高配置的车型也有着更多需求。同时，大空间、动力强又省油的SUV也更能得到市场的青睐。

今日（4月26日），东风启辰全新A+级SUV——启辰星正式在重庆上市。新车共推出5款车型，售价区间为10.96-14.96万元。据《车壹圈》了解，启辰星基于启辰最新的VSA平台打造，为了更好的满足年轻消费者需求，全面提升了智能化、舒适性、驾驶乐趣等综合体验。动力方面，新车将搭载1.5T与1.5T+48V轻混两种动力总成，最大马力达到190匹，轻混版车型百公里综合油耗低至6.1升，燃油经济性相当出色。

高品质

一辆高品质的车，往往意味着需要更多的时间、人力、资金、技术的投入。据《车壹圈》了解，启辰星是东风启辰历经十年积淀、三年雕琢，整合了雷诺-日产-三菱联盟全球技术资源，专为中国消费者打造的高品质A+级SUV。同时，新车在智能化、舒适性、驾驶乐趣等方面都进行了全面的提升。

为了保证产品品质，启辰星是由日产郑州工厂负责生产，并采用与英菲尼迪、日产同标准的质量管理体系与相同的研发团队，另外该工厂同时也负责生产东风日产奇骏，这也从研发、生产等各个细节都保证了启辰星的合资高品质。

高颜值

选车和谈对象一样，第一印象往往很重要。造型是否好看、视觉效果是否大气是很多消费选车的第一参考要素。启辰星采用了启辰最新的“混元美学”设计理念，强调形体、型面、细节的和谐统一。前脸V-Galaxy造型风格的星芒状矩阵式进气格栅与两侧上扬式大灯组相连，不仅时尚感强观感也更为大气。

启辰星侧面设计浑然天成，没有一丝凌乱的线条，展现出了颇具设计美学的运动姿态。此外，启辰星还提供了单色/双色车身可选，很好了满足年轻消费者的个性化需求；车尾部分，启辰星采用时下流行的贯穿式尾灯设计，配合顶部V字形高位刹车灯，极具辨识度；而下方的银色下包围还加入了双边共两出的排气，视觉效果运动、激进。

大空间

启辰星的空间充分体现了“小中见大”的东方哲学。虽然官方把启辰星定义为A+级SUV，但新车的长宽高分为4691/1905/1694毫米，轴距更是夸张的达到2756毫米。在同级、同价位竞品车型中，也找不到一个能与启辰星尺寸旗鼓相当的对手。

2756毫米的超长轴距+1905毫米同级最大车宽，赋予了启辰星出色宽敞的横向与纵向空间。后座全平地台充分考虑中国消费者后排经常乘坐三人的使用场景。通过圈哥实际体验，半躺着翘着二郎腿也还有非常富余的后排空间。贴身软柔的零重力座椅、女王副驾座椅质感不输40万级的豪华车型，包裹感值得称道，长途乘坐舒适性更高，符合其“A+级SUV头等舱”的定位。

高配置 更智能

有了出众的外观，里子也同样重要。内饰部分，启辰星采用了整体感极强的环抱式驾舱设计，镀铬饰条贯穿中控左右，上下分割的设计为驾舱营造出了丰富的层次感。新车配备的平底式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、15.6英寸中控大屏、东风启辰智联系统4.0、3D AVM全景监控影像系统、DVR智能行车记录仪等超多高级配置，为消费者用车提供了更多的便利。

在智能辅助驾驶方面启辰星也实现了全新突破，搭载的智能辅助驾驶系统，拥有全速域ACC智能自适应巡航、FAP自动泊车辅助系统、FEB预碰撞智能刹车辅助等功能，实时监测道路碰撞可能并给予警告，高级别智能辅助驾驶系统的加入更好的保障了消费者的出行安全。

除此之外，启辰星在安全方面更加重视，不仅有博世ESP 9.3系统、大尺寸六安全气囊、后排儿童观察镜等安全配置，还采用了中高级车标准打造的Zone Body区域组合车身，乘客舱高强钢占比高达94%，驾舱关键零部件全部使用1200MPa以上钢材，达到了行业领先水平。

动力强 低油耗

俗话说“好鞍配好马”，强劲的动力也是新车的一大亮点。据《车壹圈》了解，启辰星提供了全新的1.5T与1.5T+48V轻混系统两套动力总成，最大功率达到了140千瓦（190马力）。值得一提的是，搭载了1.5T+48V轻混系统的车型，还拥有加速助推、能量回收、滑行停机、怠速再启动等独门秘籍。其百公里6.1升的超低油耗，也能为消费者日常用车省下不少燃油支出，在获得舒适畅快驾驶的同时还能拥有高效节油的双重享受，又何乐而不为呢？

《车壹圈》观点：毫无疑问，启辰星迈出了“日产化”的新阶段，通过十年积淀、三年雕琢，高效整合全球技术资源，逐渐形成了自己的核心竞争优势。其出色的外观造型、豪华的驾舱设计、先进的智能配置、强劲的动力系统以及厚道定价策略，很好地在年轻消费群体中形成了个性鲜明的品牌形象，开创了自主A+级SUV市场竞争的新格局。