一个月前，长安汽车总裁朱华荣亲测长安UNI-T，并针对长安汽车L3自动驾驶技术亮点等问题进行了说明，一时间让UNI-T受到了众多网友的关注。为了进一步向消费者展现UNI-T强大的科技实力，近日，首期UNI-TECH科技体验日正式开启，长安汽车执行副总裁李伟也充当起了“验收员”的角色。那么，UNI-T在智能科技方面到底有哪些过人之处呢？

简单“情感”交流

从直播中我们可以看到，每天首次启动车辆时，UNI-T会主动识别用户表情和情绪，为消费者送上专属问候。

当说出语音指令“我要拍照”时，便可即刻开启拍照功能，中控屏上会出现3秒倒计时。驾驶者可以点一下便可以实现下载和分享。不过，李伟也现场对分享功能提出了升级意见，驾驶者点击分享有点不便，能否通过语音便能分享到后台。

有一个小细节让圈哥印象比较深刻，当前排乘员接听电话时，系统自动降低多媒体音量，保证通话清晰，停止接听后自动恢复音量，有效避免接听电话的尴尬。这就是UNI-T的“主动降音”功能。

当中控屏处于熄屏状态时，消费者只要注视屏幕 1s 即可唤醒屏幕，长安汽车内部把它称为“一眼亮屏”。通过这两个功能的展示，你会发现，UNI-T更像消费者的朋友一样非常有默契，不需要过多的言语。李伟表示，长安汽车在研发中一般都遵循安全、效率、情感三原则，而“一眼亮屏”、“主动降音”等功能，是对用户在效率、情感等方面的诉求来实现的功能。

疲劳驾驶与分心提醒

数据显示，交通事故中很大比例都是由于疲劳驾驶造成的。UNI-T搭载的疲劳监测系统就可以通过识别驾驶者眨眼和打哈欠的频次，判定疲劳驾驶等级，采用语音预警、音乐提神、搞怪等方式进行疲劳干预。

从直播中我们可以发现，当检测到驾驶者重度疲劳驾驶时，系统首先采用了语言提醒后开启提醒模式，随后自动打开窗户，并播放了一首摇滚歌曲，空调温度也随之变冷，从而有效让消费者从疲劳状态进入到清醒状态。此外，对于打打哈欠、眨眼等轻度疲劳，主要通过语音问候；而中度疲软则通过美女来电等方式进行提醒。

很多朋友可能会面临这样的问题，就是在高速下道路口，忘记提前减速、变道等，遗憾的错过下道口，而UNI-T拥有高速下道分心提醒，当临近高速下道路口时，如果系统识别到驾驶员视线没有注视下道口，提前变道或打转向灯；同时车辆也没有减速的情况下，UNI-T会通过声音和图像不断提醒驾驶者，避免错过下道路口。

多项常规个性化配置加持

除了前面提到的领先同级的黑科技配置外，UNI-T还加持了多项常规个性化配置。诸如APA 5.0遥控代客泊车系统，车主可通过手机 APP 和实体钥匙进行一键遥控泊入、直进直出；搭载的千里眼系统，可远程查看360°全景影像，轻松获知车辆周围的环境，这对于找车来说非常方便。此外，新车配备了手机蓝牙钥匙，通过手机即可实现车辆的解闭锁、寻车、开后备箱等，还可远程分享蓝牙钥匙权限给他人使用，让共享用车不再烦恼。

车载微信，让移动社交不断线

UNI-T搭载了梧桐车联TINNOVE智能系统，深度深度整合了“腾讯车联 TAI”的核心能力，这里圈哥重点说一说集成车载微信。在直播中我们可以看到，在登录微信之后，便可对好友发起语音通话，用户全程可以用语音完成微信消息播报和发送、接听微信电话等功能。当收到朋友位置分享时，可以直接快速发起导航，直接跳转到导航界面。

《车壹圈》认为，作为2020年长安汽车最重磅的产品之一，长安UNI-T从亮相开始便获得了市场的广泛关注。全新的设计、强大的智能车机系统、全新的蓝鲸动力和平台架构等等，都让消费者对新车更加充满期待。此番，通过UNI-TECH科技体验日，让消费者对UNI-T智能科技有了更深刻的认识，汽车不只是交通工具，也能进行简单的情感交流。那么，面对这样一款车，你会心动么？