日前，《车壹圈》从上汽荣威官方获悉了一组荣威RX5 PLUS的官图。虽然只作为RX5的中期改款，但是该车的命名方式却做了改变。增加了一个PLUS，毫无疑问相较现款，荣威RX5 PLUS肯定会有相当大的变化。接下来圈哥就带大家来看看新车到底升级了哪些地方？

前脸大改，战斗气息浓烈

仅从前脸来看，荣威RX5 PLUS就和现款呈现出了完全不一样的风格。最明显的就是采用了全新样式的进气格栅，中网布满了尖锐的菱形设计。和现款的横幅式镀铬中网相比，运动气息要更加浓厚。同时下方的进气口向两边延伸得也更宽，配合雾灯处的夸张进气口，使整个车头的攻击性更强。

官图的进气格栅上方，还有一条横贯的绿色线条装饰，直接伸到大灯的内部。据悉，这很有可能是贯穿式灯带的设计。灯组内部的也经过了重新设计，半封闭式的环形日间行车灯有很强的辨识度。值得一提的是，RX5 PLUS的车标换成了黑底LOGO，更能表现出战斗的气息。

在侧面，RX5 PLUS和现款RX5的整体轮廓基本相同。不过在一些细节之处，用了更多的运动化设计，比如车窗边缘一圈的镀铬换成了黑色饰条等。在车尾，尾灯的轮廓大体没有变化，但是内部灯组结构做了改变。并且取消了车尾的LOGO设计，换成了荣威的英文字母，车型标识也被移动到了尾灯下方，并且增加了PLUS标识。多出细节的变化使整个尾部看上去更有层次感，同时下方双边单出的排气口造型也更有运动气息。

内饰细节应有变化，期待动力提升

目前该车的信息透露得并不多，看到其外观有了如此翻天覆地的变化，圈哥对RX5 PLUS的内饰更是充满了期待。相信即使不会有大幅度的升级，在细节的地方也肯定会有所改变，并且会令整个车内的气质变得更运动。

而动力方面，毕竟是中期改款，《车壹圈》认为RX5 PLUS应该会继续搭载现款RX5那台1.5T发动机。最大功率为124kW，峰值扭矩250Nm。传动部分也还是会匹配6速手动和7速双离合变速箱。当然如果有提升当然更好，毕竟如此夸张的车型设计，肯定要有足够强悍的性能支撑。

《车壹圈》观点

目前在售的RX5售价区间为9.88-14.88万元，结合其定位来看，该车是走的质价比路线。不过说实话，自主品牌的紧凑级SUV竞争可是相当激烈。有长安的王牌车型CS75系列、吉利的博越系列、还有销冠王哈弗H6等实力选手，而现款RX5和这些车型的竞争力还有稍显不足的。所以荣威也必须要抓紧时间在这辆中期改款车型上多下点功夫。

在全国排名前十的《车壹圈》看来，荣威RX5 PLUS的到来不仅会带给消费者全新的视觉感官，更会对该车型的销量起到极大的促进作用。所有车企都知道，国内的消费者目前对于具备运动范的车型越来越偏爱。不过大多数都想的都是一步一步慢慢来，而像荣威RX5 PLUS这样果断做出大改变的车型，一定会收获显著的市场回馈。